拒絕車市“老面孔” 15萬元中級車導購

　　內飾及空間對比

　　科魯茲內飾

　　內飾方面，科魯茲、世嘉和鋒范均采用動感十足的方向盤，金屬感強烈的黑、灰色內飾配色、顏色奪目的儀表盤背光、更具包裹性的座椅給人良好的乘坐感受。其中，世嘉的中控臺面板采用了鈦銀拉絲處理，顯得更為商務。

　　內飾設計平淡

　　新寶來提供了深淺兩色和深色兩種內飾配色供消費者選擇。前中控臺的，會讓人聯想到同為一汽-大眾產品的邁騰、速騰。采用T型拼貼的深色仿桃木，使車內更顯溫馨，但因成本所限，具有較強塑料感。新軒逸的內飾基本沿用了老軒逸的風格，PVC的材料搭配亞光的木紋裝飾，顯得很細膩。

　　世嘉

　　至于內部空間，新軒逸具有五輛車中最長的2700mm軸距。再加上日系車對車內空間的布置，新軒逸的后排腿部空間優勢比較明顯。科魯茲的車內空間表現同樣可圈可點，這得益于它2685mm的軸距。不過，科魯茲的后備廂容積卻是5款車中最小的，可能是因為設計師把精力更多投注于車內的緣故。世嘉和新寶來的車內空間可以算作“第二梯隊”，盡管不如前面兩款車寬敞，但一般家用足夠。相對來說，軸距2550mm的鋒范在車內空間表現上稍顯劣勢。