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奔騰B70

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運(yùn)動(dòng)的家用車 奔騰B70/福克斯售后服務(wù)對(duì)比

[2009-07-16 09:37:15]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lingrongchen

 服務(wù)品牌理念的對(duì)比

  一汽奔騰——管家服務(wù)

1

  從2002年起,一汽轎車便在全國(guó)推行“管家式”售后服務(wù)模式,以踐行“稱心、暖心、細(xì)心、盡心、悉心、貼心、安心”的“七心服務(wù)”理念為己任,開展多元化、人性化、差異化的服務(wù),努力讓每位車主都得到滿意的服務(wù)。“管家式服務(wù)”做出這樣的定義:“顧客是主人,我們做管家。主人想不到的管家要為主人想到,主人想到做不到的事情,管家要替主人做到”。當(dāng)顧客購買了一汽轎車產(chǎn)品后一切事情都交給銷售服務(wù)中心來辦,真正做到了顧客是“主人”,銷售服務(wù)中心是“管家”。2008年,借鑒酒店行業(yè)成熟的“金鑰匙”服務(wù)理念,一汽轎車首次在轎車服務(wù)領(lǐng)域植入“金鑰匙”服務(wù),將更加周到、全面的服務(wù)送到車主身邊,讓每一位車主都可以享受到高品質(zhì)的售后服務(wù)。這也體現(xiàn)出一汽轎車以顧客需求為基礎(chǔ),以顧客滿意為目標(biāo),不斷努力,追求完美的態(tài)度。此外,一汽轎車“金鑰匙”管家式服務(wù)大賽通過“以賽代培”的方式,進(jìn)一步規(guī)范和提高了銷售服務(wù)體系的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),為提升售后服務(wù)滿意度打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  長(zhǎng)安福特——QualityCare

1

  2004年,長(zhǎng)安福特開始在全網(wǎng)絡(luò)內(nèi)推行福特“QualityCare”服務(wù)流程改善體系。“QualityCare”是福特品牌獨(dú)有的一套經(jīng)銷商服務(wù)流程改善認(rèn)證項(xiàng)目,涉及經(jīng)銷商的硬件服務(wù)設(shè)施、內(nèi)部人員結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程等領(lǐng)域,最終達(dá)到提高經(jīng)銷商售后服務(wù)運(yùn)作和服務(wù)水平,提升客戶滿意度的目的。在每家授有“QualityCare”標(biāo)志的長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商,客戶都能享受到“精準(zhǔn)、友善、專業(yè)”的售后服務(wù)。截至2008年底,已經(jīng)有147家長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商獲得了“QualityCare”認(rèn)證。長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商在成功引入“QualityCare”服務(wù)體系之后,銷售量及客戶滿意度均有顯著的提高。

  點(diǎn)評(píng):對(duì)于一汽集團(tuán)來說,服務(wù)品牌建設(shè)在國(guó)內(nèi)同級(jí)企業(yè)起步還是比較早的,而奔騰作為一汽集團(tuán)的一個(gè)子品牌直接繼承了一汽集團(tuán)的服務(wù)理念。并在其基礎(chǔ)上引入其他行業(yè)在服務(wù)上的先進(jìn)見解,可見對(duì)于服務(wù)奔騰品牌給予了足夠的重視。長(zhǎng)安福特對(duì)于服務(wù)的建設(shè)則選了另一種完全不同的形式,與建立統(tǒng)一的服務(wù)品牌不同,長(zhǎng)安福特采用了服務(wù)體系認(rèn)證的方式,也就是說這個(gè)服務(wù)認(rèn)證不是強(qiáng)迫性的,而是通過認(rèn)證將自己的經(jīng)銷商分層分級(jí),這樣的好處是降低了經(jīng)銷商加入的門檻,有利于網(wǎng)絡(luò)建設(shè),而不利的就是這樣的模式會(huì)造成經(jīng)銷商服務(wù)水平參差不齊。

  服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)對(duì)比

維修服務(wù)商數(shù)對(duì)比表
  北京 上海 廣州 成都 西安 全國(guó)總數(shù)
奔騰 5 1 2 2 2 198(一汽集團(tuán))
長(zhǎng)安福特 13 12 7 6 2 214
 

  通過上表我們可以看出,一汽集團(tuán)全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)與長(zhǎng)安福特相比相差并不是很多,數(shù)量上看兩個(gè)品牌的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)都能覆蓋國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)。但對(duì)比主要城市,奔騰品牌的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)就比較少了。尤其是像上海這樣的大城市只有1家服務(wù)提供商,這對(duì)于消費(fèi)者來說還是很不方便的,而福特品牌在北京和上海的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)都超過了10家,從主流一級(jí)城市來看,奔騰在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的劣勢(shì)還是很明顯的,在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面奔騰還有很大提升空間。

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