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動力性能
普力馬：★★★★
薩拉畢加索：★★★★
薩拉畢加索采用2．0L16氣閥發動機，最大功率為85KW，最大扭矩190NM，最高車速190KM／H。16氣門2．0升電噴發動機功率和扭矩分別達到神龍公司創紀錄的85kw和190N．m，雖然在功率方面這款發動機并沒有什么可以夸耀的，但扭矩卻大得驚人，這對于驅動像畢加索這樣自身較重的車型，效果還是明顯的。
普利馬為1．8L，配合四速自動變速器，使其加速過程很順暢。普利馬低速擋速比合理，盡管是自動變速器，加速過程中發動機轉速迅速上升，加速性能良好；自動變速器換擋柔和。
內部空間
普力馬：★★★★
薩拉畢加索：★★★
畢加索車發動機艙較短，也沒有凸出來的行李艙，將有限的空間盡量留給乘員艙。后排的每個座椅都可單獨拆掉，中央座椅還可向前滑動，使空間增大不少。在全車各處還有多達10多個各式各樣考慮周到的儲物箱，連放鋼筆、票據的地方都考慮到了。前座后背還有一個類似于飛機上的小折疊桌，種種設計都突出了作為家庭用車的這種時尚但更實用的設計風格。
與此同時，畢加索具有多達11處的多功能儲物設計：后地板2個容積為9升的儲物箱；四個車門均有可盛放1．5升瓶子和335毫升易拉罐的雜物盒；前排座椅靠背后面安裝了客機風格的可折疊托盤及杯架；副駕駛座前有一個15升的寬大雜物箱；位于乘客座椅下的抽屜，內可放置各類書籍等。
普利馬設計為三排7人座，而畢加索為兩排5人座。普利馬的內飾質量比畢加索更加細膩，中控臺布置得緊湊、中規中矩且功能性強。駕駛員可方便操控。儀表板清晰，在行車中便于讀取數據，但可惜沒有擋位顯示。單碟CD、環保空調均為標準配置，還可以選裝天窗，這使普利馬有了更多的潛質。03款普力馬的車廂內飾保持著日本車精致、細膩的做工，新增液晶擋位顯示使得行車狀態一目了然。
裝備比較
普力馬：★★★★
薩拉畢加索：★★★★
薩拉畢加索的高智能表現，全部由一個車載局域網絡系統(VAN)控制，這個車載網絡由5臺電腦及1個中央服務器(BSI)組成，通過多路傳輸技術(BUS)，時刻監測車內的各個系統信息。多功能液屏顯示、先進的可變密碼防盜系統、雙空調恒溫系統、自動空調和單碟CD音響、智能音響等全新的配置。
在裝備方面，普力馬符合中檔轎車的要求，前排正面雙安全氣囊，全車中央門鎖、電動車窗駕駛座玻璃防夾機構，后門兒童安全鎖，CD音響主機，前后獨立分離式冷暖空調系統，電動除霧后視鏡，鋁合金輪轂與以前相比改得更有張力與動感。另有安全帶預緊裝置，高位剎車燈，四通路ABS和EBD(電子控制制動力分配)系統等設置，大大加強了普力馬的安全性能。EBD系統能夠合理分配四個車輪各自產生的制動力大小，使車輛在載荷不均，爬坡，冰雪路面等情況下，獲得最合理的制動力。此外還有6＋1組合CD音響(6揚聲器)、電動調節八方向控制駕駛席座椅、AT擋位顯示器、豪華真皮門飾、倒車雷達等豪華配置。
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