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經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，拉動商務(wù)用車需求量激增，如何選擇商務(wù)車也成為需要考慮的問題。對于并不內(nèi)行的多數(shù)買家來說，選車有時還真成了一件難事。
目前市場上的商務(wù)車種類非常多，因為功能和外觀都各有所長，用戶往往在輕型客車和MPV(單廂多功能車)間搖擺不定，在品牌間難以取舍。其實，從網(wǎng)上和廠家公開的資訊中可以獲得相當(dāng)豐富的信息，為選擇提供足夠的依據(jù)。我們從中總結(jié)出幾點指導(dǎo)依據(jù)，在此供大家參考。
首先，價格。無論政府采購還是私人買車，總有個價格考量。有多少預(yù)算買什么檔次。在網(wǎng)站上輕輕點擊一下鼠標(biāo)，相關(guān)價格的產(chǎn)品就展現(xiàn)在屏幕上。如果你已經(jīng)確定了幾種車型，就可以到廠家的專賣店去拿些價格表，用以比較。
第二，用途。一般人們購買商務(wù)車主要從事公務(wù)活動，甚至當(dāng)做小班車使用。目前的商務(wù)用車大致分為MPV(單廂多功能車)和輕型客車兩大類。
如果對形象要求不太高的單位，可以購買輕型客車。輕型客車具有價格相對便宜，市場覆蓋率高，配件供應(yīng)豐沛，維修方便等優(yōu)勢。在使用上，由于底盤高，因此道路通過性能好。
以客車底盤為基礎(chǔ)開發(fā)的MPV有其特殊的優(yōu)勢：具有良好的通過性能，有與輕型客車相當(dāng)?shù)妮d客能力，通過座椅的調(diào)整具有廂式貨車的承載能力，同時具有轎車的舒適性和與中檔轎車相當(dāng)?shù)呐渲谩?br>
第三，安全性。如果對安全性有所要求，最好買“尖頭”車(或“子彈頭”車)，國家已經(jīng)對MPV提出了通過碰撞法規(guī)的要求，現(xiàn)在的MPV全都是“尖頭”的。而傳統(tǒng)的“平頭”輕型客車無法通過嚴(yán)格的碰撞要求。
在制動系統(tǒng)中，MPV大多采用了轎車化的先進(jìn)制動系統(tǒng)，有沒有ABS非常重要。但是，ABS系統(tǒng)中有學(xué)問，需要在看資料中注意，ABS是不是通過交叉管路控制的，如果是一側(cè)車輪一套系統(tǒng)，一旦一側(cè)系統(tǒng)失靈，在車輛高速行駛時將導(dǎo)致嚴(yán)重事故。而交叉管路則安全得多。另外，看這款車有沒有制動力分配系統(tǒng)，制動力分配系統(tǒng)可以根據(jù)道路的摩擦力確定車輪的制動力，大大減少車輛在制動時側(cè)滑和甩尾的可能。
第四，質(zhì)量。買車時，能夠看到產(chǎn)品的外觀，卻無法看到整車的質(zhì)量，但是通常可以從企業(yè)產(chǎn)銷量有多大、企業(yè)有沒有生產(chǎn)輕型客車或者轎車的歷史、有否通過ISO9000、QS9000、ISO14000等質(zhì)量認(rèn)證等方面來進(jìn)行判斷。
判斷質(zhì)量的辦法通常有兩個。一是仔細(xì)觀察。看縫隙、門縫和各種接口的縫是否均勻，如果一條縫的寬窄不一樣，不僅表明這個地方有問題，而且說明這個企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量可能不穩(wěn)定；再看車輪擋泥板上刷的防震膠是否均勻、飽滿，如果接縫沒有蓋住，可能降低車身的使用壽命。二是試車。除了司機(jī)一般要試的內(nèi)容外，還必須到顛簸的路面去試，聽一聽車身有沒有雜音，車身的共鳴聲越小越好。
第五，看配置。配置首先要夠用，其次看同樣價格的幾個產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配置是否一樣。同時，還要看這個產(chǎn)品的生產(chǎn)是否和國際同步。和國際同步生產(chǎn)的產(chǎn)品，所有配置的功能都和國外相同。
第六，空間與舒適度，商務(wù)車不僅僅只是駕駛者的個人工作間，它往往是一個團(tuán)隊的行動辦公室，或是你與客戶交流的小型會議房，因此要有與你日常需求相匹配的車體空間和后排座椅的舒適度，包括空調(diào)、通風(fēng)、后排上下車是否方便等，都是在采購時須注意的地方。
第七，比服務(wù)。從經(jīng)銷商那里可以輕易地獲得其全國售后服務(wù)商的名單和聯(lián)系辦法，可以對比誰的服務(wù)商多，這很重要。更重要的是，要看有沒有全國服務(wù)熱線，而且最好打電話試探一下，看這個服務(wù)系統(tǒng)怎么樣。
一般的購買者無法像專家一樣挑選汽車，但是通過對上述各項指標(biāo)的考察比較，同樣可以挑選到一款性價比最好的商務(wù)車。
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