大嘴誘惑 三款時(shí)尚小車大嘴魅力盡展顯

　　看人看眼睛，賞車賞車頭。汽車的前臉就像人們的眼睛一樣能夠傳達(dá)一款車的性格。既然是如此重要的設(shè)計(jì)部分，各大廠家自然不會(huì)輕易放過。這不，設(shè)計(jì)師們和車頭的進(jìn)氣格柵賞較上了勁，幾個(gè)回合下來，“大嘴”這一流行趨勢(shì)便隨之產(chǎn)生。

　　家族大嘴之---上海大眾勁情

　　大眾公司是率先使用“大嘴”這一設(shè)計(jì)元素的先驅(qū)，從途安到領(lǐng)馭，大眾特有的U型“大嘴”確實(shí)百試不爽。堅(jiān)持高品質(zhì)路線的勁情自然不會(huì)缺少這一點(diǎn)睛要素。

　　既然是堅(jiān)持走高品質(zhì)路線，在給人的第一印象上就必須有特點(diǎn)。勁情的U型大嘴讓勁情多了幾分陽剛之氣，而更重要的是讓人一看便知這是大眾產(chǎn)品。告別了上一代POLO略帶羞澀的“四眼妹”，取而代之的異型整體大燈也對(duì)勁取的氣質(zhì)提升不少。

　　就像勁情的高品質(zhì)外觀一樣，其性能在同級(jí)別小車中也是上乘之作。出自大眾成熟的A0級(jí)平臺(tái)PQ24，勁情的懸架調(diào)教以及實(shí)際操控完美體現(xiàn)了德系車的駕駛感受。毫不夸張的講，勁情的穩(wěn)定性甚至有中級(jí)車的味道。在放棄了進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)后，國產(chǎn)勁情所用的1.4和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在材質(zhì)和結(jié)構(gòu)上做了一些調(diào)整，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了更為主流的雙頂置凸輪軸，每缸4氣門的結(jié)構(gòu)配置。而且1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有可變氣門正時(shí)結(jié)構(gòu)，對(duì)勁情的燃油經(jīng)濟(jì)型提升作用不小。

　　勁情所用的變速器在同級(jí)別小車中也是高品質(zhì)的代表，手動(dòng)變速器是口碑極佳的MQ200，檔位十分清晰，操作省力，每個(gè)檔位都會(huì)有一種被吸入的感覺，駕駛者甚至用兩根手指就可操作，樂趣十足。而勁情的手自一體變速器則可以用“奢侈”來形容，在許多更高級(jí)別的A級(jí)或B級(jí)車中還多采用4速或5速變速器的時(shí)候，勁情這樣一款小家伙卻用上了6速的高級(jí)貨。更密集的齒比分布讓勁情的發(fā)動(dòng)機(jī)在每個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間都能保證高效的動(dòng)力輸出，這一點(diǎn)也是高品質(zhì)的體現(xiàn)。

　　08年升級(jí)后的勁情在配置上又增加了真皮座椅，側(cè)氣囊，電話免提系統(tǒng)，4/6拆分后排座椅，四輻運(yùn)動(dòng)方向盤等配置，升級(jí)后的勁情性價(jià)比進(jìn)一步提升，更加適合最求品質(zhì)生活的年輕人選購。