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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

對(duì)油價(jià)失望 5到15萬(wàn)區(qū)間省油車(chē)推薦

2008-10-15 08:58:02 來(lái)源: 作者:yuxiaoting
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  從10月7號(hào)零時(shí)起北京地區(qū)的油價(jià)再一次上漲,其中93號(hào)汽油由6.2元調(diào)為6.37元,97號(hào)汽油由6.6元調(diào)為6.78元。雖然本次油價(jià)上漲沒(méi)有上次來(lái)的兇猛,但對(duì)于每天用車(chē)的人來(lái)說(shuō)0.18元的漲幅并不是個(gè)小數(shù)目。而且油價(jià)上漲并沒(méi)有到頭。通常汽車(chē)的使用成本中燃油費(fèi)用占到了一半以上,在如今的高油價(jià)背景下省油就意味著省錢(qián),如果你的車(chē)每百公里比別人車(chē)省半個(gè)油,天長(zhǎng)日久這可不是筆小數(shù)目,所以選車(chē)時(shí)買(mǎi)一輛省油的車(chē)型具有巨大的現(xiàn)實(shí)意義。今天筆者將為你推薦不同價(jià)格區(qū)間內(nèi)的省油車(chē)型,以為你購(gòu)買(mǎi)做個(gè)參考:

  5萬(wàn)以下車(chē)型推薦——哈飛路寶節(jié)油π

  推薦車(chē)型:1.1手動(dòng)舒適型

  實(shí)際油耗:5L

油價(jià)再上漲 四款不同價(jià)格區(qū)間省油車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

  我們從路寶節(jié)油π的名字上就知道這是一款以節(jié)油為賣(mài)點(diǎn)的車(chē)型,和同級(jí)別一般的微車(chē)相比路寶節(jié)油π外形少了幾分圓潤(rùn)可愛(ài),多了幾分男性化氣質(zhì),整車(chē)采用“四輪四角”設(shè)計(jì),使整車(chē)空間利用率達(dá)到極致,即便是1.8m高身材的駕乘者,也絲毫不會(huì)感到局促。空間的使用非常合理。

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  路寶節(jié)油π的內(nèi)飾風(fēng)格非常簡(jiǎn)潔, CD、中控、氣囊均可選裝。四輻運(yùn)動(dòng)式方向盤(pán)與淺色的內(nèi)飾基調(diào)一致,亮麗的彩色織布座椅突顯生活的味道;英國(guó)蓮花公司調(diào)校的整車(chē)底盤(pán)保證了小車(chē)具有很好的穩(wěn)定性和操控性;前機(jī)艙蓋開(kāi)啟裝置,以及掀背式后尾門(mén)內(nèi)開(kāi)啟裝置,在其它同級(jí)別的車(chē)型上遙遙領(lǐng)先。

  省油點(diǎn)評(píng):這款小車(chē)省油最主要的原因是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">排量小,它搭載的1.1L發(fā)動(dòng)機(jī)很好的吸收了鈴木的節(jié)油技術(shù),百公里綜合油耗也就5個(gè)左右,輸出功率扭矩分別達(dá)到了33.5KW和72N?m,也就剛能滿(mǎn)足一般的代步需要,如果你對(duì)動(dòng)力不滿(mǎn)意還有1.3L車(chē)型可供選擇。值得一提的是路寶節(jié)油π的尾氣排放在微型家轎中率先達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。大城市使用不是問(wèn)題。

  本文為轉(zhuǎn)載文章,僅供參考,并不代表本站立場(chǎng)。

  6-8萬(wàn)車(chē)型推薦——海福星

  推薦車(chē)型:1.6手動(dòng)舒適型

  實(shí)際油耗:6.8L

油價(jià)再上漲 四款不同價(jià)格區(qū)間省油車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

  海福星最初的車(chē)型為福美來(lái)一代,在對(duì)前臉尾燈稍作改進(jìn)之后,搭載4G18發(fā)動(dòng)機(jī)以福美來(lái)心動(dòng)版的名義上市,07年又正式更名為海福星。憑借福美來(lái)一代的良好口碑,和多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)積累,海福星較高的性?xún)r(jià)比和不錯(cuò)的可靠性,已成為海馬汽車(chē)的主力軍。

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  海福星擁有卓越的運(yùn)動(dòng)型底盤(pán),兼顧了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和崎嶇路面的舒適性;優(yōu)化改良的麥弗遜懸掛有效減輕車(chē)輛震動(dòng);超越同級(jí)的TTL多連桿后懸掛提升了整車(chē)的抗側(cè)傾能力和后輪循跡性;更匹配加強(qiáng)變截面雙縱梁、195/55R15寬輪,讓您隨時(shí)隨地體驗(yàn)駕馭的激情與速度的快感。

  省油點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)期國(guó)際化合作背景,使海馬汽車(chē)延續(xù)了日系車(chē)經(jīng)濟(jì)節(jié)油的特點(diǎn)。海福星源自馬自達(dá)經(jīng)典323平臺(tái),繼承了流線型車(chē)身設(shè)計(jì),可以有效降低行駛過(guò)程中風(fēng)阻對(duì)燃油的損耗。同時(shí),海福星采用智能化的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、閉環(huán)控制電噴系統(tǒng)、順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)、垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)等四大節(jié)油技術(shù),使燃油燃燒時(shí)間更加精確,降低了壓縮比,加快氣缸內(nèi)的火焰?zhèn)鞑ニ俣龋瑥亩岣吡税l(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,促進(jìn)燃油充分燃燒,降低了燃油消耗。海福星的實(shí)際油耗在百公里6.8L左右,與同級(jí)別捷達(dá)、F3等實(shí)用車(chē)型相比,具備一定的節(jié)油優(yōu)勢(shì)。

  8-13萬(wàn)車(chē)型推薦——新飛度

  推薦車(chē)型:1.5手動(dòng)豪華型

  實(shí)際油耗:6.5L

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  新飛度上市的這幾個(gè)月里憑借著老款飛度在國(guó)內(nèi)的口碑,迅速成為了這一級(jí)別車(chē)型的領(lǐng)頭羊。相比老款,新款飛度的外形作了很大的改變,新飛度A柱曲線向前延伸,逐步過(guò)渡和引擎艙曲線融為一體,車(chē)身造型顯得更加前衛(wèi)大膽。空間上新飛度在“mm”(人享受空間最大化,機(jī)器占用空間最小化)理念的運(yùn)用,保證了新飛度為乘客提供了更大駕乘空間,以及多樣化的載物空間,這些變化很好的迎合了現(xiàn)代都市消費(fèi)者對(duì)小型車(chē)的需求。

  動(dòng)力單元的升級(jí)是新飛度又一個(gè)變化的重點(diǎn),新飛度1.3L和 1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)從每缸2氣門(mén)設(shè)計(jì)改為每缸4氣門(mén)設(shè)計(jì),最大輸出功率從原來(lái)的63 kw提高到了73kw。最大扭矩從原來(lái)的116N·m提高到了127N·m。 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也從原來(lái)的VTEC技術(shù)升級(jí)為更加智能的i-VTEC技術(shù),最大功率提升了9 kw。達(dá)到了88kw,最大扭矩提升了2N·m,達(dá)到了145N·m。

油價(jià)再上漲 四款不同價(jià)格區(qū)間省油車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

  省油點(diǎn)評(píng):新飛度省油離不開(kāi)新發(fā)動(dòng)機(jī)采用了i-VTEC(可變氣門(mén)相位及升程控制系統(tǒng))技術(shù),通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)工況合理控制氣門(mén)升程和開(kāi)閉時(shí)刻,以實(shí)現(xiàn)燃燒效率最優(yōu)化,另外還可降低污染物排放。不過(guò)1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)重點(diǎn)有所不同,1.3L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)具有低速時(shí)一個(gè)進(jìn)氣門(mén)休止的功能,更注重日常中低速駕駛時(shí)的省油表現(xiàn);1.5L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)則具有氣門(mén)正時(shí)和升程的高低速轉(zhuǎn)換功能,更講求全區(qū)域的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。因此,1.3L排量更適合那些追求經(jīng)濟(jì)性的用戶(hù),1.5L則偏向于為那些注重動(dòng)力表現(xiàn)的消費(fèi)者。

  13萬(wàn)以上車(chē)型推薦——本田思域

  推薦車(chē)型:1.8手動(dòng)紀(jì)念版

  實(shí)際油耗:7.6L

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  思域作為本田旗下一款定位成純家用的A級(jí)轎車(chē),多年來(lái)一直以皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的良好口碑受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。尤其是這兩年隨著油價(jià)的節(jié)節(jié)攀升,思域的在節(jié)油方面的優(yōu)勢(shì)更在同級(jí)轎車(chē)顯得格外矚目!當(dāng)然,與其它很多同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采用1.6L到2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇不同,思域全系標(biāo)配了只有一款1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)。

  思域外形運(yùn)動(dòng)修長(zhǎng),與同級(jí)車(chē)比較,思域的優(yōu)點(diǎn)集中在其時(shí)尚動(dòng)感的車(chē)身外觀以及科技感十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的完美結(jié)合。思域儀表盤(pán)采用本田引以自豪的數(shù)字式多層次設(shè)計(jì)。思域的配置很均衡,該有的功能一應(yīng)俱全,豪華的功能則不涉及。不過(guò)也有一些不足之處:首先后排空間相比同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)不算寬裕,另外為了突出外形運(yùn)動(dòng)感和流線感,車(chē)型的前擋玻璃角度十分傾斜,也造成了A柱盲區(qū)的增大。

油價(jià)再上漲 四款不同價(jià)格區(qū)間省油車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

  省油點(diǎn)評(píng):思域的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了單頂凸輪軸的i-VTEC設(shè)計(jì),一方面盡可能壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,103kw的最大功率和174N·m的最大扭矩甚至超過(guò)了很多2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。另一方面通過(guò)控制行駛狀態(tài)下的氣門(mén)關(guān)閉時(shí)間和升程,控制混合氣吸入量在最佳狀態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)令進(jìn)氣效率最大化,實(shí)現(xiàn)最大扭矩的行駛;在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)通過(guò)推遲關(guān)閉吸氣閥門(mén)以降低油耗,加之低風(fēng)阻、輕量化車(chē)身設(shè)計(jì),這些共同保證了它擁有十分出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。(來(lái)源:21CN汽車(chē)頻道)

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海福星 暫無(wú)報(bào)價(jià)
海福星 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 緊湊型車(chē) 排 量: 暫無(wú)信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車(chē)主說(shuō) 論壇
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