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  德國MPV王者 PCauto實(shí)拍進(jìn)口大眾新夏朗

2012-05-29 14:58 出處:pcauto 作者:張俊業(yè) 責(zé)任編輯:zhuzhiyan
本文導(dǎo)航
第1頁:外觀:前臉和途安十分相像
第2頁:內(nèi)飾:設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于此
第3頁:空間:靈活多變,第三排不虛設(shè)
第4頁:動力:黃金動力組合
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1外觀:前臉和途安十分相像回頂部

  [太平洋汽車網(wǎng) 廣州車市] 大眾的大型MPV一直空缺,讓GL8和奧德賽過得十分逍遙,神車黨一直飲恨為何途安如此緊湊,此時,一款全尺寸的7座MPV悄然而至,那就是今天的主角,大眾夏朗,他以進(jìn)口身份,卷土重來。

夏朗

車輛提供

進(jìn)口大眾廣州鴻粵鴻眾汽車銷售服務(wù)有限公司

圖/文

張俊業(yè)

車型

2012款夏朗標(biāo)配版

指導(dǎo)價(jià)

32.8萬

銷售地址/電話

    廣州市番禺區(qū)市廣路989號(祈福新邨旁)

  020-39108108

  大眾夏朗在歐洲MPV市場占據(jù)著重要地位,領(lǐng)跑德國MPV市場15年,它也曾在2002年,以第一款進(jìn)口大眾車的身份,踏足過中國這片肥沃的大地,但試問當(dāng)時有多少人會問津進(jìn)口車,那時候金杯面包車才是王道。如今中國市場已經(jīng)有了一個翻天覆地的轉(zhuǎn)變,第二代的夏朗也藉此重歸中國戰(zhàn)場。

  外觀:嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇蟊婏L(fēng)格

夏朗

  稍微站遠(yuǎn)一點(diǎn),你絕對難以分出途安和夏朗,采用了大眾新的家族風(fēng)格,和高爾夫同樣異曲同工,只是夏朗的大尺寸讓它顯得更加敦厚。扁平、貫穿前臉,連接大燈的鍍鉻進(jìn)氣格柵和下方進(jìn)氣口十分對稱,顯得大氣沉穩(wěn),又不失時尚。略微上突的兩條燈眉線條和以上提及到的車型也是如出一轍。

夏朗

  除了標(biāo)配版,都配備了帶動態(tài)轉(zhuǎn)向的氙氣大燈,根據(jù)行駛速度來投射更寬廣的光束,并可以照亮彎道內(nèi)側(cè),夜間行車更加安心。嵌入了15顆LED燈,不僅提升了氣質(zhì),還增加日間行駛的安全性。

夏朗

夏朗

  側(cè)面,線條絕不含糊,給人干練的感覺。車頂行李架充分表明了其多功能車的身份,低配車型為黑色,中高配是銀色。車窗上的鍍鉻裝飾,典雅而高貴,這種貴氣是途安所缺乏的。采用滑動車門設(shè)計(jì),這是中大型MPV必須有的,大大增加了后排的便捷性。

夏朗

夏朗

  尾部完全沒有途安笨重的感覺,小型尾翼、多層次的設(shè)計(jì)反而帶點(diǎn)高爾夫的運(yùn)動感。尾燈布局也和高爾夫相類似,這種尾燈的設(shè)計(jì)值得肯定,很有美感。

夏朗

夏朗

  夏朗的車身尺寸為4854mm、1904mm、1753mm,軸距為2919mm,比途安要大上一大圈,其直接競爭對手是GL8,然而其尺寸好像和GL8有一點(diǎn)差距。

夏朗

項(xiàng)目/車型

夏朗

別克GL8

長度(mm)

4854

5256

寬度(mm)

1904

1878

高度(mm)

1753

1800

軸距(mm)

2919

3088

 

制表:太平洋汽車網(wǎng)  

  全系標(biāo)配安全自封閉式輪胎,最大修補(bǔ)直徑達(dá)到5mm,提升了車輛的安全性,也省去了爆胎的麻煩。

夏朗

2內(nèi)飾:設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于此回頂部

  內(nèi)飾:設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在內(nèi)飾

夏朗

  如果說外觀難以區(qū)分,那是因?yàn)樵O(shè)計(jì)師把精力都用在了內(nèi)飾上,盡管每一臺大眾車的內(nèi)飾都還是帶有大眾風(fēng)格,但設(shè)計(jì)各有特點(diǎn),更加符合各自的身份之余,還提升了辨識度。夏朗的內(nèi)飾采用了純深灰色和軟硬適中的材質(zhì),比起米灰相間要更具商務(wù)氣質(zhì),一條銀色的飾條貫穿整個中控,起到構(gòu)筑一體感和塑造立體感的作用。

夏朗

夏朗

  鋼琴烤漆和銀色鍍鉻的應(yīng)用讓中控提升了檔次,按鈕是大眾一貫的風(fēng)格,手感恰到好處,而多功能觸摸高清屏幕反應(yīng)迅速,操作便捷,高配車型能顯示倒車影像,低配車型的倒車?yán)走_(dá)也在屏幕上顯示。高配車型配備無匙進(jìn)入和啟停功能,還配備第二代自動泊車輔助系統(tǒng),可完美實(shí)現(xiàn)橫向和縱向空間的泊車。

夏朗 夏朗

夏朗

  方向盤和其它大眾車型無太大差別,全系標(biāo)配定速巡航,高配車型的多功能方向盤能控制藍(lán)牙電話和音響設(shè)備。儀表盤幾乎也是和途安的無異,不花哨,清晰易讀是大眾儀表盤的特色。

夏朗

夏朗

夏朗

夏朗

夏朗

夏朗

3空間:靈活多變,第三排不虛設(shè)回頂部

  空間:靈活多變,第三排并不虛設(shè)

  本次體驗(yàn)的是織物座椅,舒適度、包裹度尚可,估計(jì)真皮會更加舒適。

夏朗

夏朗

  座椅采用2+3+2的布局,全部都是獨(dú)立座椅,組合多變,第三排可完全折疊,空間靈活多樣,滑動車門以及“easy entry易進(jìn)入”設(shè)計(jì)保證了上下車的便利性。

夏朗

  在保證各排座椅都有足夠空間的情況下,身高1.8m的體驗(yàn)者也不怎么覺得局促,尤其是第三排座椅,絕不虛設(shè),也絕不是只能讓小朋友乘坐。

夏朗

夏朗

夏朗

夏朗

夏朗

  儲物空間方面,座椅底部也設(shè)置了儲物格,儲物空間總數(shù)多達(dá)33個,為駕駛、出行提供極大的方便。

夏朗

夏朗

夏朗 夏朗

夏朗 夏朗

夏朗 夏朗

4動力:黃金動力組合回頂部

  動力:TSI+DSG黃金組合

  搭載2.0渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),最大輸出功率147千瓦,最大扭矩280N·m,配合6速DSG雙離合器變速箱,將澎湃動力有效輸出,百公里加速僅需8.3秒,最高時速218公里每小時。而且,四輪獨(dú)立懸掛,有效保證了車輛操控性和舒適性。

夏朗

夏朗

  總結(jié):相信不少大眾迷一直期待大眾這個級別車型的出現(xiàn),原汁原味的德國大眾品質(zhì),豐富的舒適性配置,靈活多變又充裕的空間,加上黃金組合的動力,定能夠滿足你的需求。這次儲足勁,卷土重來,要面對的競爭對手更加多了,不過小編認(rèn)為,在大眾強(qiáng)大品牌號召力推動下,這次夏朗絕對不會那么容易敗陣,反而能夠引發(fā)MPV市場的一場腥風(fēng)血雨。(文/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè))

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