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左為2.0運(yùn)動版，右為1.8時尚版
兩廂福克斯2.0MT運(yùn)動版配備了MTX75 5速手動變速箱，這款變速箱由Getrag和Ford的合資企業(yè)生產(chǎn)，簡稱GFT，它具備齒輪間隙小、減小摩擦，提升動力傳遞的精準(zhǔn)性的優(yōu)點(diǎn)，并且可以25萬公里免調(diào)教、免更換、免添加變速箱油，是兩廂運(yùn)動版的技術(shù)亮點(diǎn)之一。而1.8AT時尚版則配備了Sequential Sport Shift手自一體變速箱，它的優(yōu)勢在于換檔迅速，自動程序也比較智能。
左為2.0運(yùn)動版，右為1.8時尚版
除此之外，轉(zhuǎn)向燈控制桿下方的音響系統(tǒng)控制桿也只是2.0MT運(yùn)動版所具備的配置。
手剎旁邊的隱藏式杯架，但是由于杯架底座太小，太淺，實用性將大打折扣。而手套箱開口不大，卻擁有充足的深度。
前排雙層中央扶手，后排出風(fēng)口在最低配的兩廂1.8MT經(jīng)典型上是沒有配備的
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原創(chuàng)視頻
00:32
福克斯0-50米冰面起步
00:58
福克斯發(fā)動機(jī)工況演示
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