雷諾汽車公司生產的
梅甘娜.風景汽車，是近年開發的多功能新型5座家用轎車，被稱為1997年、1998年歐洲最佳轎車，在歐洲市場具有霸主地位，在國際上也較為暢銷。
雷諾品牌代表著最高水平的安全性，
雷諾汽車以其安全、可靠和充滿駕駛樂趣的良好品牌聲譽位居于當今世界汽車公司的前10名，來自法國雷諾汽車公司的資料，
雷諾風景車自1996年在歐洲市場推出后，備受消費者青睞，立即在歐洲刮起了梅甘娜旋風。雷諾風景車因外觀緊湊、視野開闊、多功能，易操作，充分突出了對駕駛者、乘坐者及整個家庭成員的關愛，備受歐洲各國消費者的鐘愛。而且，雷諾風景車我國的銷售過程中深受用戶和
經銷商的喜愛。其中原因是什么？筆者本文詳細介紹一下這款車，鑒于篇幅有限，本文以雷諾風景SCENIC 1.6升RXE型為版本來介紹一下雷諾風景小型
MPV車，為購車和愛車的朋友提供一些參考。
品 牌：
雷諾風景是雷諾梅甘娜（Megane）系列車中的一款單廂車系列，雷諾公司作為世界第4大汽車集團，一向以創新著稱。在1996年底，雷諾公司推出中檔車領域的世界第1臺單廂車—“風景（SCENIC）”。風景的面世給一貫守舊的中檔車市場注入了一股新鮮動人的活力，它一上市就以獨創的設計、流暢的線條和優良的性能，兼具實用性、享受性和多功能性受到廣大客戶的青睞。雷諾風景自1996年底上市至1999年底，已銷售86萬輛，占歐洲汽車總市場2％的市場份額。風景外觀緊湊、視野開闊，車內設計突出對駕駛者、乘坐者及整個家庭成員的關愛，多功能，易操作，不僅被歐洲人所喜愛，還出口到世界上30多個國家。
雷諾風景創造了一個全新的產品概念，它的驕人成績使競爭者眼紅和仿效。為了保持領先地位，雷諾最近推出第2代風景：外觀更
現代、更活潑，內部空間安排更智能，裝備更豐富，并且第2代風景自推出后銷售火爆。
外 型：
雷諾風景（SCENIC）的外型給人的印象非常好。該車車高為1600毫米，全長為4169毫米，從外觀上看，這輛車看起來顯得高大而修長，乍看之下會讓人誤以為是一輛7座位的MPV車，實際上它只是一款5座位的家庭式MPV轎車。外型造型新潮，整個車身造型線條流暢，簡潔明快，凸現出符合時代潮流的流線型設計。該車前端及
發動機蓋平滑，圓順，還有大燈的設計，使車子看起來很愜意，前保險杠上裝了一對圓形霧燈，挺有特色，后身裝了一組新式帶霧燈的組合燈，顯得很
優雅，前后車燈的組合方式新穎別致。而新款風景與舊款外型最大的區別在于特大的頭燈。前后車輪盡量向頭尾延伸，使該車的
軸距達到了2580毫米，這也為全長只有4169毫米的車身創造出一個相當寬闊的車廂內部空間奠定了基礎。整體近看顯得生氣勃勃且頗具動感，但從遠處看去又給人一種溫文爾雅的面貌。
筆者認為作為一款幾年被評價為最佳造型的轎車真是實至名歸，一點也不摻假。
內 飾：
雷諾風景（SCENIC）在內部空間設計方面是最精彩的地方。設計思想以人為本，在有限的空間里營造出一個讓人輕松、愉快、舒適的車廂，給人以都市浪漫的感覺。
方向盤前面是前儀表臺，雷諾風景的儀表臺采用了三種顏色搭配，色調以柔和為主，給人一種溫馨感，并且儀表板的設計符合人體工程學原理。各種按鈕均分布在司機容易操作的位置。方向盤質地柔軟，手感特好，而且還可以調節
高度。內飾做工在同一檔次的車中還算比較細致。座椅可調節、移動和拆卸，坐位獨特，出入方便；雙天窗、遙控中控鎖、電動后視鏡、前后防霧燈、
隔熱玻璃、方向盤高度調節、駕駛座高低調節一應俱全，該車的前后雙天窗設計值得一提，因為車頂面積有限，為了雙天窗設計，每個
電動天窗只能外滑，且全開時開口位置大約為2/3左右。但視覺效果和換氣效果已是相當不俗。音響也值得贊賞。
而該車的座椅是風景車的一大特點，座椅位置比較高，而且可以上下調整。司機座的視野非常寬闊，加上很高的座椅，駕駛時的感覺比傳統三廂轎車要好很多。后排座椅也很寬，加上特別寬大的玻璃，后排乘客也能與司機一起分享駕車的樂趣。該車的后排座位不同于一般的那種只可以自由折下一個座位的轎車，三個后排座位都是獨立的，每一個都可自由折下，甚至還能夠整個拆下收起來，增加車子的儲物空間。
車廂兩側四扇車門，特別的寬大，而且開啟角度合理，使得乘員上下車輛更為容易。因為后排座為三張獨立式座椅，中間乘客不必再尷尬地與兩旁乘客擠在一起。
打開車的尾門，你一定會對該車超低的后保杠設計大為驚喜，臺階做得如此之低，搬運行李、貨物不再費力。它的尾廂實際上相當寬闊，而且平坦。但如果還想拉貨的話，那就要用到風景獨有的儲物室設計，“讓每件物品都有它的位置”，這就是風景的座右銘。它的儲物空間設計精巧，一共有18個儲物盒，從位置上看，它們無處不在：有的在您的座椅下方，甚至在您的腳下。雙層地板不僅騰出了許多空間，而且使儲物空間隱蔽性很強。從用途上看，它們有航機式小桌、雜物箱、飲料瓶槽等。
而且當你坐在后座，你可以拉下前座后面的小桌子，放一杯飲料在上面，舒舒服服享受一段路程，也可以折下后座中間的椅子來下棋，感覺就像在飛機的商務艙一樣，非常方便，完全體現出該車的人性化設計。
動 力 性：
從該車的具體性能參數來看該車的動力性，該車采用的
發動機為
排量為1.6升的電噴發動機，與同一檔次車相比較排量顯得不是很大，但是駕駛起來這部1.6升的電噴發動機動力表現還是相當不錯。該車的
最大功率是在發動機轉速為5000轉/分鐘時達到的，最大
功率為66千瓦，而在發動機轉速為4000轉時達到
最大扭矩值，最大
扭矩為148牛·米。最高時速為170公里／小時。0～100千米/小時的加速時間 為11.2秒。該車動力十足，即使車速為100公里／小時時再踩油門提速，仍不會讓你失望。空調制冷效果非常好。
風景最驕傲的它的自動變速裝備，雖然和其他車子一樣是4速
變速器，一般人印象中，手操型的變速箱比較“有力”，起步比較快，但駕駛風景，你可能會改觀。因為改變速箱制造商的原則是，把自動變速器的功能，做得和手操的一樣，它專門配備了獨特的“智慧型”中央指揮系統，能夠根據不同的交通情況調整。共有9種不同的電腦程序來控制自動變速方式，駕駛者根據自己的駕駛習慣和行駛工礦來選擇最適合你的一種程序。這個電腦化科技，有一大好處，那就是節省能源，也讓這部1.6公升的家庭式轎車，更有動力，駕駛起來更順暢。
該車的前懸架系統為
麥弗遜式，后懸架系統為四連桿式，為傳統的歐式調校，操控能力較強，適合在良好的道路上高速行車。
筆者認為該款風景的車在于由于考慮成本的原因，車體使用的材料成本受到限制。在控制車廂內噪音方面，顯然有需要改進之處。大力踩油門時，引擎轉速迅速提升，較大的發動機噪音隨即從車頭傳入。高速行駛時，風噪也開始放大，反而
輪胎的噪音始終處于理想水平。
操 控 舒 適 性：
歐洲的小型家庭用車一貫在駕駛操控性方面比較重視，在引擎調校和底盤設計上也有相當的經驗和心得，在駕駛平順性、循跡性、高速穩定性方面均有出色的表現。這款
雷諾風景車上，上述這些優點都逐一體現。雖然轉向略為沉重，但是路感清晰，車身硬朗，高速拐彎時車體輕微側傾。無論在市區內緩行或高速公路長途巡航，風景都表現稱職。
前懸為麥弗遜式，后懸為四連桿式，為傳統的歐式調校，操控能力較強，適合在良好的道路上高速行車，但在凹凸不平的路面行駛時，往往會產生較強的振動與噪音。按筆者的標準評判的話，略為硬了些。
駕駛風景（Scenic）的時候，由于它的車身像
MPV一樣高架起來，駕駛者“居高臨下”，視野比較大，駕駛的時候也更有把握。同時我們前面已經提到該車特有的自動變速中央控制系統配備有9種變速電腦程序 隨著駕駛習慣調整，這樣一方面可以適合于不同層次不同駕駛經驗的駕駛員駕駛，另外一個方面也可以根據不同的行駛工礦選擇適合的駕駛方案來提高駕車行駛的舒適性。方向盤操縱輕悄，而且非常靈活，轉彎半徑也不像想像的那么大，行駛噪聲在高速時比較小，聽覺舒適感大有提高，但是在行駛速度較低時噪聲顯得較大些。
還有一個缺點就是該車的設計讓司機看不到車頭，很不方便停靠，而且
A柱也大，左轉彎影響視線，須從側窗輔瞄。
安 全 性：
雷諾汽車公司產品其中一個特點在于安全性高。所以這款
雷諾風景（Scenic）在安全性方面下了很大的功夫。通常汽車的安全性時從主動安全和被動安全兩個方面進行考慮的：這款雷諾風景（Scenic）主動安全方面，裝備了自動鎖門系統。行車時，當車速超過10km/h，車門就會自動鎖閉，當然，這個功能可由車主自行設定，而且即使鎖閉，乘員也可隨時從車內打開車門。如果萬一發生意外，隨著氣囊打開，車門會自動解鎖。
在方向盤上，安裝有音響觸摸控制系統，在左手不必離開方向盤的條件下控制音響。車外兩側，配備了廣角后視鏡，擴大了視野范圍。當然，
ABS四輪盤式和電子分配式剎車也是標準配備，該車的路面附著力堪稱典范，從100KM/n---0的制動距離少于45米。電子控制
制動力分配系統，能夠根據車輛的負載情況，實施不同強度的制動，加上制動踏板感覺靈敏，更增加了風景的安全感。此外，隨車附送原廠遙控車門鎖，輕輕一按，即可開閉全車門，并啟動/解除發動機防盜系統。
被動安全方面，風景亦有出色設計。首先是程序變形結構，在受到正面撞擊時，程序式變形結構、強化地板結構、車門能量吸收結構和側面防撞桿等裝置進一步提升了風景的安全性，加高的座位則減少了側面碰撞的危害性。該車的標準配置里面前排座椅共有四顆安全氣囊（正面、側面），全車五座位均配頭枕和三點式安全帶。
經 濟 性：
根據通常的思維“日本車經濟，歐美車動力性好”，但在這款雷諾風景面前似乎實現了二者的結合。這款雷諾風景的發動機排量為1.6升，與同一檔次車內相比并不是很大，但是其功率卻不俗，而在油耗方面也比較省油，車速為100公里/小時的等速油耗城市為9.6升，公路為5.96升、綜合油耗為7.2升，由此可見一斑。當然油耗只是經濟性的一個方面，性能價格比時經濟性的另外一個方面。雷諾風景人性化設計的另外一個方面也就是注重了性能價格比，國內的基本參考價格為23.5萬元， 而配置非常的齊全，ABS、動力轉向、四安全氣囊為標準配備，同時還有雙天窗、高檔CD機、遙控中控鎖、電動后視鏡、前后防霧燈、隔熱玻璃等。性價比可以說是非常高。
總之雷諾是一個世界品牌，而雷諾風景小型MPV真正體現了多用途，從動力、舒適、品質、特別是安全方面都是一款很不錯的家庭用車，其人性化的設計是購車者的向往。
