廣州美輪已經開始接受凱越全面預訂，大家如果感興趣的話，可以去看看。
在今年上海國際汽車展上，上海通用汽車隆重推出基于全新產品平臺的"
別克凱越Buick Excelle"，從而正式進軍極具潛力的
中級車市場。
別克凱越的原型車為通用汽車最新開發的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司(GMDAT)主導設計和開發，曾在英國、西班牙、瑞典、澳大利亞、美國、中國等全球數十個國家進行了多達180萬公里的測試，其韓國版和歐洲版先后于去年11月和今年3月發布，北美版也將在今年內行銷美國及加拿大市場。
別克凱越的開發設計集中了全球及本土最優勢資源，由國際化團隊聯手打造。外形設計由意大利的全球頂級汽車設計公司Pininfarina(皮尼法里納)擔綱；通用全球動力總成主力供應商澳大利亞霍頓(Holden)公司為其配備1.8升的新一代Twin-Tech
發動機；上海通用汽車在這一全球平臺上，利用泛亞技術中心的產品工程優勢，針對中國路況特征和消費者的口味，進行了本土化改進和調校。
總經理陳虹表示：隨著經濟的騰飛，私車消費正逐步邁上中級車臺階。別克凱越正是為這樣一批熱愛生活、務實進取，并不斷追求
超越的社會中堅打造的。它將以
現代感的外觀、寬敞的內部空間、人性化的配備和高效的動力系統，滿足市場對于一款
現代感強、兼具公務商務和私家用途的中級車的渴望。同時，別克凱越所具備的強勢品牌、全球同步科技的新產品以及別克關懷的優質服務的疊加優勢，將為中級車市場帶來新高標準，從而開啟一個全新的中級車時代。
別克凱越將于今年7月底8月初在全國180個特約銷售中心同時上市，屆時推出1.6升手動檔、1.8升自動檔兩款車型。具體價格將于正式上市時宣布，與同類產品相比，別克凱越的價格將極具競爭力。
意大利頂級名師打造經典外形 現代動感與內斂沉穩交相輝映
擔當別克凱越外觀設計的是意大利大師級汽車設計公司Pininfarina，該公司因設計出
法拉利等一系列經典名車而蜚聲世界車壇。 Pininfarina在塑造這款"全球車"時，賦予它極具雕塑感的歐洲造型風格和精致簡練的世界性審美元素，使整車簡潔中蘊含獨特個性，是現代與動感、沉穩與內斂的完美結合。別克凱越車身比例完美，車頭飽滿而富有激情，車身流暢而洗練，車尾精致而動感，三大部分各有點睛之筆，又渾然一體。
車頭的沉穩與激情體現在別具一格的前燈、保險杠車頰設計，以及根據中國審美要素及別克品牌風格重新設計的前臉隔柵上：三炮筒式晶亮前大燈，內部各組燈碗高密度結合，令反射光芒璀璨精致，充滿現代感；保險杠車頰的創新源于
概念車的設計
理念，前后保險杠延伸至車子側身的轉角處與整個車身側面完全處于同一平面，極為簡潔流暢；由泛亞技術中心重新設計的前臉隔柵寬闊大氣，展寬的隔柵橫向排列，沿襲別克家族豪華
優雅的風格，也令整車更具東方審美的飽滿和韻致。
Pininfarina簡潔現代而充滿張力的大師手筆在車身的設計上充分展現。車肩棱線從車身兩側有力劃過，即使靜止，也充滿速度感和強弓欲發的張力。車身造型采用現代雕塑感極強的線條，且銜接各平面之間的圓角短促，令整車線條流暢洗練極富年輕動感。
車尾設計則將別克凱越的動感和精致進行了完美演繹：創新的C柱三角玻璃窗設計，使車艙更修長、視野更廣闊；
高位剎車燈在制動時呈現6瓣花葉形狀；充滿活力的一體式晶亮后大燈，與前燈設計交相呼應。車尾設計融合現代視覺美感與實用功能，最佳體現Pininfarina大師設計功力，完美詮釋創新現代美學與歐風之簡潔優雅。
寬敞空間匠心營造 人性化配置體貼入微
國際化與本地化優勢疊加，使
別克凱越在內部空間的營造上同樣為同級車樹立起新高標準。別克凱越外形氣派（長4515mm寬1725mm高1445mm），而2600mm的
軸距為座艙奠定了寬敞舒適的格局。此外，細節設計的匠心獨具更令此車成為空間利用率最高、設計最為人性化的中級轎車之一：車中儲物箱/盒達16處之多；后座寬敞，腿部空間舒適；座椅可以6/4分割折疊，與后備箱相通擴大了儲藏容積。
精致而豪華的內飾為駕乘空間營造出一種
優雅而時尚的風格：暖銀色中控面板設計強調科技而時尚的感覺，高檔車的原木裝飾和雙暖色調搭配，既突顯莊重凝練的商業氛圍，又散發出溫馨
雅致的生活格調。此外，人性化的配置也是別克凱越的亮點，可多向調節并配音響控制按鈕的
真皮方向盤、高性能空調系統、最高級A/V系統等，都是高品位的人性化設計。
Twin-Tech高效動力 百年霍頓鼎力呈現
在動力系統方面，別克凱越配置了通用最新一代的“Twin-Tech” 1.8升四缸
發動機系統。該款發動機為DOHC 16V 4
氣門雙
頂置凸輪軸設計，行駛順暢寧靜，充分體現出低轉速高
扭矩、高轉速高馬力的特征。精心設計的多氣門和可變進氣管，令發動機進氣效率和燃燒效率大大提高，使別克凱越的發動機兼具油耗經濟性與強勁的動力表現，且排放達到歐洲排放III號標準。發動機供應商通用澳洲霍頓公司已有百年汽車制造歷史，雄居澳大利亞汽車制造領域霸主地位多年，已成為通用全球動力總成主力供應商。
走萬里中國路 調校真正中國車
別克凱越的原型車歷經全球范圍180萬公里的耐力長跑和不斷的調校優化，其底盤及動力總成系統久經考驗。在此基礎上，由上海通用汽車主導，針對中國氣候、路況以及油品等特殊情況，又展開近10萬公里的本土化適應性耐久測試。先后到達新疆吐魯番、海南、定遠等地，在惡劣路況和極端高溫的狀態下，泛亞技術中心對別克凱越進行每天15小時不間斷的嚴酷試驗，徹底考察底盤及動力總成系統的持久耐力；并以實地測試數據，再度優化發動機標定。沙漠、山地、高原，復雜多變的地形及氣候的綜合考驗，鍛造出別克凱越扎實穩定的底盤和高效順暢的動力總成系統，使之成為具有別克品質保證，并真正適合中國市場的產品。
別克凱越，以通用全球車為原型，并由上海通用汽車進行創造性的本土化改進。它的推出表明了上海通用汽車進軍
中級車市場的實力，更體現出上海通用汽車創新整合國際、國內優勢資源的遠見，以及作為強勢本土企業參與世界級競爭的潛力。憑借強勢品牌、全球化新產品以及優質售后服務的疊加優勢，別克凱越將以其功能的多元化和廣泛的覆蓋面，為該細分市場樹立全新的產品及服務標準，有力挑戰傳統中級車市場上的老舊態勢，從而引導中級車市場進入一個全新的時代。
當今的別克系列，別克
君威熱銷中高檔轎車市場，1-4月中銷量近15000輛；別克凱越強勢出擊中級車市場；別克
賽歐上市22個月銷量突破100,000輛，雄居家庭轎車銷量榜首；
別克GL8推出2003新款系列持續引領中高檔
MPV市場。至此，上海通用汽車公司成立不到6年，即成為最快進入
乘用車各細分市場的本土汽車制造企業。而別克凱越的推出，再次顯示出上海通用汽車強大的本土化工程能力和快速響應市場能力，預示著該公司將不斷朝國內領先并具國際競爭力的目標邁進。
