陷入價格戰(zhàn)旋渦 購車關注三款中級車

　　北京現代日前對外宣布：聯(lián)手旗下經銷商推出階段性讓利促銷活動。據悉，此次階段性促銷活動涉及北京現代旗下索納塔和伊蘭特大部分產品，讓利空間為4000元至1.3萬元不等，其中索納塔2.7L最多可優(yōu)惠1.3萬元，伊蘭特最高有近8000元的優(yōu)惠。
　　
　　伊蘭特已暗降
　　
　　伊蘭特上市以來，一直很有“新車效應”，在中級車的激烈爭斗中給北京現代“撐”住了門面。不過，最近幾個月車市持續(xù)低迷，北京現代的經銷商也象大部分經銷商一樣“如坐針氈”，在索納塔以萬元幅度降價促銷的同時，伊蘭特1.8L也普遍出現暗降情況。廣州一位北京現代經銷商告訴記者：“這一兩個月來，我們基本是以5000元左右的幅度對伊蘭特讓利銷售，因此銷售情況仍比較理想。” >>>購車關注：伊蘭特
　　

　　據了解，經銷商進行暗降，其成本一般由自己承擔，但這次促銷有廠家資金支持。廣州某經銷商透露，目前店里的庫存是70臺左右，只有再提車才能享受到廠家對這次促銷的補貼，“我們會多提點車，相信在這次進一步促銷之后，銷售會有較大起色”他說，假如一個月能銷售70-80臺，那么庫存就不再是問題了，這從目前的銷售形勢來看并非沒有可能。
　　
　　不過無論是廠家支持的促銷還是經銷商的暗降，伊蘭特此前在廣東市場的價格基本都已優(yōu)惠了5000元-8000元，而有些地區(qū)的經銷網點甚至已出現優(yōu)惠一萬元的伊蘭特。“大家各降各的，這樣下去市場會變得混亂，因此廣州的經銷商準備一起搞個‘價格同盟’，在一個統(tǒng)一的幅度內進行促銷。”廣州一位北京現代經銷商告訴記者。
　　
　　伊蘭特在市場中的主動姿態(tài)，顯然比一汽-大眾寶來一直以來遮遮掩掩的方式更受消費者歡迎，伊蘭特的市場份額也說明了這一點。
　　
　　中級車陷入價格戰(zhàn)旋渦
　　
　　伊蘭特是中級車中的新銳，不過其降價對于中級車市而言算不上新聞。因為6月份以來，中級車中的主流車型福美來、凱越都有讓利促銷，活動不斷。可以說，中級車已不可避免地陷入了價格戰(zhàn)的旋渦。 >>>購車關注：福美來
　　

　　銷售福美來的廣州市天順達汽車貿易有限公司總經理范莉對伊蘭特的降價并不感到意外：“對經銷商來說，壓力一直都存在，而不是說只有競爭對手降價才會帶來壓力。”范莉表示，并不擔心伊蘭特降價影響福美來的銷售，“我們在7月中旬推出福美來促銷6600-8800元的活動將一直持續(xù)到9月30日，接下來還會有四款新車，相信銷售會保持良好勢頭”。她說，在目前車市競爭如此激烈的情況下，單純的降價“殺傷力”不夠。“我們即將推出的四款福美來拉開了目前的產品線，價位從以前的15萬元-18萬元延伸到13萬元-18萬元，增加了消費者的選擇，也增加了競爭力。”
　　
　　另外，一直被北京現代視為伊蘭特最大競爭對手的1.8升凱越，7月份開始也有4000元左右的促銷。“8月份可以明顯感覺到車市開始復蘇，這半個月我們共銷售了150輛車，其中35%是凱越”，AEC上海通用4S店總經理賈哲民告訴記者，并不擔心伊蘭特促銷帶來的影響，“新車效應應該過去了，伊蘭特對凱越的影響不會像剛上市時那樣”。 >>>購車關注：凱越
　　

　　而寶來的讓利幅度更是超過萬元。分析人士認為，中級車輪番降價已成為事實，困擾經濟型車的價格戰(zhàn)顯然已開始困繞中級車，就連上市不久、競爭力強的新車也逃脫不了這樣的命運。有人士預測：盡管6、7月份已出現了一輪降價，但從目前市場情況和經銷商手中積壓的庫存車預測，年底中級車很可能還得“挨個再降一遍”，但幅度不會很大。