原創  走近兩廂：高爾夫和它的兄弟姐妹們

　　●頭號對手：標致307 

　　標致307是高爾夫目前的頭號死敵，與206并列為標致家族復興的兩款主力車型。自2001年4月上市以來，標致307以其獨特的造型設計，良好的操控性立刻成為暢銷車型，截至2003年10月全球累計銷量超過130萬輛，共獲得過至少16項大獎，并被評為“2002年歐洲最佳年度車型”。

　　標致307在歐洲銷售的主要是兩廂型轎車，外形帶有明顯的廂型車痕跡，前風擋傾斜得很厲害，幾乎與發動機艙蓋連成一體，桃核型的大燈與尾燈是當前標致家族的共同特征。歐版標致30717550歐元的起步價格中已經包括空調、行車電腦和真皮方向盤，物美價廉是其最大的賣點。

　　●個性騎士：菲亞特Stilo

　　Stilo衍生自英文的“style”，是菲亞特2001年底推出的擁有運動型轎車、多功能旅行車等多種車型的轎車系列。

　　意大利原版Stilo有3門與5門兩種款式，兩款車在外形、軸距與車寬部分大致相同，不過原廠仍強調兩款車具有不同個性。在車身尺寸上，5門款車長4250毫米、車高1760毫米，3門款車長4180毫米、車高1460毫米；由此可知，5門款以實用性為主要要求，3門款則強調駕駛樂趣與個性化。動力方面，全車有4款汽油引擎與2款柴油引擎可供選擇。在汽油引擎方面，除了1.2升與1.4升小排氣量引擎外，另有大排氣量、較偏性能取向的1.8升、2.4升5缸引擎。

　　●歐洲勁敵：歐寶雅特

　　作為歐寶旗下的最暢銷車型，雅特很長時間以來都是歐洲市場上惟一能與高爾夫分庭抗禮的車型。歐寶集團日前宣布，將在9月中下旬的第60屆法蘭克福車展上展出第3代“雅特(Astra)”，計劃明年春季上市5門款，隨后上市商旅車及3門款。新款雅特與原來相比，長、寬、高分別增加了約140毫米、20毫米及40毫米，加大了車內空間，另外還配備了附帶持續減震控制的懸架減震系統和交互式驅動系統，只需一鍵操作即可將減震器特性等切換到運動模式。另外，還采用了“自適應性前照”功能，可在光線變暗時自動亮燈。