35%成都消費者擬節前買車 油耗成第二大影響

　　記者手記：

　　在汽車市場整體低迷的今年，的確也不是所有的品牌都慘不忍睹，雖然很多品牌銷量高臺跳水，但也有部分品牌呈現逆市飛揚的態勢。事實上，大勢不好之時，往往就是市場格局發生震蕩，廠商座次重新排定的關鍵時期。只要企業擁有牢固的基礎，再加上靈活得當的策略，亂世之時也可能正是自己脫穎而出的最佳時機。買車的人群始終存在，應該用怎樣的產品和服務去抓住他們才是值得探討的問題。

　　政策的變動始終牽動著市場的命脈，而政策的變動對于行業內的每一個商家都是平等的，要在市場上一直處于有利地位，就要在政策變動的大環境下發揮自己的長處，價格和服務是兩個很重要的方面，只要給自己正確定位，并且盡可能地提供全面優質的服務，物有所值的時候，相信汽車消費者也不會死守著手里的錢不放的。

　　進入9月以來，車市降價的消息層出不窮，然而降價對于汽車銷量的拉動已經遠不如過去明顯。降價在消費者心目中有著怎樣的影響？消費者又是如何看待明年的車市行情？本報在上周推出了“什么影響消費者購車計劃”調查活動。在參與調查的621名讀者中，有87%的人認為春節前汽車還會降價，同時他們也認為春節前是購車的最佳時機，而35%的人明確表示將在春節前購車。

　　-您認為春節前車價會怎么變化

　　八成以上消費者認為春節前是近期購車的最佳時機

　　結果：不變，57人，占9%；漲，26人，占4%；跌，538人，占87%

　　調查顯示，87%的被調查者認為春節前會有汽車降價，從此項調查顯示，絕大多數消費者希望春節前汽車降價，同時也說明絕大多數消費者希望在此時段購車。

　　另外9%的被調查者認為車價不會變，只有4%認為會漲。可以說被調查者有這樣的認識，是汽車價格每年在這個時候波動和今年價格下降趨勢導致的結果。從元旦到春節被認為是汽車銷售的一個旺季，應該是廠家和商家做促銷的時間。一方面，今年汽車沒有停止降價，形成了消費者對降價的期待心理，調查顯示，車價在近期如果能穩定下來，消費者下手購車的機會將大大增加。

　　-您會在春節前買車嗎

　　春節前購車人數將小幅增長

　　結果：會，217人，占35%；不會，404人，占65%

　　按市場慣例，每年的元旦后春節前將會出現購車高峰，但從本次調查的結果看，今年春節前出現購車高峰不會是“爆炸式”的。只有35%的被調查者表示春節前會買車，65%表示不會。目前對汽車市場價格的判斷，總的趨勢是降價，但很多買車人關心的是什么時候降到底。而從現在到春節前的時間內，汽車價格缺少上升的理由。明年是進口車取消配額的第一年，進口車面臨降價的可能。國產車價格主要掌控在廠家手里，明年各廠家的產量計劃還沒有公布，但到目前為止，還沒有一家宣布明年減少產量。此外，受今年市場的影響，各家積攢的庫存車將會集中在明年一季度消化，這些因素顯然構成了汽車降價的原動力，所以春節前后車價應該是低位調整。

　　-降價是否影響了您的購車計劃

　　降價影響了部分人的購車計劃

　　結果：是，528人，占85%；否，93人，占15%

　　85%的被調查者認為降價影響了自己的買車計劃。在對消費者的一些了解中我們可以看出，降價的影響表現主要在于對購車計劃的“推遲”上。一位消費者專門給本報發來電子郵件表示：近半年來汽車的大幅度降價是導致持幣待購的絕對因素。本次調查的另一項目的結果也證明了降價對購買計劃的推延作用。

　　-您認為今年汽車降價頻繁嗎

　　今年降價過于頻繁

　　結果：頻繁，434人，占70%，不頻繁，48人，占8%；正常，139人，占22%。

　　對于汽車降價的看法，認為今年降價頻繁和正常的占被調查者的92%。可以看出，汽車降價在被調查者心目中已經形成定勢，成為人們對汽車價格的普遍認識，即：汽車一直在降價。基于這樣的認識，推延購車行為也就順理成章。這樣的結果與降價影響購車計劃的調查結果正好吻合。

　　-除了車價影響您買車以外還有哪些因素

　　油耗成為第二大購車決定因素

　　結果：油耗，338人；售后服務，125人；品牌，75人；其他，83人

　　價格、油耗、售后服務、品牌應該是決定購買的四大因素。除價格外，油耗和售后服務成為影響購車的兩大決定因素，二者分別占被調查者的54%和20%。市場實際表現也和調查結果一致。受油價上漲影響，曾經風靡一時的低價SUV今年市場全面下降。來自經銷商的統計顯示，現在市場“賣得多不如修得多”，企業的利潤已經從銷售轉向售后服務，沒有修理廠做支持的銷售店就是“單腿走路”。我們的調查結果顯示：在降價成為“家常便飯”的今天，油耗背后所代表的汽車技術與售后服務隱含的服務網絡建設正在成為汽車市場競爭的關鍵。