原創(chuàng)  2004降價(jià)年鑒•14款主流車型抱團(tuán)跳水

　　1 東南汽車

　　事件：12月26日，年度銷售任務(wù)完成不足5成的東南汽車在滬宣布，東南汽車旗下三大主力車型———菱紳、菱帥、得利卡同時(shí)啟動(dòng)全新的價(jià)格，其中菱紳最低僅售16.98萬(wàn)元，降價(jià)3萬(wàn)元；菱帥最低8.49萬(wàn)元，降價(jià)1.5萬(wàn)元；得利卡最低僅售7.98萬(wàn)元，降價(jià)近萬(wàn)元。

　　點(diǎn)評(píng)：主打車型菱帥銷量銳減，菱紳更是出師不利，東南汽車希望通過(guò)降價(jià)吹響反攻號(hào)角。曾定位于中級(jí)車的菱帥目前最低價(jià)格已低于8.5萬(wàn)元，將對(duì)捷達(dá)、旗云、伊蘭特、福美來(lái)、凱越形成強(qiáng)大壓力；而菱紳價(jià)格區(qū)間的整體下調(diào)也將對(duì)瑞風(fēng)、GL8、奧德賽的市場(chǎng)份額發(fā)起有力沖擊。

　　東南汽車最新價(jià)格表

　　車型 價(jià)格（萬(wàn)元）

　　菱紳旗艦型 22.78

　　菱紳尊貴型 21.98

　　菱紳豪華型 19.98

    　菱紳卓越型 18.38

　　菱紳經(jīng)典款 16.98

　　菱帥尊貴版AT 13.98

　　菱帥尊貴版MT 12.48

　　菱帥舒適天窗版AT 11.98

　　菱帥舒適天窗版MT 10.48

　　菱帥卓越版MT 8.98

　　菱帥精致版MT 8.49

　　2 天津一汽

　　事件：天津一汽12月30日宣布，自2005年1月1日起，全面調(diào)低豐田NBC平臺(tái)威姿、威樂(lè)兩大車系5款車型的價(jià)格，降幅達(dá)1萬(wàn)～1.5萬(wàn)元。

　　經(jīng)過(guò)此次降價(jià)，威姿的價(jià)格區(qū)間已下調(diào)至7.68萬(wàn)- 8.98萬(wàn)元，威樂(lè)的價(jià)格區(qū)間則下調(diào)至8.48萬(wàn)-9.28萬(wàn)元。

　　12月10日，豐田汽車與一汽集團(tuán)合資成立的豐田一汽（天津）模具有限公司正式啟動(dòng)，開始生產(chǎn)大型沖壓模具。業(yè)內(nèi)人士分析，車型模具實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，天津一汽和一汽豐田產(chǎn)品生產(chǎn)成本進(jìn)一步得到有效控制，這可能也是促成天津一汽聯(lián)手一汽豐田在歲末大幅降價(jià)的原因之一。

　　點(diǎn)評(píng)：雖然天津一汽順利完成年度13萬(wàn)輛產(chǎn)銷目標(biāo)，但NBC平臺(tái)兩款產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)均未有所突破，年度銷量總和不足2萬(wàn)輛。威姿降價(jià)后，有望趁兩廂飛度價(jià)格劇烈動(dòng)蕩和派力奧表現(xiàn)低迷之際搶占經(jīng)濟(jì)型兩廂車市場(chǎng)部分份額；而威樂(lè)在為威馳降價(jià)“讓路”的同時(shí)，也對(duì)三廂飛度和西耶那等車型保持著強(qiáng)大壓力。豐田幕后操盤率領(lǐng)NBC平臺(tái)威馳、威姿、威樂(lè)夾擊飛度的謀劃已經(jīng)逐漸顯形，今年天津一汽還有可能根據(jù)市場(chǎng)反饋打造1.3L威樂(lè)。