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中國車市叛逆者-熊市熱銷車型調查報告

2005-01-12 10:26:34 來源: 作者:趙文華 楊斌 廖詠雪

  7、理由:特色 差異化成了人們的口頭禪,追求個性的年代里,車怎么能沒有特色呢?

  誰不想擁有一部與眾不同的愛車?誰不愿自己座駕引來艷羨的目光?近年來,日益強大的私人購買者逐步成為市場主流,消費群體和消費觀念也在向多元化轉變,市場需求日益旺盛和個性化。四平八穩、公車氣派等不再成為消費者購買家用轎車的衡量尺度,自身的特色和個性越來越成為汽車的致命吸引力,兩廂車更以其獨特風格大放光彩。它們或以性價比高,外形活潑可愛吸引人們的視線;或以不遜于三廂車的技術含量和豐富配置令人刮目相看。與三廂車相比,兩廂車線條簡潔圓潤,外觀時尚精致,少了些氣派和沉重,多了些靈活和生動,而且還有在實用性、經濟性等方面的優勢,能給生活、休閑帶來很大的便利,很適宜私人駕駛。在市場上熱銷自然也是水到渠成了。

  代表車型:凱越飛度 

  8、理由:品質 畢竟,花了錢就要買到好東西。

  對于許多人來說,要保證品質,買名牌是最省心省力的了,買車也是如此。因為名車通常都保持著一貫的高品質與一流的工藝水準,并以強大的技術力量為依托,以堪稱經典的操控表現來演繹著自己的一個又一個傳奇。其擁有豪門血統、名家風范的外觀;尊貴氣派、優雅舒適的內飾;精雕細刻的每一個細節;美輪美奐的視覺沖擊;引領時尚的設計理念;卓越的安全技術和堪稱頂極的豪華裝備,將車主的尊貴、豪華和品位體現得淋漓盡致。因此,盡管價格不菲,但市場銷量卻始終有增無減。

  代表車型:奔馳寶馬

  9、理由:商家返利 生意不僅要賺錢,也要賺個吆喝,賺個關注。

  與前兩年相比,2004年的車市無疑是一個黑色的陰影,一次又一次回暖的預言也并沒有如期實現,讓利成為市場形勢所迫。盡管廠家不輕言降價,但是嚴峻的市場形勢迫使經銷商相機行事。經銷商為了保住最后一點溫暖,甚至不惜放棄廠家返利,自作主張地對所售車型開始了讓利促銷。因為廠家一般會根據經銷商完成銷售的情況給予不同金額的獎勵,而經銷商則把這部分返利讓給消費者以促進銷售,以期博得資金流的運轉,有些甚至將價格壓到進價,以求拉平整年的銷售量。返利促銷在短期內的市場反響往往比較強烈,至少,“花錢賺個吆喝”這個目的是達到了。

  代表車型:所有熱銷車型

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