廣州本田2002年4月推出了廣州本田奧德賽，這是一款多功能，具備歐洲高檔轎車行駛性能，舒適寬敞的駕乘空間的多 用途7人座的新式轎車。最近發(fā)布的新版本與舊款相比，車內(nèi)尺寸加寬、加長(zhǎng)，具有更大的靈活性，尤其是第3排座椅，可以非常方便地放倒而不用去動(dòng)頭枕，60/40的折疊比例非常方便載物或載人。近期由于廣本宣布明年將生產(chǎn)05款?yuàn)W德賽（04款日版奧德賽基礎(chǔ)上改進(jìn)版），因此網(wǎng)友對(duì)這一款車的關(guān)注程度急劇上升。
北美版本的車型和國內(nèi)老款?yuàn)W德賽相似，但內(nèi)里卻別有洞天．國內(nèi)新款?yuàn)W德賽和日本本土版本一致，但是配置卻有相當(dāng)大的差距．
據(jù)悉，在日本，奧德賽可以匹配3.5升、255匹，全鋁SOHCV6發(fā)動(dòng)機(jī)。在國內(nèi)，它仍會(huì)選用目前雅閣所裝備的3.0升和2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器由原來的4速變成了5速自動(dòng)型。所以無論按照配置還是目前老版本ODyssey價(jià)格，（老款?yuàn)W德賽銷售價(jià)格22.8萬元）新款車售價(jià)不應(yīng)該太高。
歐洲和北美版05款?yuàn)W德賽價(jià)格一覽表
| 型號(hào) | 廠商建議零售價(jià)（單位:美元） |
| LX | 24,995 |
| EX | 27.995 |
| EX-L | 30,295 |
| EX-L （配備本田衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和DVD娛樂系統(tǒng)） | 34,095 |
| Touring | 34,495 |
| Touring（配備本田衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和DVD娛樂系統(tǒng)） | 38,295 |
其中LX是基本型號(hào)，他的配置如下：
| 引擎配置 | 變速器形式 | 剎車安全裝置 | 油門控制形式 | 車身安全控制形式 | 底盤結(jié)構(gòu) | 被動(dòng)安全形式 | 空調(diào)形式 | 其他電子控制系統(tǒng) |
| 255馬力, 3.5L, 24-valve SOHC VTEC® V-6引擎 | 5-speed手自一體變速器 | ABS+EBD+BAS | 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng) | VSA車身曾穩(wěn)系統(tǒng) | 四輪獨(dú)立雙擺臂+四輪碟剎 | 雙前氣囊+雙側(cè)氣囊+側(cè)翻滾傳感器 | 前后手動(dòng)空調(diào) | 電子巡航控制系統(tǒng) |
其中EX車型在保留基本型號(hào)所有配置的基礎(chǔ)上增加了以下設(shè)施：
| 全鋁合金胎鈴 | 電控開啟車門 | CD機(jī)帶6揚(yáng)聲器 | 自動(dòng)控制空調(diào) | 電加熱后視鏡 | 角度自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈 | 車內(nèi)局域網(wǎng)連接系統(tǒng) | 車頂行李架 | 多功能車內(nèi)后視鏡 |
| 方向盤角度調(diào)節(jié)裝置 | 8位置駕駛座調(diào)節(jié)控制系統(tǒng) | 駕駛座手枕 | 可折疊2+1座椅 | 整體天窗(2nd-row) | 手旁雜物箱 | 車外溫度顯示器 | 防盜安全系統(tǒng) | 網(wǎng)袋 |
日本本土的０５款奧德賽售價(jià)
日本國內(nèi)到是有相同排量的２．３Ｌ車型銷售，日?qǐng)A價(jià)格是２７３萬，在日本本土采用了多種傳動(dòng)形式的奧德賽，如手動(dòng)變速器、ＣＶＴ無級(jí)變速和Ｍ５手自一體變速器，此外還有４ＷＤ的車型。最便宜的車型是２３１萬日?qǐng)A的配備ＣＶＴ變速器的ＬＸ版本。
對(duì)于國內(nèi)車商減配置不減價(jià)格的做法，廣大消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)心中有數(shù)，特別是安全氣囊和剎車控制系統(tǒng)之類的安全配置絕對(duì)不可以偷工減料，象奧德賽這樣的車型載客數(shù)量大，沒有完善的主動(dòng)和被動(dòng)安全措施怎能讓人放心？
國內(nèi)上市的車型將不會(huì)出現(xiàn)下邊的配置，但愿價(jià)格也會(huì)有合適的浮動(dòng)空間，總不能讓消費(fèi)者花豪華價(jià)買縮水產(chǎn)品呀！
服務(wù)時(shí)間: 9:00-18:00400-675-5177
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