調(diào)查顯示MPV外型與動(dòng)力不能滿足市場(chǎng)需求

　　國(guó)內(nèi)近期一項(xiàng)關(guān)于中高檔MPV的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示：消費(fèi)者認(rèn)為設(shè)計(jì)時(shí)尚的高端MPV具有有效提升公司形象的作用；先進(jìn)的車載智能化設(shè)備和良好的操控性與穩(wěn)定性被認(rèn)為是高檔MPV的必備特性，并將增加駕駛者的駕駛樂趣和享受。
　　
　　來自全國(guó)約2000多名訪問者參加了此次調(diào)查，有效問卷為1827份，基本反應(yīng)了目前市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)中國(guó)現(xiàn)有中高檔MPV的看法和意見。從調(diào)查結(jié)果來看，消費(fèi)者對(duì)MPV的認(rèn)識(shí)日趨成熟。

　　MPV作為多功能用車，目前在中國(guó)的主要消費(fèi)群體為政府部門和企業(yè)等，并開始涉及部分個(gè)人用戶，主要用途為接送公司客人和進(jìn)行商務(wù)談判等。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)對(duì)于此類商務(wù)車的需求量越來越大，對(duì)品質(zhì)要求也越來越高。據(jù)來自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，MPV2004全年銷量達(dá)到111,097輛，同比增長(zhǎng)31.2%，比起汽車行業(yè)平均15.50%的增長(zhǎng)水平整整超出一倍。其中中低檔車型占了較大的銷售比例，但中低端產(chǎn)品出于成本等方面的考慮，在外觀設(shè)計(jì)以及配置等方面比較‚ 難以符合日漸清晰的細(xì)分市場(chǎng)的需求‚難以滿足部分MPV消費(fèi)群的需要。

　　這一點(diǎn)在調(diào)查中得以顯示：90.53%的被調(diào)查對(duì)象認(rèn)為外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚的 MPV，在商務(wù)使用時(shí)將能在很大程度上幫助提高公司形象。然而，針對(duì)目前MPV市場(chǎng)存在的問題， 消費(fèi)者反應(yīng)最強(qiáng)烈的首當(dāng)其沖便是“外型設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚”，該項(xiàng)以絕對(duì)多數(shù)(40.883%)位居所列5項(xiàng)不足之首。目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的MPV中，外型設(shè)計(jì)多以傳統(tǒng)內(nèi)殮為主，顏色選擇也以黑色和深藍(lán)色居多，風(fēng)格趨同且選擇有限，無法滿足用戶，尤其是年輕有朝氣的商務(wù)人士和新型、公司企業(yè)等希望通過MPV來彰顯公司特色和文化、或者體現(xiàn)個(gè)性的要求。
　　
　　同時(shí)，在現(xiàn)有MPV市場(chǎng)中，車型以突出乘坐舒適和內(nèi)室寬敞為主，而忽視了MPV的駕駛性能。雖然MPV是一款用于乘坐的車，但市場(chǎng)上的車型普遍忽視了動(dòng)力性能、操控性和穩(wěn)定性等方面的因素。此現(xiàn)象在調(diào)查中都有所反映：“動(dòng)力與穩(wěn)定性不足”、“車載音頻以及視頻設(shè)備差”分別以24.32%和15.49%位列5項(xiàng)不足的第二和第三。另外，此次網(wǎng)上調(diào)查結(jié)果還顯示，消費(fèi)者對(duì)MPV的駕駛性能和配置持有更高的期望-90.148%的參與者認(rèn)為“動(dòng)力彭湃和穩(wěn)定行駛”在接送商務(wù)客人或者與家人、朋友一起外出時(shí)十分重要；95.62%的參與者認(rèn)為一流的視頻和音頻設(shè)備對(duì)于高檔MPV來說是不可或缺的。
　　
　　綜觀本調(diào)查結(jié)果，目前消費(fèi)者對(duì)MPV的要求越來越高，不僅僅停留在空間和舒適性上，駕駛性能、高檔配置以及時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾都成為購(gòu)買MPV的重要因素。而從2004年至今，國(guó)內(nèi)車市整體下滑，而MPV逆流而上，銷售持續(xù)增長(zhǎng)，中檔MPV市場(chǎng)更出現(xiàn)了群雄爭(zhēng)霸的局面。經(jīng)過一年的市場(chǎng)醞釀，在MPV市場(chǎng)細(xì)分趨勢(shì)明顯的情況下，從家用到高檔進(jìn)口MPV，都有不少新產(chǎn)品被陸續(xù)推向市場(chǎng)。
　　
　　目前市場(chǎng)上的高端MPV可分為國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口兩種。國(guó)產(chǎn)的高檔MPV代表有別克的GL8 GT型，而進(jìn)口的高檔MPV主要是豐田大霸王，以及克萊斯勒大捷龍和奔馳的Viano等，但有消息證實(shí)，NISSAN也將落棋于高檔進(jìn)口MPV，并將引入其在北美MPV市場(chǎng)的暢銷車型-QUEST(貴士)參與競(jìng)爭(zhēng)。QUEST(貴士)外觀設(shè)計(jì)個(gè)性化十足，內(nèi)部配置豪華，空間寬敞，搭載先進(jìn)智能化設(shè)備；3.5LV6引擎更是目前高檔MPV市場(chǎng)上動(dòng)力最強(qiáng)勁的一款。種種跡象表明，高檔進(jìn)口MPV今年將不再是一方“靜”土，隨著消費(fèi)觀念的成熟和接受程度的提高, MPV必須緊貼細(xì)分化的市場(chǎng)需求，才會(huì)受到消費(fèi)者的青睞。