影響高中端打壓低端 銳志沖擊波有多大？

　　9月1日，一汽豐田汽車銷售有限公司公布了銳志的價格。業(yè)界驚呼，由銳志創(chuàng)造的價格沖擊波將影響到高、中、低端市場。

　　沖擊波一：沖擊中端

　　這里不得不提到即將國產(chǎn)的豐田佳美。假如國產(chǎn)佳美定價在17萬元至22萬元，其與進口佳美之間超過10萬元的價格落差，以及相對廣本雅閣近3萬元的價格優(yōu)勢，將會令國產(chǎn)佳美迅速取代廣本雅閣，占據(jù)國產(chǎn)中高級轎車銷量第一位置。其他中高級轎車如君威、蒙迪歐、天籟等只能選擇降價應(yīng)對。此外，中高級轎車的擠壓力量將逐級向下傳遞，從NF御翔到藍鳥智尊，到雪佛蘭景程，再到起亞遠艦，中級商務(wù)轎車也將無一幸免。

　　沖擊波二：波及高端

　　中高級轎車的價格整體下調(diào)，將會誘使原本就已經(jīng)下探到30萬元以下的奧迪低端車型，進一步把價格觸角向下延伸。奧迪低端車型價格一旦下調(diào)，皇冠必將受到影響，很可能會調(diào)價應(yīng)對，而奧迪和皇冠作為目前高檔車市的銷量冠亞軍，其價格調(diào)整會影響到整個高檔車市的價格體系。

　　沖擊波三：擠壓低端

　　在中級家用車方面，花冠將不得不調(diào)價，并將破壞力橫向傳遞。中級家用車是目前國產(chǎn)轎車中競爭最激烈的一塊市場，集結(jié)了寶來、高爾夫、頤達、騏達、凱越、伊蘭特、福美來、賽拉圖、福克斯、標(biāo)致307等眾多車型。一旦花冠價格下調(diào)到11萬元至17萬元，必將引發(fā)國內(nèi)車市的價格崩盤。 至于10萬元以下的經(jīng)濟型轎車，威馳會將入門售價下拉到8萬元區(qū)間。處于同一區(qū)間的飛度、POLO、樂騁等，將會相應(yīng)下調(diào)價格，下方的威姿、新千里馬、嘉年華、新賽歐、高爾以及南京菲亞特系列等，也均會相繼降價。

　　沖擊波四：引發(fā)國內(nèi)車價崩盤？

　　銳志的上市，首先沖擊的是國產(chǎn)中高級轎車。

　　銳志的定位是稍高于佳美的，而目前包括雅閣、天籟、君威、蒙迪歐等絕大部分的國產(chǎn)中高級轎車在國外的檔次定位是與佳美相同的，也就是說，其檔次均低于銳志，如今銳志定價在21．38萬元至30．83萬元，必然會對上述車型的銷售構(gòu)成沖擊。首當(dāng)其沖的，是東風(fēng)日產(chǎn)天籟。據(jù)悉，在國外天籟是與雅閣、佳美檔次相仿的，國產(chǎn)之后天籟定價卻明顯高于雅閣，其瞄準(zhǔn)的正是雅閣和奧迪之間的價格空當(dāng)。而銳志所瞄準(zhǔn)的，也同樣是國產(chǎn)中級車與高檔車之間的空當(dāng)，關(guān)鍵的一點是，其定價要比天籟更有優(yōu)勢，靠打空當(dāng)暢銷了一段時間的天籟，終于遇到了真正的對手。

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