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案例調查:看中年白領選車重點及關注車型

2007-05-21 10:01:58 來源: 作者:sunguangxuan

  重品牌、重性能、輕價格的代表

  王先生:北京幾家大型餐飲企業管理者

  目前所用車型:別克君威

  目標車型:剛剛購買了寶馬新3系

  他購車時,對品牌和性能的要求遠高于對價格的關注,這在中年白領中很有代表性,較直觀地反映出這個階層的消費能力和對汽車的價值取向。

  剛過40歲的王先生開過很多車,但大多是公司的車。記者一個月前采訪他時,他開著一輛上海通用別克君威。他告訴記者:“這車是公司的,開了好幾年,最近正考慮自己買輛車,性能、操控方面要比較突出。”追求性能和速度的他,曾經把好幾款中高級合資品牌車納入過自己的考慮范圍,但經過一番考察后,又都否了。顯然,王先生對汽車市場和轎車性能非常了解,這樣的人在中年白領中占有很大比重,想要撬動這些準行家的錢包,除了車型本身要具備優秀性能外,還要具有良好的品牌血統。因此,打動這部分消費者是有相當難度的事。不過,一旦達到他們的購車要求,他們又會很快瞅準機會出手,王先生就是個典型例子。

  王先生是個性情中人,對坐駕的性能、品牌有近乎苛刻的要求,而且,車的價格已不是他考慮購買的決定因素,這在成功的中年白領階層中也是普遍狀態。因此,當幾周后王先生開著剛買的寶馬新3系出現在記者面前時,記者并不意外,意外的是他最終買的是原裝進口寶馬。他自己的解釋是:“一個朋友介紹說這車‘五一’節優惠4萬元。我與國產寶馬一比,就馬上買了,感覺還是進口品牌要好一點。”

    夏先生:哈爾濱某電子公司老板,以前是鐵路職工,后下海經商

  目前所用車型:哈飛賽豹3系轎車

  目標車型:今年夏天買一輛奇瑞V5

  夏先生雖是私企業老板,但公司規模不大,收入與白領差不多。由于工作需要,他經常要親自駕車去接生意上的合作伙伴。有時來的人多,他的賽豹就坐不下了。公司還有一輛松花江面包車,雖然可以載7人,但用微型車當商務車,有點不符合公司形象定位。另外,夏先生和妻子的父母都住在哈爾濱,家庭聚會時,夏先生常常要跑兩趟才能把雙方老人聚到一起。于是,他迫切想買一輛MPV

  得知夏先生要買車,許多朋友提出建議,華晨金杯閣瑞斯江淮瑞風是推薦的熱門品牌。不過,夏先生卻選擇了奇瑞V5。按中國傳統消費觀念,一般有一定經濟實力的中年消費者,大多更關注合資品牌甚至進口品牌車型,而夏先生卻相中自主品牌車。“原以為國產車品質與合資品牌的會差不少,用過賽豹才發現,國產車也不錯。”自從使用哈飛賽豹3系轎車后,夏先生對自主品牌車型的印象有了很大轉變,所以第二輛車也堅決選擇國產自主品牌車型。

  除了品牌、空間,夏先生選車還考慮發動機的動力性和內部的一些舒適性配置,尤其對座椅的舒適性比較挑剔,因為他工作比較辛苦,希望駕車是種享受。他覺得,奇瑞V5的8向調節真皮座椅讓他即使在駕駛過程中也可以隨時調整坐姿。另外,他也很欣賞V5的雙層天窗和6碟CD機等配置。

  不少人很看重汽車的品牌,夏先生表示他也很注重汽車的品牌,但這與他選擇自主品牌汽車并不矛盾。“理智選擇自己需要的車才是成熟的購車心理。”夏先生告訴記者,“盲目追求品牌會造成不必要的浪費。”

    中年白領關注的部分車型

  編者的話:在對中年白領的采訪調查中,許多車型,尤其是中級、中高級車型都進入他們的選擇范圍。由于版面有限,在此,我們只是選擇幾款關注度較高及典型客戶重點關注的車型。

  長安福特S-MAX

  S-MAX是福特品牌的最新產品,今年剛剛入市就獲得不少好評。

  配裝2.3L直列四缸16氣門鋁合金汽油發動機的S-MAX,最大功率118kW,并且由于采用可變進氣凸輪正時(i-VCT)技術,所以這臺發動機能在2000~5000rpm轉速區域內輸出90%以上的扭矩。6速手/自一體變速器使換擋更平順,燃油經濟性也更加突出。另外,S-MAX的懸掛調校比較硬朗,所以較高速度過彎時側傾感覺很小。良好的操控讓這款運動型多功能轎車名副其實。

  值得一提的是,S-MAX的車外照明系統帶有智能彎道輔助照明燈,這個位于大燈總成最內側的輔助照明燈,可以在車輛轉彎時自動開啟,提前照亮彎道。雖然該燈與主動式旋轉頭燈有一定區別,但同樣可以提高夜間行車的安全性。

  定速巡航系統和多功能方向盤提升了S-MAX的便利性。后兩排座椅可以完全放平,使S-MAX就如同一輛廂式貨車,甚至可以放得下小件家具。

  可以說,無論是品牌還是車輛本身,都使S-MAX對追求駕駛樂趣的中年白領具有強烈的吸引力。 關 越

  廣州本田奧德賽

奧德賽

  具有C-NCAP 5星級評價頭銜的廣州本田奧德賽,出眾的安全性對注重安全的中年消費者具有極強的吸引力。配備了前座椅側面安全氣囊的奧德賽,在發生側面碰撞時,可以更加有效地保護乘員、減輕傷害。這讓奧德賽在安全方面領先于同級別的車型。

  2007款奧德賽外形總體上保持了原有特點,但在前臉和尾部造型上有所創新。前格柵經過重新設計,簡潔明快;后組合尾燈線條流暢和諧,更顯時尚動感。壽命更長的LED燈點亮速度快、亮度高,提升了駕駛的安全性。

  2007款奧德賽裝備的可變氣門正時及升程2.4L i-VTEC高性能發動機,兼顧動力性和燃油經濟性。該發動機噪聲小,即使行駛中也很難聽到來自發動機的噪聲。

  它也配有多功能方向盤和定速巡航系統,不僅減輕了駕駛負擔,也增強了駕駛安全性。座椅加熱功能與靈活的座椅布置,讓奧德賽可以勝任多種“任務”。

  另外,奧德賽多年積累的品牌優勢和安全方面的領先是其賣點,是對品牌和安全要求都較高的中年消費者的上佳選擇。

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