徹底防忽悠 史上最全購車陷阱手冊

　　◆改裝美容

　　陷阱1：以次充好

　　騙術：大多數車主對汽車音響等改裝配件不甚了解，業(yè)內以次充好的現(xiàn)象普遍存在。

　　例如，一套國產喇叭進價幾十元，喊到幾百元售價比比皆是。一些國產喇叭，貼上牌子就搖身一變成了進口的。

　　案例：丁先生去年底在成都肖家河一家汽車美容裝飾店對車內音響進行改裝。最后以1500元的價格拿下了老板熱情推薦的一套音響。今年3月，丁先生發(fā)現(xiàn)朋友車上的音響牌子、型號跟自己的一模一樣，價格才500元。憤憤不平的丁先生跑到汽車美容店要個說法，老板卻以去年的進價高為由拒絕退還多收款項。

　　對策：貨比三家、索要正規(guī)發(fā)票和產品合格證。

　　陷阱2：操作不當

　　解密：在汽車改裝過程中，一些操作工安裝排線不規(guī)范，造成汽車電路、內飾件損壞，破壞行車電腦、車內電器，有時甚至導致安全氣囊彈不出，或是電線短路起火。

　　案例：向先生的新車沒有配備倒車雷達，于是他到一家價格相當誘人的美容店加裝。在使用一段時間后發(fā)現(xiàn)，行車電腦不顯示行駛信息，結果到4S店檢查，原來是加裝倒車雷達時操作不規(guī)范致使線路發(fā)生短路。

　　對策：不要貪圖價格便宜，找正規(guī)車行，切勿找路邊店。

　　陷阱3：高價打蠟

　　解密：正規(guī)汽車裝飾美容的利潤一般在10%-15%，而一些街邊小店的利潤能達到100%以上。消費者多為剛剛購置第一輛車的私家車主，往往經驗不足，巨大的利潤更使得這一行業(yè)良莠不齊，黑幕重重。

　　案例：楊小姐在一家洗車場洗車時順便做了一次打蠟美容，店主聲稱美容蠟是進口產品，要價200元。看到密密麻麻的英文字母，自己也搞不懂，就認了。后來在城南一高檔會員洗車場打蠟，標價最高的進口產品也僅130元，至此感嘆：“陷阱無處不在啊”

　　對策：現(xiàn)在一般都有會員制的美容洗車場，在這些地方做汽車美容質量有保障。

　　◆保養(yǎng)維修

　　陷阱1：小題大做

　　騙術：很多修車廠最常見的欺騙伎倆就是小題大做，夸大故障，修車的時候，故意將毛病說得很嚴重，以此讓消費者多花冤枉錢。

　　此外，電瓶、輪胎等部件都可以翻新，成為維修廠的又一個財源。

　　案例：一位消費者因為火花塞的問題到汽修廠修理，汽修廠一位老技師在觀察了汽車排氣管后，竟稱這輛車一定要來個中修，活塞環(huán)和氣門都一定要換，要2000多元。

　　對策：最好是找特約維修廠修理。

　　陷阱2：以次充好

　　騙術：汽車配件數以萬計，其中質量參差不齊。由于零配件質量不同，生產廠家不同，價格往往相差數倍，而汽修廠為了多賺錢，次充好、以假當真、甚至偷梁換柱的情況時有發(fā)生。

　　案例：去年12月，張先生發(fā)現(xiàn)自己的汽車排氣管有問題，常常噴出大量白霧，修理人員稱，排氣管有點變形，建議更換一根。不料更換后沒幾天，老毛病又出現(xiàn)了。周先生換了家維修店，才發(fā)現(xiàn)上次給他換的竟是另一種檔次較低的零配件。

　　對策：記住自己的修車記錄，同樣的毛病如果維修后使用的周期不一樣，就說明上次更換的零部件質量可能不過關。

　　陷阱3：拖延時間

　　騙術：由于汽修工是按工時費計算收入的，因此有一些汽車修理廠千方百計地多磨工時，就成了汽修工“油水”的來源。一輛車本來只是小毛病，修理工一兩個工時就可以修復，但修理廠家會想方設法，多找出車上的毛病。

　　案例：車主林先生告訴記者，有一次他為了調整車子的避震器，看看修理工動手還不到1小時，付帳時卻被告知要算4個工時；更換機濾、機油，明明只花了30多分鐘，算錢時卻成了3個工時。

　　對策：在車子出現(xiàn)故障時，應當選擇正規(guī)的4S維修廠家，才能在備件、技術上有保障。