自主兩廂四大天王誰能叫板合資車型?

　　五、配置壓軸

　　因為金鷹和奇瑞A3的具體配置還沒有正式公布。所以我們只能夠憑借手頭現有資料和經驗作一個提前的比較。作為自主車型，作為經濟用車的代表。根據配置來圈定一款車型的最后歸宿變得尤為重要。所以這4車都盡可能的發揮自主配置豐富的特色。

　　安全方面：雙安全氣囊，ABS+EBD應該是4車旗下大多數主流車型所共有的。此外除了金鷹，其他三款車型都用有四輪碟剎系統。更突出的是，駿捷FRV和奇瑞A3的前碟制動為通風盤式，成本更高制動效果更佳。因為價格以及定位原因，A3有可能采用側安全氣囊，以及ESP車身動態穩定系統，不過很可能只是存在于頂配車型中。盡管如此，奇瑞A3的領先起跑意義是重大的。

　　舒適方面：中控遙控鑰匙，電動車窗、電調后視鏡應該是基本都沒有高低區分。唯一不同的是，因為價格差別，很多車型會在真皮座椅，電動天窗，以及DVD方面做出一些更完美的努力。其實根據需要購買是最理智的決定。

　　結語：長時間以來，自主車型一直都被國人給予了厚望，自主廠商們在近些年也推出了許多符合國人需求的轎車，甚至觸角延伸到了為合資主導的兩廂車領域。其競爭力主要體現在其低廉的價格，高性價比一直是其所遵守的路線，但是自主品牌汽車的品質也一直為消費者所詬病，這讓普通大眾產生了不安全感，而且也是一些消費者將目光轉向合資品牌根本所在。不過相信在不久的將來，我們會看到那些令人滿意的自主品牌汽車產品。從駿捷FRV引發的競爭大戰中，我們已經看到了希望所在。

轉自：網易汽車