真正車(chē)壇實(shí)力派！四款實(shí)惠緊湊型車(chē)推薦

　　● 一汽豐田 卡羅拉——挑不出明顯缺陷的車(chē)

　　價(jià)格區(qū)間：12.2萬(wàn)－17.98萬(wàn)

　　去《吉尼斯世界記錄》中查找“最暢銷(xiāo)汽車(chē)”，得到的結(jié)果便是下面要向大家推薦的車(chē)型——卡羅拉。從1966年第一代COROLLA亮相開(kāi)始到今天在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的第十代卡羅拉，COROLLA車(chē)型的全球銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了3200萬(wàn)輛！這個(gè)數(shù)字是全球汽車(chē)單一品牌累計(jì)銷(xiāo)量的總冠軍。

〖卡羅拉的外觀中庸不張揚(yáng)，屬于越看越有味道的類(lèi)型〗

　　卡羅拉系列一直是一款“沒(méi)有特點(diǎn)的車(chē)”，沒(méi)有特點(diǎn)在這里并沒(méi)有貶義，更多的是指其雖然各方面都不突出，但各方面也都沒(méi)有明顯的弱點(diǎn)：從正面看，新一代卡羅拉外凸的前大燈隱含銳利，無(wú)聲地搜尋者對(duì)手；中網(wǎng)的造型猶如一只展翅而飛的雄鷹；就連獨(dú)立霧燈四周也選擇銳利的三角形來(lái)進(jìn)行裝點(diǎn)。整個(gè)飽滿(mǎn)的前臉雖然在第一眼往往不能給人留下特別深刻的印象，但無(wú)疑是那種越看越有味道的類(lèi)型。

　　而車(chē)身側(cè)面的變化就相對(duì)比較保守了，飽滿(mǎn)的車(chē)身讓高腰線烘托出的幾分性能車(chē)感覺(jué)很容易被人自動(dòng)忽略掉。倒是層次豐富的車(chē)尾部，不規(guī)則的尾燈組頗有幾分張揚(yáng)的味道。

　　卡羅拉內(nèi)部空間上還是比較充裕的，身高一米八的編輯坐入車(chē)內(nèi)，感覺(jué)前排頭部還能有一拳以上的富裕空間，腿部也能余留一個(gè)比較充足的活動(dòng)空間，不過(guò)駕駛座不能調(diào)節(jié)高低，這不能不說(shuō)是一個(gè)遺憾；而換乘到后排后，雖然相較前排，空間上有所縮減，但還是能給予乘客一個(gè)比較舒適的坐姿的，試乘編輯頭部、腿部空間都能留有一定的空間保證有限活動(dòng)。

　　后備廂擁有450L的容積，對(duì)于日常生活中的大多數(shù)需要已經(jīng)能夠做到從容應(yīng)對(duì)了，如果還需要更多的儲(chǔ)物空間，可以按比例放倒的后排座椅能夠提供足夠的空間支持。

　　在內(nèi)飾做工方面，卡羅拉也并不突出，頂多給人的印象就是上黑下米的雙配色組合、線條干凈利落、功能按鍵排列緊湊有序，但豐田就是把這些簡(jiǎn)單的東西做得很細(xì)致，搭配的用料雖稱(chēng)不上高檔，但絕讓你挑不出毛病。

　　動(dòng)力方面，豐田為卡羅拉提供了1.6L與1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都有怠速時(shí)安靜的特點(diǎn)，動(dòng)力輸出偏高轉(zhuǎn)速，而且都具有雙VVT－i技術(shù)，在油耗上的差距并不明顯。相對(duì)來(lái)說(shuō)，我們更推薦在資金充裕的條件下選擇1.8L車(chē)型，其在夏天空調(diào)全開(kāi)時(shí)也可以保障動(dòng)力輸出的充沛。

〖搭配有三款變速箱選擇，無(wú)疑6擋手動(dòng)變速箱更具吸引力〗

　　而變速箱的選擇更是多樣，而其中最有吸引力的無(wú)疑是那款6速手動(dòng)變速箱，其一般配備在更高級(jí)車(chē)型之中，在緊湊型車(chē)中是十分少見(jiàn)的：緊密的齒密比可以提供更加平順、更加有力的加速；同時(shí)六擋可以在高速巡航中提供較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增加經(jīng)濟(jì)性。

　　而在駕駛時(shí)，卡羅拉給我們的第一感覺(jué)就是好開(kāi)——方向盤(pán)很輕，底盤(pán)硬朗，車(chē)內(nèi)感覺(jué)舒適，非常適合日常使用。但其輕盈的方向盤(pán)也模糊了路感，算是斷絕了本身運(yùn)動(dòng)操控路線的希望。

　　優(yōu)勢(shì)：外形設(shè)計(jì)低調(diào)中藏著張揚(yáng)，各種場(chǎng)合都適宜；VVT－i發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性能出眾；好開(kāi)；內(nèi)飾做工比較出色；沒(méi)有明顯的缺陷。

　　劣勢(shì)：駕駛座沒(méi)有座椅高度調(diào)節(jié)；路感模糊。