10萬元買車 就要“油”中選優(yōu)

　　（來源：卓眾汽車網(wǎng)）

　　油價上漲的既成事實和油價繼續(xù)上漲的趨勢，讓很多準備購車的消費者開始在買與不買中間徘徊，尤其是對于初次購車的普通家庭消費者。一方面是頻頻優(yōu)惠的車價一再向消費者拋著媚眼，一邊是理智敲打著，油價上漲帶來的養(yǎng)車費用水漲船高。買與不買都成了問題，買了怕成了“車奴”，不買總是不甘心。有沒有兩全的方法呢？那就“油”中選優(yōu)，選款油耗低的車型，看看10萬元內(nèi)，哪些車最省油、最貼心吧！

　　昌河鈴木新利亞納

　　優(yōu)之利刃：16V VVT發(fā)動機

　　百公里油耗：理論：4.45L-5.0L，實際工況：5.9L-7.0L左右

　　廠家指導價：8.76-10.66萬元

　　利亞納是日本鈴木在全球50多個國家的戰(zhàn)略車型，充分繼承了日本鈴木在小型車領域的優(yōu)勢，節(jié)油的看家本領自然學的爐火純青。

　　新利亞納的最大亮點就是搭載了采用VVT技術(發(fā)動機可變氣門正時技術)的M16A發(fā)動機。VVT系統(tǒng)通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng)，對發(fā)動機凸輪的相位進行調(diào)節(jié)，從而使得氣門開啟、關閉的時間隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發(fā)動機功率。 目前豐田、現(xiàn)代、馬自達6、新歐藍德、寶馬325等國內(nèi)中高端車型的發(fā)動機都添加了VVT技術。昌河鈴木很有誠心地將這一先進技術應用于新利亞納，在很大程度上提升了利亞納系列產(chǎn)品的品質(zhì)和檔次。

　　該發(fā)動機是日本鈴木公司在充分考慮中國市場和使用環(huán)境后特制的發(fā)動機，其動力性和燃油經(jīng)濟性得到大幅度的增強。新利亞納動力較之前提高約14%，最大功率達80Kw/5500rpm，最大扭力值144Nm/(3500-4500)rpm。這款發(fā)動機排氣量1586 ml，排放滿足國Ⅳ標準；同時擁有同級車中頂級水平的節(jié)油性能：百公里油耗(60km等速)手動檔車型僅4.45 L、自動檔則僅5.0 L，油耗經(jīng)濟性非常不錯。

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　　新愛麗舍

　　優(yōu)之利刃：1.6L 16V發(fā)動機

　　百公里油耗：理論：5.0L，實際：7.0L左右

　　廠家指導價：7.38-10.18萬元

　　傳承雪鐵龍經(jīng)典技術優(yōu)勢的新愛麗舍，定位為一款堅固家用和公商務用途的中級轎車，傳承了雪鐵龍家族一貫的時尚造型，這款車的外形極具歐洲魅力。

　　重要的是，新愛麗舍繼承了愛麗舍和富康省油實用的優(yōu)點，加上一步到位的實惠定價，性價比比較高，比較適合家庭消費者。

　　新愛麗舍搭載的1.6L 16V發(fā)動機是PSA歐洲同步、全球共用的一款小型高能發(fā)動機，最大功率106匹馬力，動力輸出強勁。這款發(fā)動機在4000轉(zhuǎn)時便可以達到142Nm的峰值扭矩，非常適合城市路況，即便是頻繁起步，也能輕松應對，油耗也不會因此升高。加上，新愛麗舍采用了將油蒸汽回收并二次燃燒的技術，大幅提高了燃油經(jīng)濟性，而排放也更加環(huán)保。新愛麗舍的60公里等速油耗僅為5.0L，排放也達到國IV標準。

　　廣本新飛度

　　優(yōu)之利刃： i-VTEC技術

　　百公里油耗：理論：4.9L-5.1L

　　廠家指導價：8.68-12.98萬元

　　作為本田的全球戰(zhàn)略車型，本田并不吝嗇在飛度身上使用一些先進技術。

　　7月2日，新一代飛度正式上市。新一代飛度保留了飛度的時尚外形，值得一提的是，新飛度搭載了具有 i-VTEC技術的發(fā)動機。VTEC，即可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)，這可是本田的看家技術，通過低轉(zhuǎn)速時關閉VTEC電磁閥，使氣流產(chǎn)生強烈渦輪，幫助燃油與空氣混合，提高燃油經(jīng)濟性，使得動力更強勁，油耗則更低。

　　新飛度搭載的本田1.3L和1.5L兩款發(fā)動機，均采用了i-VTEC技術。但是，兩個發(fā)動機在節(jié)油和動力上分別有所側(cè)重，1.3L i-VTEC發(fā)動機具有低速時一個進氣門休止的功能，更注重日常中低速駕駛時的省油表現(xiàn)；1.5L i-VTEC發(fā)動機則具有氣門正時和升程的高低速轉(zhuǎn)換功能，更講求全區(qū)域的強勁動力輸出。1.3L發(fā)動機最大功率73Kw/6000rpm，最大扭矩127Nm/4800rpm；1.5L發(fā)動機最大功率88Kw/6000rpm，最大扭矩145Nm/4800rpm。

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