在汽車普及尚不發達的上個世紀八、九十年代。天津夏利幾乎在每個城市都是滿大街的穿梭，不但圓了不少先富一撥們的私車夢。更值得一提的是作為出租車曾經主力，其奔跑活躍于國內大中城市的大街小巷中效力于廣大市民，因而成為普通人耳熟能詳的平民車。

　　現今超過150萬的夏利車型保有量和平均每月多達6000臺以上的現有銷量讓我們領略到他的“小車霸主”地位是毋容置疑的。一眾新生代小車當然不甘于讓夏利獨領風騷，憑借著新穎的外觀和豐富的配置務求在經濟性小車的廣闊市場中爭得一席之地。那么我們就針對熱銷的夏利，看看各臺小車的功夫如何。

　　一、用空間說話－－奇瑞QQ6

　　指導價格：3.98萬－4.98萬

　　夏利價格：3.68萬－4.58萬

　　先從價格方面著手，我們發現夏利最新的N3+車型似乎比奇瑞QQ6要低不少。但實際僅僅從價格來著眼的話，還分不出實際的高低。因為這類小車相差數千元，車型上就有兩廂或三廂的區別，比如夏利就是兩廂N3+,而奇瑞qq6全系都是帶有尾箱的。

　　空間對比：同比之下，作為微車的QQ6除了長度略低以外，其他方面，比如寬度和高度都要勝過小車型夏利。從舒適程度來說，生活水平的提高刺激了人們體形增高增大，因此QQ6更適合當前人們對于空間的需求。而夏利的寬度特別是高度，無疑已經顯現出不足。

　　夏利N3+擁有420升容積行李箱已經不算小了。但令我們更驚喜的是，QQ6的掀背式尾箱卻擁有小車型都少有的500升容積空間表現，通過后排座椅的4/6分折后，可以實現空間的變換，有效載物空間可以迅速擴展為1000升的容積。這對于一家人出游的益處是不言而喻。放倒后排座椅，打開后備廂蓋，我們甚至可以在其中伸展四肢好好的小憩一會。

　　動力對比：夏利N3+依據排量形成兩個車型，分別是3缸機頭的1.0車型和4缸機頭的1.4L。而QQ6則采用了1.1L和1.3L發動機。從技術層次來講，1.1L發動機是直列四缸排列，在怠速平穩性以及加速爆發力方面，要比夏利的1.0L車型更勝一步。不可否認的是，QQ6 1.1L比夏利1.0L要重100多公斤。3缸機頭的夏利未必實際中會輸給QQ6。但在高速上，功率、扭矩更強的QQ6將有更足的后勁。即便是1.4排量夏利對決1.3排量QQ6。我們也可以發現，憑借后來居上的技術，QQ6甚至在最大扭矩方面都要勝過夏利。真有長江后浪推前浪之感了。

　　配置對比：以4.58萬的夏利N3+同比4.78萬的QQ6。我們可以發現，安全配置上，QQ6雖然配備雙安全氣囊，但ABS+EBD依然齊全，175輪胎規格也比夏利165胎寬的配備要高。支撐力和制動表現更好。舒適配置上，QQ6四門電動車窗勝過夏利的兩門電動。電動后視鏡功能上兩者平手。QQ6的發動機電子防盜以及遙控鑰匙、中控鎖齊全。

　　保修對比：保修期限的長短，對于第一輛車來說很重要。畢竟在保修期內，保養和配件更換是免費的。所以保修期限越長，車主得到的實惠也就越多。夏利N3+的保修期限是2年/5萬公里，其全國保修點分布相當廣泛。QQ6的保修期限同樣也是2年/5萬公里，奇瑞在全國的保修網點大概有400多家，基本涵蓋了大中城市，雖然不如夏利，但逐步建立的網點已經開始慢慢和夏利抗衡。

　　夏利車型和QQ6的保養價格差別不大。配件方面，奇瑞QQ6要稍稍高一些，但總體差別沒有超過15%。嚴格的來說，夏利的正廠配件也不會比奇瑞QQ6便宜多少。

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