選車要留神 關(guān)注汽車內(nèi)的“三聚氰胺”原創(chuàng)

　　都是“奶農(nóng)”的錯？：車內(nèi)毒素哪里來？

　　在車廂這一個細(xì)小的空間內(nèi)，卻有著比日常居室更為密集的裝飾和附屬設(shè)備，再加上車內(nèi)空氣的流動特性，因此車內(nèi)有毒物質(zhì)的來源和成因也是多種多樣的，大概可歸納如下。

　　1.新車本身的各種配件和材料中的有害揮發(fā)物，如車內(nèi)塑料、皮套等或多或少都會散發(fā)出甲醛等。汽車的內(nèi)飾構(gòu)造主要以皮質(zhì)、纖維和各種工程塑料組成，而這些材料在生產(chǎn)時便需要使用到甲醛、苯等有害物質(zhì)。有著完善質(zhì)量管理系統(tǒng)的企業(yè)會嚴(yán)格控制有毒物質(zhì)的含量，并在內(nèi)飾組件出廠前進行一輪“消毒”處理，但礙于成本并不是所有汽車廠家的零件配套企業(yè)均會做足“消毒”的功夫。所以部分新車會存在較為嚴(yán)重的有害物質(zhì)含量超標(biāo)現(xiàn)象。

　　2.車內(nèi)裝飾物通常是造成二次污染的主要來源。比如車內(nèi)擺放的一些毛絨玩具、塑料地毯等。市面上售賣的車內(nèi)裝飾物品種繁多，而且材質(zhì)更是多種多樣。但筆者觀察發(fā)現(xiàn)相當(dāng)大部分的車內(nèi)裝飾物并沒有標(biāo)明生產(chǎn)廠家以及有效的質(zhì)量安全標(biāo)簽，可想而知這些裝飾物在產(chǎn)品質(zhì)量以及有害物質(zhì)控制方面能夠給予消費者多少的信心。

　　3.汽車發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的一氧化碳、汽油揮發(fā)物、氮氧化合物等有害物質(zhì)侵入到車室內(nèi)。汽車排放尾氣產(chǎn)生有害氣體是難以避免的，但如果車廂的密封工藝存在缺陷的話，將會使這些有害氣體侵入到車廂內(nèi)從而對人體造成影響。

　　4.最后一個來源是車內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)受污染。汽車室內(nèi)的空氣循環(huán)一定程度上要依靠空調(diào)系統(tǒng)的作用，尤其在炎熱天氣下空調(diào)系統(tǒng)的使用頻率更高。空調(diào)系統(tǒng)承擔(dān)著空氣循環(huán)、制冷、制熱、過濾等功能，因此缺乏適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)和清潔時便會積聚大量的污染物，從而影響到車室內(nèi)的空氣質(zhì)量。