1.4TSI成大補藥？速騰全系導購原創

　　二、外觀和內飾

　　速騰的中庸風格外觀想必是很多人都熟悉了，這里我們就不多談了。主要談談她們之間的區別。速騰1.6和2.0車型的外觀比較接近。輪胎都是205/55R16。輪轂的樣式也一樣，主要的外部感受對于家庭消費者來說比較適合。速騰1.8TSI車型則明顯有區別，黑底大燈，特別是225/45R17的輪胎和運動時尚樣式的輪轂搭配，完全一副跑步健將的行頭。人們很容易由此區分。1.4TSI車型沒有那么酷炫，其輪胎規格還是和1.6以及2.0車型相同。鋁合金輪轂可能要比目前的兩款自然吸氣動力車型要時尚漂亮不少。不過這都是一些細微的區別，不注意看很真不在意。

速騰冠軍版內飾

　　相對于外觀設計不落俗套而言，速騰的內飾設計則顯得比較保守，完全是典型的大眾內飾設計風格，傳統的T型布置，簡潔的儀表臺和方正的平板式中控臺，延續了大眾車系一向的穩重感。普通版本速騰采用上黑下黃的顏色搭配，中間鑲嵌桃木飾條，充分迎合國內消費者的審美要求。速騰1.8TSI冠軍版則采用了全黑的內飾，并以鍍鉻金屬飾件裝點，炫酷的運動味道十足。雖然早期的1.4TSI車型也出現過淺內飾版本，但根據目前情況判斷，采用類似1.8TSI車型的全黑內飾可能性是最大的。也不排除以后會增加兩種內飾的選擇。畢竟1.4TSI是取代2.0車型，而不是徹底表現其運動定位。

速騰冠軍版內飾

　　速騰的內飾做工的精細程度，獲得了很多消費者和媒體的肯定，再保持了德國造車的嚴謹作風同時，也提高了速騰在緊湊車車中的檔次。儀表臺的設計與POLO相似，簡約而平滑視覺感清晰，速騰1.8TSI冠軍版在全黑內飾的氣氛下，這種一體式的簡潔感更加突出。速騰冠軍版雖然保持了普通版的整體內飾布置、造型風格，但是在一些細節設計上仍然進行了運動化的處理以迎合“冠軍”所體現出來的強大運動實力。速騰冠軍版采用了黑色真皮座椅設計，造型上與普通版相同D但因此包容可以很好的得到保證，而真皮的做工和黑亮的顏色則讓這個座椅多出了一份運動的氣息。

　　為了區分檔次，新的1.4TSI車型很可能不會像速騰1.8TSI冠軍車型那樣講究運動氣息，但兩車的實際差別還是不大，只是感官運動與否的問題了。織物材質的運動座椅是我們目前在1.4TSI車型上所看到，在檔次上和1.8TSI車型會有所區別。