提高首付壓縮期限 農(nóng)行車貸“急剎車”[圖]
■農(nóng)行“自揭”車貸六大問題
據(jù)悉，農(nóng)行昨天是第一次公開承認銀監(jiān)會對汽車信貸進行了專項檢查，而且是對“貸款余額大、增長快及不良率較高的15家省（市）分行”進行的全面檢查。隨后農(nóng)行“自揭”目前車貸存在的六大問題。
一是從內(nèi)部管理上沒有建立起與個人消費貸款要求相適應(yīng)的信貸管理體制，一些分行不同程度存在著“私貸公用”的現(xiàn)象；二是客戶及車型結(jié)構(gòu)差，在對客戶的選擇上，層次相對較低，造成營運性車輛貸款占到全行汽車貸款的四成以上，加大了營運車輛的還款風(fēng)險；三是在對經(jīng)銷商選擇上把關(guān)不嚴，在經(jīng)銷商評級、授信、準入退出等管理上，缺乏系統(tǒng)完善的制度辦法；四是過度依賴保險公司發(fā)展汽車消費貸款，部分行在業(yè)務(wù)開辦前期失去了把握客戶準入條件的主動權(quán)；五是汽車消費貸款管理環(huán)節(jié)多、內(nèi)控不到位，在銀行與購車人中間存在經(jīng)銷商、保險公司、擔(dān)保人、交管、證明單位等多種環(huán)節(jié)和法律關(guān)系，管理部門的重點不同，部分行業(yè)務(wù)管理平臺沒有搭建好，管理制度不落實；六是電子化系統(tǒng)存在較多問題。
■農(nóng)行新車貸期限壓縮到3年
除了銀監(jiān)會的專項檢查外，相對業(yè)內(nèi)較高的不良率也是農(nóng)行此番整頓的重要原因之一。據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士透露，農(nóng)行自2001年至今，全行累計發(fā)放汽車消費貸款達到1138．23億元，但是按五級分類標準，農(nóng)行的汽車貸款不良率在3．32％，而業(yè)內(nèi)的認可標準不超過2％。現(xiàn)在，農(nóng)行顯然已經(jīng)意識到了車貸問題的嚴重性，并緊鑼密鼓地進行整改。記者昨天從農(nóng)行的一家分行獲悉，目前農(nóng)行車貸的首付已經(jīng)提升到了20%或30%，同時最長年限則從以往的8年銳減到3年。不良率相對較低的農(nóng)行北京分行，還要求部分經(jīng)銷商先購進汽車，銀行再對借款人所購的指定車輛進行貸款，并收回全部單證，確保購車的真實性，避免經(jīng)銷商假按揭套現(xiàn)，使汽車貸款形成良性循環(huán)，降低風(fēng)險。
■車貸緊縮戰(zhàn)線還將持續(xù)
其實目前車貸的風(fēng)險在各家銀行都已經(jīng)顯現(xiàn)。工行北京翠微路支行在審計中就曾經(jīng)被發(fā)現(xiàn)，4家汽車經(jīng)銷商用虛假資料騙貸達9650萬元，占總車貸的12%；招商等股份制銀行也因為車貸的風(fēng)險問題，而暫停車貸業(yè)務(wù)的辦理。
“銀監(jiān)會其實不僅查農(nóng)行的車貸，而是對整個車貸市場的全面檢查，各家行都在整改。”有業(yè)內(nèi)人士告訴記者：“目前市場上車貸門檻升高到30%，甚至50%，而貸款人很難拿到5年車貸就是車貸緊縮戰(zhàn)線的具體表現(xiàn)，而且這種緊縮局面還將持續(xù)一段時間。”
