最昂貴的路虎 實拍攬勝巔峰創世典藏版

　　[太平洋汽車網 廣州車市] 攬勝巔峰創世典藏版（Autobiography UltimateEdition），如此有氣勢的名字，想必是依據中國消費者心理而量身定做的，這不，價值339.8萬的它才到廣州一天，就已經被人全額支付提走了。下面，跟著編輯一起，領略這站在巔峰的路虎。

　　攬勝巔峰創世典藏版有四大亮點：1、全球限量500臺，所以叫作典藏版，已經遠高于一臺普通的汽車，成為一種收藏品。2、區別于其它路虎攬勝的獨特外觀，彰顯路虎家族的旗艦身份，盡展擁有者的優越。3、純手工精制的內飾，讓乘客尊享最高貴奢華，領略非凡的享受。4、5.9秒破百的動力總成，以及全地形反饋系統，讓這款車無所不能。

　　外觀：關鍵位置顯身份

　　專屬的魯西榮紅車身顏色一下子吸引了我們的眼球，讓人知道什么是低調的張揚，另外還有奧塔戈隕石灰和圣托里尼黑供選擇，不過這款魯西榮紅應該是最為獨特的。

　　整車設計和其他版本的攬勝并沒有差別，攬勝的外形是怎樣的大氣相信大家都心里都有個底，而這款特別版則是細節位置見真章。路虎4S店的銷售們也是一眼便看出了區別來。密集的中網（深阿拉斯加色水箱罩板）棱角分明，高亮的油漆能夠提升貴氣和霸氣，同樣設計側進氣口于中網一起塑造出整車高雅的儀態。中網、下進氣口，以及霧燈都有鍍鉻修飾，鍍鉻對于豪華車的氣質有著事半功倍的作用。

　　全新并別具一格的20英寸多輻條鉆石旋轉式合金輪轂，也是外觀的一大亮點，能夠看得出其工藝是多么的巧奪天工，不過搭載在一款SUV上讓人有華而不實的感覺，或者這是它更典藏版的特質之一。輪胎尺寸255/50 R20，采用了德國馬牌crosscontact輪胎，此款輪胎榮獲德國領先汽車雜志《Auto Zeitung》2011年SUV夏季輪胎測試冠軍，是一款出色的越野輪胎，濕地抓地力表現出色。

　　側面平整對稱的線條很是經典，是這款老牌SUV必備的標志。能看得出尾部更加敦厚，離去角減少了，說明這款車并不像其它版本的攬勝那樣野性，就算真讓你拿這臺收藏品去越野，也多少有點不舍得吧。智能調節側踏板為上下這款高大的車提供了很大的方便。

　　尾部有Autobiography UltimateEdition的標志，和裝了夸張套件的排氣管。尾部的改變并沒有前臉那么豐富和出彩，但能作為整車設計的呼應。

　　外觀的小改變或多或少會讓大家有點摸不著頭腦，還未知道此款車型貴在哪里，別急，外觀只是給別人看的，內飾才是自己享受的，請繼續閱讀以下內容。

　　內飾：純手工打造的奢華

　　純手工打造的好處就是100%的精品，但由于損耗率比較高，自然價格也更高。稀有的高級木材和世界鑒賞家公認的最好的皮革的應用，是此車高貴的核心因數。卡拉加里木制貼面飾板無處不在，控制臺頂端以及方向盤以牛津皮革包裹，無論是視覺效果還是質感都無與倫比。中央顯示屏雙畫面技術可使駕駛者和乘客同時觀看不同的畫面。

　　功能齊全的多功能方向盤能輕松實現多種操作，高級皮革手感優越。全LED儀表盤依然很獨特，信息齊全又清晰，不過就缺少了一點立體感。

　　內部車頂也是完全由皮革包裹，做工細致，全景天窗并不適合這臺奢華車型，后排頂部為閱讀燈和化妝鏡。

　　車門用牛津皮革包裹，搭配卡拉加里木，厚實又高檔。HarmanKardon Logic 7系統是頂級音響制造商的頂級產品。

　　座椅：未曾體驗過的舒適，后排有亮點

　　四張半苯胺頂級皮革的奢華典雅座椅，軟硬度能夠配合任何體重的人，而各部位的支撐則能夠滿足任何身形的人，加上航空式寬大頭枕，舒適性達到了極致，就算是親身體驗過了也很難用言語來表達。每張座椅都有獨立的加熱/通風功能，更加人性化。

　　尊崇的后排有讓人驚艷的亮點，因為它提供了兩臺ipad作為辦公娛樂的終端，能夠通過下方的按鈕來控制，確實比普通的后排娛樂系統（DVD）更加高級。不過ipad始終是時尚品，當ipad幾年后滿足不了需求要更換的時候，是不是需要連裝ipad的座椅背板也更換掉。

    另外有可移動的辦公桌，設計巧妙，上面放上一個ipad專用的鍵盤，讓辦公和娛樂更加便捷。后排中央位置配有一個冰箱，能夠為酒水保持最合適的溫度。還有雙區恒溫空調，各部件觸手可及，整個后排真的有豪華游艇的感覺。無論是商業洽談，還是處理日常事務，更或是愜意的休憩放松，攬勝巔峰創世典藏版都是無以替代的理想空間。

　　動力：擁有路虎所有的先進技術

　　搭載LR-V8 5.0機械增壓汽油發動機，能夠提供了令人生畏的510匹馬力和625N·m扭矩，與之相配合的是經由路虎工程師完美調校的8速ZF自動變速箱，這款變速箱是目前世界上最先進的，響應靈敏，使得這款攬勝從0加速到100公里/小時只需5.9秒。

　　電子中央差速控制系統和具備坡度釋放控制功能的陡坡緩降系統（HDC）的完美結合讓您在駕馭攬勝駛過各種險峻地形時充滿信心。獲專利權的全地形反饋適應系統幫助駕駛者輕松、自信地駕馭各種路況。無論是在瀝青路面上馳騁，還是在草地、雪地、或巖石表面跋涉，只需將觸手可得的旋鈕旋轉至對應圖標，攬勝運動版的發動機、傳動系統、懸掛系統和牽引力設置即可自動重新配置，以保證在任何地形任何氣候情況下均能發揮最佳駕駛性能。

　　另外，空氣懸架也是必不可少，與全地形反饋適應系統一起，實現最優操控性、最佳舒適度和功能性。

　　總結：當這四大亮點介紹完畢，想必各位已經了解這臺車的貴已經遠高出了實用的范疇，因此它被稱作為典藏版。估計各位只可能在車展上體驗這款最巔峰最昂貴的路虎攬勝，因為限量發售的它基本上都是早就被預訂走了。不是驚嘆國內有錢人多，而是概嘆路虎能夠很好地滿足人們對奢華的追求。（文/太平洋汽車網 張俊業）