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新奧迪A6L到店實(shí)拍 配置豐富/多為選裝

2012-05-29 10:33:30 作者:張俊業(yè)
1外觀:沉穩(wěn)中帶點(diǎn)動(dòng)感回頂部

  [太平洋汽車網(wǎng) 廣州車市] 新奧迪A6L更帥氣了??jī)?nèi)飾配置更加豪華和豐富了?還帶來了不少先進(jìn)的高科技?疑惑中帶著期待,編輯今天看到了這臺(tái)備受關(guān)注的中大型車王者——全新奧迪A6L。

奧迪A6L到店實(shí)拍

車輛提供

廣東君奧汽車貿(mào)易有限公司

圖/文

張俊業(yè)

車型

2012款?yuàn)W迪A6L 35FSI

指導(dǎo)價(jià)

未上市

銷售地址/電話

廣州市芳村區(qū)龍溪大道488號(hào)

020-81608118,00-86329077

  在文章開始之前,有必要先說說這款奧迪A6L的亮點(diǎn),新車的主要亮點(diǎn)在于那豐富的科技配置,不過奧迪更希望是讓消費(fèi)者自己來打造一臺(tái)屬于自己的A6L,于是不少配置都是選裝的。文中會(huì)盡量道出那些選裝配置,不過車輛未上市,資料不足,可能會(huì)有一些配置被遺漏了。

  外觀:沉穩(wěn)中透露幾分動(dòng)感

  說到奧迪A6L,大部分人就會(huì)聯(lián)想到“官車”,這正是因?yàn)槟堑驼{(diào)和諧的造型的成功之處。而眼前的這臺(tái)全新奧迪A6L,雖然整體設(shè)計(jì)依然偏向沉穩(wěn),但不難發(fā)現(xiàn),他確實(shí)多了幾分年輕的傲氣和動(dòng)感,這是因?yàn)樵O(shè)計(jì)師們這次要打造一臺(tái)動(dòng)靜皆宜的商務(wù)轎車。這樣看來,新A6L不僅打算繼續(xù)霸占“官車”地位,還要向年輕的成功者入手,這份野心可真不小啊。這種動(dòng)感和傲氣在整車的多處細(xì)節(jié)都有體現(xiàn),包括更具“怒氣”的前臉,更流動(dòng)的線條,更精神的大燈等。

奧迪A6L到店實(shí)拍

  新的前臉采用了立體設(shè)計(jì),多處隆起的線條表現(xiàn)出力量感。通過多條高亮的鍍鉻飾條對(duì)六邊形進(jìn)氣格柵進(jìn)行了修飾,讓人的視覺會(huì)不自覺地被它吸引。和進(jìn)氣格柵有異曲同工之妙的多邊形大燈相當(dāng)凌厲,因?yàn)樗捎昧诵乱淮腖ED燈,不再是分散的點(diǎn)光,而是構(gòu)成一條光條,亮度更光。大燈有3種形式,一種是普通的鹵素大燈,一種是氙氣大燈,還有全LED大燈。自適應(yīng)的大燈僅為選裝配件。

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°A6L

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  從側(cè)面看,奧迪A6L有三條線條,分別是車頂?shù)幕【€、從發(fā)動(dòng)機(jī)延伸到尾部的肩線以及承載全車的底部線條,和前臉一樣,這些線條都很有立體感和動(dòng)感。和A6相比,加長的部分表現(xiàn)在后排,A6L的后排車門明顯要長一點(diǎn)。另外,前懸比舊款縮短了82mm,能夠提供更好的車身比例,讓車更靈活。

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  十幅V型輪轂一樣很低調(diào),當(dāng)然,如果你想更有個(gè)性,新奧迪A6L也會(huì)為你提供多種選擇。輪胎方面,采用了245/45 R18的米其林Pilot Sport 3輪胎,這是一款注重駕駛樂趣的輪胎,擁有出色的抓地力。

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°A6L

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  尾部整體造型的變化并不十分明顯,不過更為豐富的線條動(dòng)感十足。尾燈同樣也是采用了條狀的LED,布局十分緊致,并沒有像前大燈那么不羈。

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  更加扁平的車身是為了賺得更好的空氣動(dòng)力,對(duì)乘坐空間尤為重要的軸距寬度都有所增加,和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們是不相伯仲。

新奧迪A6L與對(duì)手車身尺寸數(shù)據(jù)對(duì)比(單位:mm)

車型

軸距

全新A6L

5015

1874

1455

3012

現(xiàn)款A(yù)6L

5035

1855

1485

2945

寶馬5系加長

5039

1860

1471

3108

奔馳E級(jí)加長

5012

1855

1464

3014

 

制表:太平洋汽車網(wǎng) 

  和舊款對(duì)比:

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2內(nèi)飾:豪華感倍增回頂部

  內(nèi)飾:新的內(nèi)飾很符合身份

  且不說和A7有多少分的相似,新奧迪A6L的內(nèi)飾絕對(duì)是更加符合其身份。灰色與桃木的搭配,既有商務(wù)氣質(zhì),又不失豪華。另外還提供了黑色、灰色、棕色的真皮,木紋也有兩種選擇,假如不喜歡木紋,可以選擇鋁拉絲裝飾,總而言之,總能挑到喜歡的。

  環(huán)抱式的中控很有美感,比起老款那劃分的很突兀的區(qū)域要舒服很多。 尤其是運(yùn)用了可隱藏式顯示屏,為設(shè)計(jì)騰出了很多的空間。紅藍(lán)搭配的氛圍燈色彩分明。整個(gè)中控將藝術(shù)感和科技感很好地融合在了一起。

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  全系配備了可隱藏式的7寸高清顯示屏,不過并不是觸屏。搭載了新一代的MMI系統(tǒng),此系統(tǒng)是為了能夠盡量減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移而設(shè)計(jì)。通過觸摸板可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字和字母輸入。CMMB車載電視及后排座椅頭枕顯示屏為選配。

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  儀表盤和A7、A8類似,平板式的儀表讓幾個(gè)功能模塊結(jié)合得更加完美。中央為駕駛員信息系統(tǒng)(DIS)顯示屏。3.0L的頂配車型主動(dòng)式車道保持系統(tǒng),當(dāng)車速超過60km/h的時(shí)候,會(huì)提醒駕駛員是否偏離了道路,系統(tǒng)也會(huì)對(duì)方向稍作調(diào)整,但并不代表你可以完全放開雙手,因?yàn)檫@種調(diào)整是很細(xì)微的。

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  穩(wěn)重的4幅方向盤握感很好,只是略微有點(diǎn)偏硬。左邊能夠控制儀表盤上的顯示屏,右側(cè)控制聲控、音量、導(dǎo)航等中央顯示屏的功能。定速巡航的控制在方向盤后方。帶有停走功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)為頂配車型配置,也可以是選裝,而且自適應(yīng)的距離是可以設(shè)置的。

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  乘坐:舒適性出色,后排權(quán)限大

  新車的座椅更加柔軟,尤其是中間帶透氣孔的位置的真皮,柔軟又堅(jiān)韌。讓人驚喜的是,坐在上面軟硬適中,一點(diǎn)都不會(huì)因?yàn)檐浂?ldquo;塌”。腿部包裹度提升比較明顯,舊款有時(shí)候會(huì)受到側(cè)面的塑膠影響。

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  后排座椅傾斜度減少,這樣的坐姿,編輯覺得更為舒服,不過具體還是得要長途乘坐才能體驗(yàn)出來。前后排座椅都有加熱功能,不過前排座椅通風(fēng)僅3.0L車型才有,而后排通風(fēng)就是標(biāo)準(zhǔn)配備。另外,作為一款以后座為尊的座駕,后排應(yīng)該擁有更大權(quán)力,后排車門上能夠控制天窗簾的開合,也能夠向上頂起天窗,不過還不能控制天窗的開合。后排右側(cè)的座椅能夠控制副駕駛位座椅,這是必須的。

  前后雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)保證了車內(nèi)溫度的舒適,而且后排還有一個(gè)負(fù)離子的按鍵,啟動(dòng)后能夠?qū)諝膺M(jìn)行凈化。后排杯架能夠加熱/制冷。后排中央扶手已經(jīng)不只是扶手了,集成了MMI系統(tǒng)的按鍵,能夠獨(dú)立控制影音娛樂系統(tǒng),包括導(dǎo)航系統(tǒng),不過不能控制車輛設(shè)置系統(tǒng)。那么,假如同時(shí)控制呢,答案就是,中控優(yōu)先。按摩功能也是僅僅只有3.0L車型才配有,不過估計(jì)其他車型可以選配。全景天窗為全系標(biāo)配,讓A6L的內(nèi)部有更好的視覺效果。

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  空間:錦上添花很實(shí)用

  軸距的加長對(duì)前后排的腿部空間都有所幫助,但對(duì)于本來就已經(jīng)很充裕的A6L來說,這點(diǎn)并不十分重要,而盡管車身高度減少,但頭部空間竟然比舊款還有多處一指的距離。

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  科技配置:動(dòng)力配備全面,科技配置保障行車安全和提供駕駛輔助

  新奧迪A6L搭載了2.0 TFSI、2.5 FSI、2.8 FSI和A8L那臺(tái)3.0 TFSI。此次拍攝的車型為2.8FSI的V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到162kW,最大扭矩為280N.m,可選變速箱有8速multitronic無級(jí)變速器和S-tronic 7速雙離合變速器,其中7速雙離合變速箱僅搭配quattro車型。2.8L車型百公里加速僅需8.7s,而綜合油耗為7.8L/百公里,quattro版的是8.6L/百公里。 

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全新奧迪A6L各種動(dòng)力傳動(dòng)組合
車尾標(biāo)識(shí)
TFSI
30 FSI
35 FSI
50 TFSI
發(fā)動(dòng)機(jī)

2.0 TFSI 四缸

2.5 FSI V6
2.8 FSI V6

3.0 TFSI V6

最大功率

132kW/4000-6000rpm

140kW/5500-6500rpm
162kW/5250-6500rpm

220kW/5250-6500rpm

最大扭矩

320N.m/1500-3900rpm

250N.m/3000-4750rpm
280N.m/3000-5000rpm

440N.m/2900-4500rpm

可選變速箱

6速手動(dòng)/
Multitronic無級(jí)變速器

Multitronic無級(jí)變速器

Multitronic無級(jí)變速器/
S-tronic 7速雙離合變速器(四驅(qū))

S-tronic 7速雙離合變速器

驅(qū)動(dòng)方式

前驅(qū)

前驅(qū)
前驅(qū)/四驅(qū)

四驅(qū)

百公里加速時(shí)間 8.8s 9.5s 8.7s/8.9s(四驅(qū)) 5.9s
綜合油耗 6.9L/100km 7.5L/100km

7.8L/100km、8.6L/100km(四驅(qū))

9.2L/100km

  

制表:太平洋汽車網(wǎng)  

  出色的油耗除了是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和高效的變速箱之外,車身輕量化也起到了至關(guān)重要的作用,采用了混合鋁合金構(gòu)造,一方面讓整車重量降低16公斤,另一方面能夠讓整車比例更加完美,從而提高操控性。另外,對(duì)于油耗,自動(dòng)啟停系統(tǒng)也功不可沒,它能夠根據(jù)特定的條件進(jìn)行判斷,自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī),降低等候時(shí)所產(chǎn)生的油耗。

  底盤方面,可以選擇加裝空氣懸掛系統(tǒng),可以控制車身高低,還可以通過“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”,選擇舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、高效和個(gè)性化等共5種模式來調(diào)整懸掛特性。

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  另外還有一些安全性和輔助性配置沒有提及到,包括奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)(Audi pre sense)、奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)(Audi side assist)、夜視輔助系統(tǒng)(night vision assistant)、平視顯示(HUD)和自動(dòng)泊車輔助(park assist)等。

奧迪A6L到店實(shí)拍

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  總結(jié):對(duì)于新奧迪A6L,基本上每個(gè)人都表示了肯定,新車更樂意為用戶打造一臺(tái)個(gè)性化的車型,于是很多配置都為選配,據(jù)銷售人員透露,新車的價(jià)格將會(huì)和現(xiàn)款沒有太大出入,不過考慮到這些選裝配置,那么要弄一臺(tái)稱心滿意的車恐怕就要付出多一點(diǎn)了。(文/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè))

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