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原創  新生代熱車導購推薦 鈴木雨燕VS日產頤達

2005-06-22 17:01:09 來源: pcauto 作者:PCauto
  雨燕頤達,兩款近期最收關注和追捧的“新生代”車型。關注的人是越來越多,市面的相關行情新聞也是越來越多(這方面的內容可以瀏覽我們的四地報價欄目)。今天我們就將這兩款近期緊湊型明星放在一起,來作出我們的比較推薦

  相信朋友們看到這樣的標題,肯定會很不解:這兩款車價格不同(雨燕 1.3超豪華型售價為9.28萬;東風日產頤達1.6J MT售價為11.98萬),排量不同(雨燕是1.3;頤達是1.6),車型不同(雨燕是兩廂車;現在國內上市的頤達是三廂車),這些客觀條件不同,怎么能把它們放在一起比呢?根本不具備可比性嘛。但是,它們之間卻有一條核心的相同點使得我們不得不將它們放在一起比較——就是消費者的需求。

  對于選車的決策,我們通常會遵照這樣的流程:首先是大喊一聲,我要買車;然后決定多少錢,而關系到這兩位候選車的顧客思考點就是10萬元;再就是用途,一般的家用決定了這兩款車還是會被放在一起比較。

  上面我們解釋了為什么要將這兩款車放在一起比較,下面我們就開始進行我們的比較內容。

  首先我們來看看他們的車型參數比較。

  在外形上,頤達以4395×1695×1540(mm)的三圍尺寸比雨燕的3695×1690×1510(mm)大了一圈,特別是長度上,當然這有相當的原因是因為頤達是三廂車,比雨燕長這個是理所當然,但是在衡量內部空間的軸距上,頤達仍然以210mm的長度領先于雨燕。因此在空間對比上雨燕就敗下陣來,就這方面來說,我們認為雨燕更加適合家里人口少的年輕家庭,而頤達根據適合對空間要求更苛刻的家庭。

  配置方面,11.98萬的頤達主要有以下配置:鹵素前大燈、四門電動車窗、電加熱/除霧車外后視鏡、車速感應式前雨刮器、185/65 R15輪胎鋼輪輞、手動清新空調(帶過濾器)、人體工學柔軟絨布座椅、4喇叭單碟高保真劇院CD音響系統、室內燈自動關閉系統 高亮度地圖燈、防眩目車內后視鏡、ABS防抱死剎車系統+EBD電子制動力分配系統、BA剎車輔助系統、SRS前席雙輔助安全氣囊遙控鑰匙、遙控中央門鎖系統、、預張緊安全帶、后席三點式安全帶(帶雙兒童座椅固定功能)、兒童安全門鎖車門防撞梁、EPS電動助力方向轉向等。

  而9.28萬的雨燕在主要配置上就比11.98萬的頤達多了不少配件:前霧燈,側氣囊以及側窗氣簾、自動空調、6喇叭6碟CD音響系統等。其中的側氣囊以及側窗氣簾的增加使得雨燕的安全系數有較大優勢,而且在10萬級別緊湊型車中也是非常突出的。

  對于他們在配置上的比較,可以說頤達是基本夠用,而雨燕則更加豐富。


  說到他們操控比較,不得不從發動機、底盤、轉向等幾大點入手。眾所周知,對于發動機一個是舊款1.3排量的小機器,一個是1.6帶有可變氣門的黃金排量(中國)。不過筆者認為根據中國的實情,1.3L才為黃金排量,說個簡單的道理,如同這么小的車子,你的整體重量也不高,底盤設計本來正好就適合1300CC的引擎,就如香港滿地跑的1.3FIT、EHCO等,很少是1.5排量的,因為小車子用了大引擎,底盤等就要重新調教,一句話就是“多大的頭就戴多大帽子”,所以筆者認為雨燕的發動機是足夠的,但也是落后。對于頤達我反而認為在日本出售的發動機排量1.5就足以了,不知道東風日產是不是就這么喜歡小車配大機頭,陽光用2.0也是中國的特色之一。

  底盤上,雨燕不是像頤達這種四輪獨立懸掛,它采用的是后輪拉桿式,就如POLO,這種是典型的操控式配置,不過筆者覺得注重行車舒服還是頤達為之上選。

  操控上其實已經不那么重要了,因為他們都用了EPS電動助力方向轉向,感覺差不多,在視覺感官上,頤達略微開闊,但盲點比雨燕多,不過還好,沒有飛度那么可怕的A柱

  總的來說,雨燕更像一款操控為主的,玩樂小車,它的設計很簡樸,像德系車,底盤通過性很好,如果就外形而言,這款8萬的車比12萬的頤達要好看的多,頤達更像一款“小天籟”,超大的空間,舒適的乘坐環境讓人留戀,或者說它是一款傳統型的家庭車,實用,動力強。

  將以上評價綜合起來,雨燕具有外觀漂亮時尚,綜合操控性能佳,配置豐富(特別是安全配置方面),油耗經濟性突出等優點,但是它的車內空間、乘坐舒適度、動力表現等方面就顯得相對差些;而頤達則在車內空間、乘坐舒適度、動力表現等方面最為出眾,跟雨燕剛好可以說是“反著來”的。要知道“車無完車”,我們只能找到自己最需要的功能來選擇適合的車型。

  因此,對于那些想在十萬左右選擇一款時尚現代緊湊型車的朋友,我們認為,雨燕更加適合小規模的家庭或者追求時尚的年輕人,因為他們對操控和使用經濟性方面更加看重;而頤達更加適合傳統些的普通家庭,他們對空間要求更高,同時因為搭載的人員相對多些,對動力的要求也更多的朋友們。 

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