中高級(jí)車花招百出 看誰(shuí)是最值得購(gòu)買車型

　　今年，06款新雅閣、領(lǐng)馭、銳志、君威、天籟、新馬6仍是國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市場(chǎng)主力，并且中高級(jí)車的陣營(yíng)還將擴(kuò)充，新面孔仍將不斷。廣汽豐田凱美瑞、東風(fēng)日產(chǎn)新藍(lán)鳥(niǎo)、東風(fēng)雪鐵龍B53、一汽大眾速騰等新款中檔車陸續(xù)上市，加上去年上市且風(fēng)頭正勁的御翔、銳志、帕薩特領(lǐng)馭和一直獨(dú)占鰲頭的本田雅閣，可以預(yù)見(jiàn)，今年中檔車市場(chǎng)出現(xiàn)中檔車大戰(zhàn)已經(jīng)是在所難免的事。本次車展，重慶市民將在現(xiàn)場(chǎng)一睹各款新車的“廬山真面目”。

　　去年，國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市場(chǎng)熱鬧非凡，車市的幾個(gè)重磅炸彈都在這個(gè)級(jí)別引爆。如新皇冠的上市，打破了公務(wù)車市場(chǎng)格局，使奧迪、天籟、雅閣的暢銷受阻，搶占了不少它們的份額。接著銳志上市后的“低體格殺手锏”引發(fā)了一場(chǎng)中高級(jí)車的價(jià)格動(dòng)蕩，讓包括北京現(xiàn)代NF御翔等多款車處境艱難。盡管去年中高級(jí)車市場(chǎng)出彩不少，但其總體份額并沒(méi)能擴(kuò)大，甚至出現(xiàn)持續(xù)下滑的危局。

　　而對(duì)于豪車市場(chǎng)，去年仍然是奔馳、寶馬、奧迪的天下，寶馬新3系下線后供不應(yīng)求，而去年寶馬在大陸市場(chǎng)的銷量達(dá)到2.4萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)到52.4%，超越奔馳、奧迪榮登寶座。

　　專家認(rèn)為，今年中高級(jí)車的新車大戰(zhàn)不可避免，除車型戰(zhàn)外，配置戰(zhàn)也是一個(gè)新特點(diǎn)，中高級(jí)車市場(chǎng)本身的客戶群體不僅關(guān)注價(jià)格，車型配置才是這些客戶考慮的主要因素，所以今年上市的新車，都會(huì)在配置方面大做文章，但預(yù)計(jì)市場(chǎng)的價(jià)格體系不會(huì)出現(xiàn)大幅震蕩。

　　最值得購(gòu)買車型

　　寶馬新3系

　　價(jià)格區(qū)間：30.8萬(wàn)元—44.9萬(wàn)元

　　最大亮點(diǎn)：

　　與老3系相比，新3系配備了新一代直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗量比上一代降低5%～7%。新3系內(nèi)部和外部空間更為寬大，軸距達(dá)到2760毫米，比上一代增加了35毫米，身高1.8米的成年人可以很舒適地坐在后排。新3系還配備了按鈕式發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置、新一代DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等新裝備。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　劉先生：新版寶馬320i與以前的BMW320i相比，售價(jià)便宜了近3萬(wàn)元。在內(nèi)飾方面則配有全自動(dòng)空調(diào)、真皮內(nèi)飾、可電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅和電動(dòng)天窗等，整個(gè)車給人運(yùn)動(dòng)感覺(jué)十足。

　　一汽豐田銳志

　　最大亮點(diǎn)：

　　銳志彌補(bǔ)的是一汽豐田在中級(jí)轎車上的產(chǎn)品空缺。與同級(jí)對(duì)手相比，銳志打的是“運(yùn)動(dòng)”牌，配備了與皇冠相同的2.5L和3.0L動(dòng)力系統(tǒng)，后輪驅(qū)動(dòng)方式更是讓它達(dá)到了前置前驅(qū)轎車難以體驗(yàn)到的卓越操控性能。銳志的車身緊湊，只有4735毫米長(zhǎng)，但內(nèi)裝設(shè)計(jì)很有個(gè)性。此外，21.38萬(wàn)元起的價(jià)格在該級(jí)別車中也非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　粉絲聲音：

　　張先生：銳志的配置特別高，尤其是它價(jià)格為24.48萬(wàn)元的主力車型更是具備了真皮座椅、大型車頂照明系統(tǒng)、氙氣前大燈、駕駛席膝部安全氣囊、定速巡航等，完全超過(guò)了對(duì)手的配置水平。

　　價(jià)格區(qū)間：21.38萬(wàn)元—30.83萬(wàn)元

　　上海大眾PASSAT領(lǐng)馭

　　最大賣點(diǎn)：

　　全新上海大眾PASSAT 領(lǐng)馭通過(guò)對(duì)原帕薩特的全面改型確定了其專屬大眾DNA的U型盾面前臉，而其動(dòng)力以及性價(jià)比也得到了空前的提升。其中頂級(jí)版配置的2.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)是目前中高檔轎車當(dāng)中動(dòng)力最強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　粉絲聲音：

　　高先生：長(zhǎng)期以來(lái)我對(duì)德國(guó)轎車就非常欣賞，而PASSAT 領(lǐng)馭則是我的選擇。對(duì)私來(lái)說(shuō)，其漂亮的外觀使得整車個(gè)性突出；而作為公商務(wù)用途時(shí)，其寬大的乘坐空間也令我面子十足，更重要的是這款車運(yùn)用的是成熟的大眾技術(shù)，不僅品質(zhì)有保障，同時(shí)其便利的售后服務(wù)也可以為我提供更為到位的用車環(huán)境。

　　價(jià)格區(qū)間：21.48萬(wàn)元—31.8萬(wàn)元

　　長(zhǎng)安福特福克斯

　　最大亮點(diǎn)：

　　集福特全球開(kāi)發(fā)平臺(tái)與長(zhǎng)安福特尖端生產(chǎn)技術(shù)為一身的福特福克斯轎車是目前國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)上銷路最好的一款車型。它不但擁有漂亮的外觀更擁有強(qiáng)大的動(dòng)力及便捷的操控性能。相對(duì)于同級(jí)別轎車而言，無(wú)論在動(dòng)力上還是在整車的性價(jià)比上，福特福克斯都堪稱是同級(jí)車中的標(biāo)兵。

　　粉絲聲音：

　　王先生 重慶市沙坪壩區(qū)市民

　　我喜歡福克斯的造型以及其給人的扎實(shí)感覺(jué)。在購(gòu)買這款車型之前，我比較了很多同級(jí)車，但就是覺(jué)得福克斯最為厚重。更為重要的是，手動(dòng)擋的福克斯僅僅只有12.98萬(wàn)元的價(jià)格，所以選擇這款車的確非常舒心。

　　價(jià)格區(qū)間：12.98萬(wàn)元—17.58萬(wàn)元

　　御翔

　　最大賣點(diǎn)：剛剛上市的2.0L御翔幾乎配備了這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者能想到的一切配置，而價(jià)格僅為19.58萬(wàn)元。NF御翔動(dòng)力 “清潔強(qiáng)勁”是2.0L自動(dòng)豪華版NF御翔與同級(jí)車相比最突出的特點(diǎn)之一。這款車配備了直列4缸雙頂置凸輪軸(DOHC)汽油機(jī)，是現(xiàn)代汽車最先進(jìn)的第三代“Theta”直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　粉絲聲音：私企王老板：我最看重這款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)配備了領(lǐng)先的CVVT系統(tǒng)(可變氣門正時(shí)系統(tǒng))，因此在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、耐久性、環(huán)保性和燃油的清油性等方面都有出色表現(xiàn)，排放也達(dá)到歐三標(biāo)準(zhǔn)。

　　價(jià)格區(qū)間：19.98萬(wàn)元—21.88萬(wàn)元

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