對(duì)比:四款熱門(mén)經(jīng)濟(jì)型小車(chē)比拼"獨(dú)門(mén)武功"

    今年以來(lái)，小型車(chē)市場(chǎng)購(gòu)銷(xiāo)兩旺，10萬(wàn)元左右的小車(chē)更是兵家必爭(zhēng)之地，下面就讓我們看看天津一汽的威樂(lè)、北京現(xiàn)代的雅紳特和上海通用的樂(lè)風(fēng)和廣州本田的思迪這四款各具特色的小型車(chē)，究竟是憑借何種“獨(dú)門(mén)武功”行走江湖的。

雪佛蘭樂(lè)風(fēng)

北京現(xiàn)代雅紳特

    外觀：神雖似，貌不同

    作為豐田公司緊湊型轎車(chē)的經(jīng)典之作，威樂(lè)造型流暢大氣。整體蜂腰式的車(chē)身結(jié)構(gòu)，圓潤(rùn)的門(mén)邊線從車(chē)輛尾部以較大下沖角流暢地過(guò)渡到車(chē)頭，使威樂(lè)的造型不落俗套。雅紳特雖然保持了現(xiàn)代汽車(chē)一貫的精致、圓潤(rùn)的特色，但流暢而又具有張力的車(chē)身線條，又透出歐式車(chē)的動(dòng)感活力。樂(lè)風(fēng)雖然是樂(lè)騁的三廂款，但整體來(lái)看卻并無(wú)生硬的堆砌感，車(chē)頂線條、輪眉和側(cè)面高腰線設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出世界級(jí)新一代小型車(chē)的造型趨勢(shì)。思迪則是廣州本田新的產(chǎn)品，全新造型的大燈、V形進(jìn)氣格柵以及保險(xiǎn)杠一體式前霧燈，所有這些構(gòu)成的車(chē)頭很像小一號(hào)兒的新雅閣。

    空間：緊湊中追求寬敞感

    威樂(lè)在這四款轎車(chē)中，雖然車(chē)身最短，但車(chē)高1.51米營(yíng)造了充分的頭部空間，844mm的前后排座椅寬大間隔給后排乘坐的乘客提供了更多的舒適感。雅紳特車(chē)身尺寸為4310/1695/1480（mm），在四款車(chē)中要屬于中檔，但軸距卻是這幾款車(chē)中最大的，后排乘客確實(shí)受益不少。樂(lè)風(fēng)的車(chē)身尺寸為4310/1710/1507（mm），比威樂(lè)略矮，但消費(fèi)者普遍反映這樣的尺寸對(duì)1.8米左右的乘客足夠了。廣州本田思迪是這四款車(chē)中長(zhǎng)度最長(zhǎng)的，軸距在這幾款車(chē)?yán)镆矊儆谥械龋�一般的乘客在�?chē)內(nèi)也比較舒適，沒(méi)有更多的壓抑感。

    動(dòng)力：出身名門(mén)，各具特色

    四款轎車(chē)所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，都可謂是出身名門(mén)，各具特色。威樂(lè)搭載的是豐田5A-FE 1.5L直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用國(guó)際最新SFI閉環(huán)多點(diǎn)電子燃油順序噴射系統(tǒng)，最大功率達(dá)到了68Kw/6000rmp。1.4排量的雅紳特采用是現(xiàn)代自行研發(fā)的DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了獨(dú)特的雙進(jìn)口多氣門(mén)等技術(shù)，最大輸出功率可達(dá)70Kw/6000 rmp。樂(lè)風(fēng)搭載的是由德國(guó)歐寶公司設(shè)計(jì)的1.4升Twin-Tec雙頂置凸輪軸(DOHC)16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率69 Kw/6000 rmp。在思迪身上的本田引以為豪的1.5升VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論在動(dòng)力性還是平順性上都堪稱(chēng)同級(jí)車(chē)型之典范，最大輸出功率可達(dá)79Kw/5800 rmp。

廣州本田思迪

天津一汽威樂(lè)

    安全：竭盡所能，周全防護(hù)

    威樂(lè)采用了豐田獨(dú)有的GOA安全車(chē)身，高強(qiáng)度雙面鍍鋅鋼板加上車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的優(yōu)化設(shè)計(jì)，先進(jìn)的ABS+EBD配置令其制動(dòng)過(guò)程相當(dāng)穩(wěn)健。前后保險(xiǎn)杠內(nèi)部及四個(gè)車(chē)門(mén)均設(shè)置了防撞鋼梁，在發(fā)生輕微碰撞時(shí)不會(huì)傷及到車(chē)身的結(jié)構(gòu)部件。雅紳特在安全性上也有自己的特色，除了改進(jìn)了車(chē)身的剛性結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了車(chē)身構(gòu)造的堅(jiān)固性之外，ABS+EBD支持下的大尺寸通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)以及高扭力的制動(dòng)系統(tǒng)，也為雅紳特增加了更多的安全系數(shù)。樂(lè)風(fēng)在主動(dòng)安全方面，最新版本的Delphi DVC 7.4四回路ABS防抱死系統(tǒng)，配合EBD的使用，可以提供最佳的制動(dòng)效果及最短的制動(dòng)距離。而全封閉承載式金屬車(chē)身TWB(激光拼焊)加強(qiáng)B柱也一應(yīng)俱全。思迪的安全設(shè)置邁上了新臺(tái)階，飛度上沒(méi)有的EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、防炫目后視鏡在思迪上成為了標(biāo)準(zhǔn)配置。重新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、翼子板以及發(fā)動(dòng)機(jī)罩的鉸接折斷結(jié)構(gòu)可以在發(fā)生碰撞時(shí)降低對(duì)行人的傷害。