原創(chuàng)  三萬(wàn)元是車(chē)價(jià)底線?價(jià)格觸底八車(chē)你中意誰(shuí)

　　隨著中國(guó)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格猶如多米諾骨牌應(yīng)聲倒下，部分經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)不堪壓力，其價(jià)格更是一降再降，從當(dāng)初的7、8萬(wàn)元跌到3萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，中國(guó)車(chē)市也就在一夜之間開(kāi)始出現(xiàn)“3萬(wàn)元”市場(chǎng)現(xiàn)象。

　　部分汽車(chē)界的分析人士認(rèn)為，隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的日益成熟和完善，特別是汽車(chē)制造以及汽車(chē)相關(guān)配套產(chǎn)品質(zhì)量的提升，汽車(chē)的成本肯定還會(huì)降下來(lái)，在汽車(chē)廠家利潤(rùn)豐厚的今天，價(jià)格走低將是今后汽車(chē)市場(chǎng)的一種趨勢(shì)。因此，未來(lái)的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，3萬(wàn)元肯定將是經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的價(jià)格標(biāo)桿，3萬(wàn)元將是經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)非常適中的價(jià)格。那么在現(xiàn)階段，有哪些車(chē)型價(jià)格已經(jīng)觸到3萬(wàn)元的底線了呢？

　　奇瑞QQ

　　QQ的整車(chē)外觀設(shè)計(jì)還算時(shí)尚，活潑，但過(guò)于的類(lèi)似通用SPARK，顯得不是很有創(chuàng)意，反而有模仿的跡象。而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，圓弧形為主打的內(nèi)飾主要設(shè)計(jì)形狀，讓整車(chē)的內(nèi)飾和外觀造型相呼應(yīng)，顯得尤其的可愛(ài)。但這種內(nèi)飾造型，并不適合年紀(jì)稍大一點(diǎn)的人群。由于車(chē)身較高，加上整車(chē)重量偏輕，使得車(chē)在高速行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)，側(cè)傾特別明顯。

　　福萊爾

　　福萊爾的原型車(chē)實(shí)際上也是鈴木奧拓。福萊爾原來(lái)叫秦川福萊爾，是比亞迪收購(gòu)生產(chǎn)西安奧拓的秦川汽車(chē)廠后從西安奧拓的基礎(chǔ)上改型生產(chǎn)的。福萊爾空間比奧拓大了，但外形變得比較丑陋，禁不起捉摸。福萊爾0.8L曾選用大宇的M-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，后來(lái)為了降低成本采用了淮海HH368發(fā)動(dòng)機(jī)，且一直沿用至今。福萊爾除了有基本型、標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型等款式，還能提供選裝車(chē)型。福萊爾的配置在所有微車(chē)中表現(xiàn)不錯(cuò)，而且價(jià)格也不高，其0.8L05款標(biāo)準(zhǔn)型價(jià)格在2.98萬(wàn)，豪華型3.28萬(wàn)，性價(jià)比不錯(cuò)。福萊爾也有0.9和1.1排量的車(chē)，但在市面上很少見(jiàn)到。

　　江南奧托

　　奧拓，一直保持著"本色"的臉面，其實(shí)該車(chē)型是上世紀(jì)70年代，日本鈴木所淘汰的車(chē)型，在國(guó)內(nèi)由長(zhǎng)安玲木公司生產(chǎn)推向市場(chǎng)。上市10余年，車(chē)型設(shè)計(jì)過(guò)于陳舊，總給人的審美觀一種中規(guī)中矩的感覺(jué)，似乎有點(diǎn)不符合目前這個(gè)時(shí)尚和潮流的社會(huì)。雖然奧拓在后期推出了王子和貝貝兩款車(chē)型，雖然在外觀方面有了小的改進(jìn)，但這都屬于是換湯不換藥，只是做了一些表面工夫。在內(nèi)飾方面，奧拓與外觀一樣，只是在做一些小的美容手術(shù)，并沒(méi)有質(zhì)的變化。奧拓的底盤(pán)設(shè)計(jì)由車(chē)面市以來(lái)，就沒(méi)有進(jìn)行過(guò)多大的改變，這讓整車(chē)在操控性上大打折扣。而670kg的空載整備質(zhì)量，讓車(chē)的體重偏輕，主要是由于該車(chē)用料單薄，這讓車(chē)在高速行駛時(shí)，車(chē)身"輕盈"，有點(diǎn)飄的感覺(jué)。

　　哈飛路寶

　　哈飛路寶是繼哈飛賽馬后，在哈飛轎車(chē)系列平臺(tái)上推出的又一款家轎式新車(chē)。哈飛路寶是一款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兩廂艙背式轎車(chē)，底盤(pán)完全由哈飛自行研制完成，車(chē)身由哈飛與意大利賓尼法瑞納聯(lián)合設(shè)計(jì)。車(chē)身顏色艷麗豐富是哈飛路寶的最大賣(mài)點(diǎn)。哈飛路寶采用的1.1L DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)48Kw，為同排量發(fā)動(dòng)機(jī)之最。銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有待完善，但廠家正開(kāi)始注重這方面的建設(shè)，突出品牌宣傳，目前在市場(chǎng)銷(xiāo)售情況一般。

　　最大賣(mài)點(diǎn)：車(chē)身顏色艷麗豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，03年年底上市的新路寶更增添了ABS、安全氣囊及助力轉(zhuǎn)向。

　　相對(duì)不足：性價(jià)比不夠突出，內(nèi)飾制作工藝稍嫌粗糙。

　　吉利豪情

　　吉利轎車(chē)在創(chuàng)立之初提出 “造老百姓買(mǎi)得起的好車(chē)”。吉利小車(chē)同樣以“經(jīng)濟(jì)性”在市場(chǎng)拼出一塊蛋糕。吉利豪情憑借優(yōu)惠的價(jià)格，以及新技術(shù)的應(yīng)用逐漸提高性價(jià)比，在小車(chē)市場(chǎng)所占份額正逐漸增加。可見(jiàn)，小車(chē)并不等于質(zhì)量差，同樣要拿性價(jià)比說(shuō)話。

　　優(yōu)點(diǎn)：擋位輕離合輕空調(diào)較好，省油百元錢(qián)可跑400公里，動(dòng)力夠用配件比較便宜。

　　缺點(diǎn)：底盤(pán)低高速中噪音較大、內(nèi)外細(xì)節(jié)的精細(xì)化不高、140公里時(shí)速有發(fā)飄現(xiàn)象。

　　夏利新N3

　　1986年9月30日第一輛夏利下線，是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入家庭的主力車(chē)型之一，夏利一直走著自主生產(chǎn)、自主研發(fā)更新、創(chuàng)中國(guó)人自有轎車(chē)品牌的自主道路，截至2005年，夏利的社會(huì)保有量高達(dá)100萬(wàn)輛，并在20年中始終保持經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)銷(xiāo)量第一的位置。成熟的品牌，成熟的車(chē)型。在外觀和內(nèi)飾及配置方面都有了很大的提升與完善。維修網(wǎng)點(diǎn)眾多，維修保養(yǎng)價(jià)格低廉，零配件價(jià)格便宜，皮實(shí)耐用。

　　本著“省錢(qián) 省心 省時(shí)”的“三省”原則，夏利已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)坐住了小車(chē)?yán)洗蟮奈恢谩ｉL(zhǎng)時(shí)間的“出租車(chē)”角色讓夏利幾乎成了隨處可修逢人可修的小車(chē)。新款夏利，更是外觀時(shí)尚，一改陳舊的老面貌，有了“三省”的殺手锏，配以全新的外觀設(shè)計(jì)，夏利當(dāng)然不讓成了小車(chē)市場(chǎng)中的佼佼者。

　　愛(ài)迪爾

　　昌河愛(ài)迪爾的1.0車(chē)型排量為0.97L，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)3.98萬(wàn)。其實(shí)愛(ài)迪爾和哈飛路寶能有一比，都是中意聯(lián)合開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，空間不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，而且外形做工都較以前改進(jìn)，重要的是，他們都是廠家自主研發(fā)有完全的自主產(chǎn)權(quán)。

　　愛(ài)迪爾基于北斗星，兩者共用同一底盤(pán)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其他公用件也比較多。所謂成也蕭何敗也蕭何，愛(ài)迪爾的銷(xiāo)售一般，原因也在于此。盡管外形由方正變?yōu)閳A潤(rùn)，但愛(ài)迪爾微型MPV的外形還是很容易讓人想起北斗星。愛(ài)迪爾總能給人是改裝了的北斗星的錯(cuò)覺(jué)！而且，二者的價(jià)格差距并沒(méi)有拉開(kāi)，精明的消費(fèi)者也許不會(huì)因?yàn)楸阋藥浊г釛壐鼮槌墒炜煽康谋倍沸嵌x擇稍顯花哨的愛(ài)迪爾。這恐怕是昌河沒(méi)有想到的。

　　新雅途

　　發(fā)動(dòng)機(jī)緣自日本技術(shù)，排放滿足歐Ⅲ法規(guī)要求的南汽新雅途1.3升16氣閥轎車(chē)即將于本月投放市場(chǎng)。日前，筆者從南汽新雅途公司內(nèi)部獲悉該款新品入市的最低售價(jià)僅為39900元。相信該款排放優(yōu)、油耗低、價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力的新雅途轎車(chē)將對(duì)歲末年初的經(jīng)濟(jì)型車(chē)市帶來(lái)一輪新的沖擊。