推薦車型：明銳 1.6 手動(dòng)逸致版

　　市場(chǎng)價(jià)格：12.29萬(wàn)-12.49萬(wàn)

　　明銳的原型就是斯柯達(dá)的歐雅，是斯柯達(dá)進(jìn)軍中國(guó)的第一款車型，和速騰一樣源自大眾的PQ35平臺(tái)，技術(shù)做工保持了德國(guó)車一貫扎實(shí)風(fēng)格，大幅度激光焊接以及空腔注臘工藝讓其車身不僅結(jié)實(shí)而且更耐腐蝕。外形設(shè)計(jì)上，明銳走的是穩(wěn)重路線，外部也更顯大氣和沉穩(wěn)，深受中年及商務(wù)消費(fèi)群體青睞。車內(nèi)裝備相當(dāng)豐富，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，加熱電動(dòng)真皮座椅，雨量感應(yīng)無(wú)骨雨刷及能讀MP3的6碟CD等讓乘客在車內(nèi)能享受到貴賓級(jí)的禮遇。明銳在細(xì)節(jié)處理方面十分周到：安全帶未系的聲音提示，20公里時(shí)速的自動(dòng)落鎖及遙控升降車窗，特別是后排4/6分開的座椅在沒有回位時(shí)，開關(guān)拉手上會(huì)顯示紅色的標(biāo)記表示沒有到位，這些配置都是在德系車上鮮見的。

　　明銳1.8T裝配的是代表大眾品牌最尖端科技的全新一代TFSI(渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī))，其250牛.米的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速范圍可從1500轉(zhuǎn)持續(xù)到4200轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速大扭矩的動(dòng)力輸出，無(wú)論是起步加速還是高速行駛，動(dòng)力表現(xiàn)十分充沛，在整體性能上要領(lǐng)先于速騰所裝配的老型號(hào)1.8T非水冷渦輪增壓動(dòng)力，最大功率118千瓦的指標(biāo)更不遜色普通2.4排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。更重要的是，因?yàn)椴捎盟�冷渦輪以及靜音設(shè)計(jì)，不僅新的T動(dòng)力噪音更低，而且長(zhǎng)途行駛后不用怠速降溫，實(shí)用性更為便捷。明銳采用的6速Tiptronic變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)，多擋位設(shè)計(jì)很好的保證了經(jīng)濟(jì)性與平順性。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)取消了分層稀薄燃燒技術(shù)，但在燃油經(jīng)濟(jì)性方面仍然領(lǐng)先于同級(jí)別速騰車型。

　　點(diǎn)評(píng)：2007年上海大眾完成銷量436343輛，完成率為104%，超額完成任務(wù)并歷史性的突破40萬(wàn)輛大關(guān)。其中帕薩特、普桑、桑3000、POLO占據(jù)上海大眾銷量的91.07%,但上海大眾想重返冠軍寶座看來(lái)還得寄望08年明銳的發(fā)力。去年6月份上市的斯柯達(dá)明銳，截至年底銷量就已經(jīng)接近3萬(wàn)輛，這種出色的表現(xiàn)不能不讓人對(duì)其品牌、品質(zhì)增強(qiáng)信心。而同為大眾旗下的帕薩特領(lǐng)馭、Polo勁情、勁取隨著上市時(shí)間的拉長(zhǎng)，市場(chǎng)表現(xiàn)明顯不如以前，在中高級(jí)車這一區(qū)間，明銳理所當(dāng)然地成為上海大眾更加傾重的車型。值得注意的是，在年底降價(jià)風(fēng)暴中，明銳并沒有什么大的動(dòng)作，元旦后價(jià)格方面表現(xiàn)得更加平穩(wěn)。