兩廂不了情 新利亞納競爭者全面對比

　　1、外觀尺寸

　　從外觀上看，4款車型風格迥異，各具特色。其中08款兩廂利亞納，在原本沉穩的基礎上增添了許多運動元素，如新增后尾翼，配合低重心設計，令車身更具動感。東風日產驪威外觀很好的體現日產車一貫平和的家用風格，沒有過多的棱角，給人的感覺十分沉穩。再看雪佛蘭樂騁也是今年的新款，外形采用了目前流行的小車身，大嘴巴的設計，看起來十分俏皮可愛。塞拉圖歐風推出剛半年左右，它的突出特點是追求外形塑造的強烈運動感，尤其是尾部急劇傾斜的設計和其余三款大有不同。總而言之四款車型的外觀都是很不錯的，歐風運動、樂騁可愛、驪威沉穩，新利亞納在沉穩實用和運動中做了相互妥協，選擇的話就看你喜歡什么樣的風格了。

　　新兩廂利亞納

　　東風日產驪威

　　空間上的不足過去一直是兩廂車受到消費者冷遇的一大原因，不過隨著這兩年兩廂車的不斷發展，廠家在空間結構設計上下了不少功夫，兩廂車的空間實用型較以往有了很大的提升。從外觀尺寸上來看，利亞納車身長度和寬度達到了4230mm和1690mm，在四款車中僅次于塞拉圖歐風。1550mm的高度比樂騁和歐風都要高一些。軸距上利亞納并不占優勢，2480mm的長度和樂騁一樣，是四款車中最小的。相比之下，塞拉圖歐風2610mm的軸距在在空間感營造上有天然的優勢。

　　雪佛蘭新樂騁

　　從這些數據反映的情況來看，歐風的空間是四款車中最為寬敞的，尤其是前后排的腿部空間非常充足。但由于它的尾部曲線下降過陡，后排頭部空間和后備箱空間受到不小影響，從真實乘坐感覺上還沒有利亞納寬敞，雖然利亞納軸距較短，但內部空間布置非常合理。實際感受它的前后排都有很充足的空間。驪威也是以空間優勢見長的，在四款車型中，它的頭部空間是最充足的。樂騁的空間相對就不能和其它三款相比了，不過它們的后排座椅都可按比例折疊，必要時完全夠用。

　　塞拉圖歐風