家用更省心 4款保修期較長緊湊型車推薦

前段時間我們曾為大家推薦過5款保修期相對競爭對手都比較長的中型車，其中某些車型長達10年的保修期的確對消費者有著不小的吸引力。不過現在一般的家庭用戶，還是將緊湊型車作為代步工具的首選，因此今天我們就為想要購置一輛家用轎車的用戶再推薦4款保修期較長的緊湊型車。

長安馬自達3/進口馬自達3

保修期：3年或6萬公里

長安馬自達旗下的主力緊湊型車三廂馬自達3自上市以來，憑借出色的操控性和不錯的動力表現以及年輕化的外形設計，在國內緊湊型車市場中一直有著不錯的表現。而隨后上市的兩廂版馬自達3雖然以進口車的身份上市，但實際售價相當親民，而且兩廂的外形更加動感時尚，更能受到年輕消費者的青睞。

目前新一代的馬自達3已經在國外上市，而最新消息表明這款新車型很可能于明年國產上市，即時現售車型估計會出現不小的銷售優惠政策，有意的消費者可以進一步關注。而除了我們剛才說過的優點，馬自達3的國產和進口車型都享有3年或6萬公里的質保服務，這比競爭對手的車型都要略長一些，也可算馬自達3的優勢之一。

           

           

雖然國產與進口車型的售價相差不多，但二者的保養費用還是有差別的。和其它車型一樣，馬自達3在3年或6萬公里的保修期內也必須到指定的4S店進行定時保養，否則將失去享有質保的權利。下面我們就分別計算一下國產馬自達3和進口馬自達3在質保期內的保養費用。

首先來看長安馬自達的車型。據我們得知長安馬自達在前不久剛對旗下部分車型的保養費用進行了下調，其中就涵蓋了馬自達3。現在國產馬自達3每5千公里的小保養價格為314元，而每1萬5千公里的大保養價格在450元左右，此外4S店還會根據車輛的實際使用情況，進行清洗節氣門、進氣管以及油路的保養項目，但這些都不是4S店規定必須做的，車主只是會被建議到，而且現在購車不少經銷商會贈送代金卡，這些非常規保養都是可以用代金卡消費的。

由此算來，除去第一次的免費首保，馬自達3的車主必須在4S店做7次小保養和3次大保養才能保證自己的愛車得到質保服務。總保養花費為3548元左右。

而走一汽-馬自達渠道銷售的進口兩廂馬自達3由于部分組件還依賴進口，所以在保養費用上要略高于國產車型。同樣是每5千公里一次的小保養進口馬自達3的費用為347元，而大保養的價格為600元，都要比國產車型略貴。由此算下來，進口車型在質保期內的保養費用總計為4229元。至于其它如清洗積碳等項目由于為不定期保養，本文就不具體討論了。

雖然進口車型的保養費用略高，但總體來說馬自達3的保養費用依然是合資緊湊型車的平均水平。不過我們還是需要通過比較來證實馬自達3的車主沒有為較長的保修期付出更多的保養費用，因此我們也調查了同為緊湊運動車型的福特福克斯。福克斯的保養費用為每5千公里312元，而每1萬5千公里的大保養費用為537元，這和馬自達3的價格基本相當。

小結：

通過上面的比較可知，無論是國產還是進口車型，馬自達3的保修期都較競爭對手有著一定的優勢，同時在保養價格方面并沒有高出同級別車型，可見保修期長達3年或6萬公里的馬自達3在不增加車主用車負擔的前提下，給予車主更長久的質量保障，這的確是很吸引消費者的做法。

奇瑞A3

保修期：4年或12萬公里

在上一篇介紹保修期較長中型車的文章里，中華尊馳以10或20萬公里的保修期服務贏得了我們的認可，而此次華晨中華的當家緊湊型車駿捷FRV憑借3年或6萬公里的質保期本有望再次入選，怎奈它的對手過于強大，而蓋過駿捷FRV風頭的就是奇瑞A3，它的質保期是4年或12萬公里。

   

   

奇瑞A3的出現可以說徹底改變了人們對自主品牌車型的固有印象，外憑賓西法里納的動感設計，內仗較以前車型更加精心細致的做工，奇瑞A3給人們留下了很不錯的第一印象，而4年或12萬公里的保修服務使消費者對這款車型更有信心。

當然奇瑞A3長達4年/12萬公里的保修期也是有前提條件的，就是要在奇瑞的4S店做保養。相比前面提到的馬自達3，奇瑞A3的保養費用要明顯便宜一些，不過大保養的周期比較短，每1萬公里就需要做一次。但即便如此，在整個質保期內，奇瑞A3以4年時間為標準的保養總花費為2160元左右，而如果以12萬公里為標準，保養總花費將為6500元左右，當然這不包括清洗油路、更換消耗液等不定期保養。

  

作為售價在7.48萬至10.28萬之間的自主品牌車型，奇瑞A3的出現勢必對比亞迪F3和中華駿捷FRV有所影響，而這兩款車在保修期長度方面都不如奇瑞A3來到厚道，但下面我們要比較一下這三款車的保養費用，看看奇瑞A3是否依然優勢明顯。

通過上表我們可以清楚看到，這三款自主品牌的緊湊型車都是每5千公里一次小保養而每1萬公里需要做一次大保養。小保養的費用目前看，奇瑞A3較對手還是略高的一些，而大保養費用要遠低于比亞迪F3，和駿捷FRV屬于一個水平，由此看來奇瑞A3的保養費用并不比同級別對手多。

小結：

如果不是刻意查詢，恐怕很少有人會注意到奇瑞A3擁有長達4年/12萬公里的保修期，這個亮點相比其動感緊湊的外形，或是進步明顯的內飾的確不那么顯眼，但對于沉穩務實的消費者而言，這也許將會是他們做出最后決定的原因。

賽拉圖

保修期：3年/5萬公里

看過了緊湊運動型的馬自達3和自主新秀奇瑞A3，現在我們要推薦的是一款完完全全的家用轎車起亞賽拉圖。這款車和別克凱越以及現代悅動同處一個細分市場，都是走中庸務實的路線，雖然沒有時尚誘人的外形設計和激情四溢的動力表現，但在各項方面力爭實用性，而這正好符合一般家庭用戶的需求。

 

 

不過就目前的市場表現來看，賽拉圖顯然無法與凱越和悅動相抗衡，但每月6、7千輛的銷量在緊湊型車中也算中上等的水平，可見賽拉圖還是得到了市場的認可。而整車3年或5萬公里的保修期也使得賽拉圖的車主在日后用車過程中更加放心。

同樣我們對賽拉圖的保養費用進行的調查，有些出乎我們意料的是，性價比較高的賽拉圖在保養費用方面也有著一定的優勢，不但比馬自達3等車型便宜，基本和自主品牌車型水平相當。此外我們還特意咨詢了賽拉圖更換正時皮帶系統的費用，1.6車型為1350元，而1.8車型為2000元。

由此算來在3年或5萬公里的保修期內，如果以時間標準為限總保養價格為1390元，當以5萬公里的里程為標準時總保養費用為2430元，都還是比較合理的。

  

而剛才我們提到的別克凱越和現代悅動都是賽拉圖的直接競爭對手，不過這兩款車的保修期均為2年或6萬公里，雖然里程較長，但對于實際用車每年一般不會超過2萬公里的普通家庭用戶來說，賽拉圖的3年質保顯然要更切實際一些。

風行景逸

保修期：4年或10萬公里

在我們此次的調查過程中發現，一般的合資品牌車型的保修期都在2-3年內，反而自主品牌車型表現的更有信心，除剛才說過的奇瑞A3，東風集團下的風行景逸也憑借4年或10萬公里的保修期入選了我們本文的推薦車型。

4月份風行景逸推出了自己的新車型，搭載卡瓦奇1.8T渦輪增壓發動機的景逸TT。這使得景逸在原來性價比較高、內部空間寬敞等優點上又新加了一條——動力充沛，當然保修期長也是景逸的優勢之一。

作為自主品牌，景逸同樣在保養費用上要明顯低于合資品牌的車型。咨詢經銷商得知，景逸每5千公里需要進行一次小保養，費用在180元左右，而通常需要1萬公里做一次的大保養在景逸這里被延長至每2萬公里做一次，費用為230左右。而正時系統也需要每6萬公里更換一次，費用為1300元。

由此算下來，在4年或10萬公里的保修期內，如果以時間為標準衡量，景逸車主需要付出1540元的保養費用，而如果以里程為標準總保養費用為4920元。而介于景逸的定位比較特殊，目前在緊湊型車領域里并沒有直接競爭車型，因此我們不再做車型保養比較。

總結：

汽車對于一般的家庭來說都不是隨便就能添置的物品，因此在購買前各個方面都需考慮周全，不過很少有消費者會特別注意車輛的保修期長短，但日后使用中這個指標有時真的會直接關系到你的用車成本，不要在車輛出現質量問題時才去后悔當初的決定，所以本文推薦的4款車型除擁有各自的特點和優勢外，共性就是都可以在較長的時間內享受原廠的保修服務，它們都值得你去認真考慮。 (本文來源：汽車之家 )