低價(jià)就是硬道理 10萬元級(jí)別自主SUV導(dǎo)購

　　江淮瑞鷹

　　想比哈弗和瑞虎，瑞鷹的銷量就要慘淡許多了，前四個(gè)月僅僅銷售了不足3000輛，不過4月份一個(gè)月銷售超過了1000輛，上升勢(shì)頭還不錯(cuò)。另外瑞鷹的車型設(shè)置較為簡(jiǎn)單，選擇的余地不大。

　　瑞鷹采用的也是轎車底盤，但因其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，而且底盤要比瑞虎高出50mm，相對(duì)來說越野能力要強(qiáng)一點(diǎn)，但也僅僅是一點(diǎn)點(diǎn)。瑞鷹的寬度和高度都要比前兩款車大，所用鋼板也要更厚重，導(dǎo)致了它的整備質(zhì)量達(dá)到1.8噸，比瑞虎足足重了400公斤。這樣，它的油耗就高出一塊，駕駛起來不夠靈活輕便，售價(jià)也較高，并不推薦購買。

　　除了以上三款，這一級(jí)別還有陸風(fēng)旗下的幾款SUV車型，它們都更偏重于鄉(xiāng)村用戶，而且銷量太少在此不予討論。另外，眾泰2008這款車銷量也還不錯(cuò)，只是定位過于另類，尺寸和售價(jià)都與以上三款車有較大差距，它正適合當(dāng)前的汽車下鄉(xiāng)政策，我們也不多說了。（來源：卓眾汽車網(wǎng)）