盲區(qū)最小化 4款駕駛視野上佳小車推薦

　　由于在駕駛員行駛中有80%以上的路況信息是依靠視覺(jué)獲得的，所以如果沒(méi)有良好的視野保證，安全駕駛就會(huì)變成空談。要取得優(yōu)良視野的第一要?jiǎng)?wù)，就是要盡量減少駕駛員的視野盲區(qū)。由于盲區(qū)內(nèi)的存在，極易造成駕駛者的判斷以至操作失誤，并由此導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，故汽車視野盲區(qū)被視為駕駛員獲取路面信息的最大障礙。

　　不同的車型其視野盲區(qū)也不盡相同。不過(guò)相對(duì)而言，“身材小巧”的小型車，它的視野盲區(qū)要優(yōu)于體態(tài)笨重的中大型車輛。接下來(lái)，我們就來(lái)為大家推薦幾款視野良好的小型車。

　　MG 3SW

　　MG 3SW是由上汽名爵推出的一款入門級(jí)“城市越野跨界車”， 它以良好的“操控性、動(dòng)力性以及城市與野外的適應(yīng)性”等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，憑借品牌純正英倫血統(tǒng)和原汁原味的高性能表現(xiàn)，成為目前跨界車市場(chǎng)中的佼佼者。

　　為了消除視野盲區(qū)，提升駕駛視野，MG 3SW采取多項(xiàng)舉措。首現(xiàn)，通過(guò)特別設(shè)計(jì)使得MG 3SW的前擋風(fēng)玻璃特別寬大，令該車的視野超越同級(jí)車輛30%;其次，MG 3SW超過(guò)160mm的最小離地間隙比普通家轎擁有更高的坐姿，令駕駛者的前方視野獲得了進(jìn)一步的提升;第三、特別設(shè)計(jì)的電子防炫目?jī)?nèi)后視鏡配合裝有特大后雨刷的寬大后風(fēng)擋玻璃，令MG 3SW的后方視野也大大優(yōu)于同級(jí)車輛;此外，MG 3SW雙層設(shè)計(jì)的示寬燈和霧燈組在任何氣候條件下，它都能為您指明前進(jìn)的方向;電動(dòng)加熱后視鏡，可大大提高了雨霧天駕駛時(shí)的可視度。可以說(shuō)，通過(guò)多項(xiàng)設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì)，MG 3SW最大限度地“壓縮”視野盲區(qū)，獲得了大大優(yōu)于同級(jí)車輛的駕駛視野。

　　雅力士

　　雅力士(YARIS)作為一款豐田全球戰(zhàn)略車型，獨(dú)特的外觀、鮮亮的色彩，以及符合城市化使用的動(dòng)力與內(nèi)飾，外加多項(xiàng)人性化的特別設(shè)計(jì)，令年輕人、特別是年輕女孩對(duì)其青睞有加。

　　車窗面積大是雅力士的一大特點(diǎn)，特別是側(cè)窗。初次駕駛雅力士的人會(huì)感覺(jué)非常的不習(xí)慣，總會(huì)產(chǎn)生前擋玻璃的上緣太低而遮蔽視線的感覺(jué)，其實(shí)這是由于雅力士側(cè)窗面積較大而引起的一種錯(cuò)覺(jué)。由于較低的腰線使得雅力士的前排側(cè)窗下緣幾乎接近乘客的腰部，正是這樣的設(shè)計(jì)令駕駛者產(chǎn)生了眼角視野優(yōu)于前擋玻璃外視野的感受。應(yīng)該說(shuō)，雅力士的大側(cè)窗設(shè)計(jì)不僅令駕駛者的整體視野面積擴(kuò)大，同時(shí)對(duì)車輛轉(zhuǎn)彎并線提供了更多的視野幫助。另外，該車擁有的高度可調(diào)節(jié)前大燈，能令夜間前方視野變的更佳。

　　天語(yǔ)SX4兩廂

　　SX4是鈴木公司按“X-over Revolution”跨界進(jìn)化理念設(shè)計(jì)的全球戰(zhàn)略車型。它既擁有輕量SUV的運(yùn)動(dòng)基因和行動(dòng)能力，又擁有轎車的舒適性，能夠?qū)崿F(xiàn)“一車多用”的功能需求。

　　由于SX4的車身要比普通轎車高一些，因此其駕駛員坐姿也相對(duì)更高，進(jìn)而令車內(nèi)視野變得相當(dāng)開(kāi)闊，有駕駛小SUV的感覺(jué)，這也是它最大的賣點(diǎn)之一。盡管SX4有著一個(gè)類似MPV車型的前三角窗，但鈴木通過(guò)Upright技術(shù)的優(yōu)化處理，這個(gè)三角窗對(duì)SX4前側(cè)方的視野提升大有幫助。此外，SX4的后視鏡還是特別值得一提的，超大的面積，堪與眾多SUV的后視鏡相媲美，令其后方視野非常出。總體而言，SX4駕駛視野還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

　　CROSSPOLO

　　CROSS POLO是大眾根據(jù)“CROSS”理念設(shè)計(jì)的小型車。在延續(xù)了POLO品牌時(shí)尚、經(jīng)典的風(fēng)格的基礎(chǔ)上，又巧妙地融合了越野車、轎車、旅行車等車型風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)個(gè)性出眾，展現(xiàn)了一種個(gè)性與運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的精神。

　　CROSS POLO同樣通過(guò)抬高底盤和6向可調(diào)座椅的配合提升了駕駛員視野，但與SX4和MG 3SW相比仍顯不足。不過(guò)CROSS POLO的高穿透性霧燈和防炫目?jī)?nèi)后視鏡對(duì)提升視野還是有著不小的幫助。高穿透性霧燈能在霧、雪、雨或塵埃彌漫等可見(jiàn)度低的情況下，有效改善車輛前部道路照明，打開(kāi)駕駛員清晰視野。至于防眩目后視鏡，當(dāng)車后面跟隨車輛的大燈照射在車內(nèi)后視鏡上時(shí)，后視鏡鏡面的顏色會(huì)變深，此時(shí)再?gòu)?qiáng)的光照射在車內(nèi)后視鏡上也不會(huì)反射到駕駛者眼睛上，不會(huì)晃眼，保證了優(yōu)良的視野。

　　雖然車型結(jié)構(gòu)造成了固有的車輛視野盲區(qū)，但在設(shè)計(jì)上的優(yōu)化，并輔以高科技的輔助配置，車輛的視野盲區(qū)就可以盡可能的縮小，駕駛視野優(yōu)良的車型無(wú)形之中也多增加了幾分的安全保障。（來(lái)源：車訊網(wǎng)）