遠離大眾化風格 3款進口兩廂車型導購

　　看慣了那些主流品牌的車型，你是否也有些厭倦。當汽車成為一種流動的風景，不妨就為這種風景增加一些非大眾化的色彩，選一款遠離大眾化風格的車型，讓你的愛車賺足回頭率。而且，從價格方面來講，這些車型也并非高得離譜，如果你是個喜歡標新立異的時尚一族，不妨來看看這些車型吧。

　　新馬自達3兩廂

　　指導價格：未知

　　回頭率：★★★☆☆

　　新款進口馬自達3是否將由長安馬自達經銷商銷售，仍未最終確定，引入國內市場時間也尚未確定。目前，新款馬自達3已經在日本、北美等地上市，售價折合人民幣約為11萬-16萬元。

　　新馬自達3的前臉與尾燈全面繼承了新款馬自達6的設計元素。無論在整體線條，還是細節處理上，都似乎是馬自達6的縮小版。只是側面線條改進不大。介于三角形與菱形之間的新頭燈顯得十分鋒利。前側進氣口被有意夸大，前散熱器格柵也采用了一體化設計，使得前臉運動感十分強烈，同時靈性十足。

　　內飾設計上馬自達3的風格可以說是師古不泥，中控面板整體上沿襲了馬自達6的風格，層次感分明便于日常的使用，而按鈕的排布也更趨于合理化，使用起來更便捷。馬自達3內飾的最大特色是更富有質感，黑色的內飾帶來跑車意境，材質有著不錯的手感，銀色的多媒體按鈕很上檔次，同時流露出高科技時尚感。中控臺頂部的液晶屏可以顯示多項行車信息，此外消費者還可以選裝GPS衛星導航。

　　硬朗的底盤使得新款馬自達3在激烈操作時依然有著敏捷的車身反映，同時新車對于噪音的抑制也非常到位，MZR發動機有著一貫的精細工藝。總體上說，新馬自達3的外形和內飾的變化更符合馬自達的Zoom-Zoom觀念，底盤和懸掛讓駕駛過程充滿了樂趣，所以馬自達3應該是很好的中和體，既能夠提供駕駛樂趣，又能夠滿足家用。在配置方面，新款進口馬自達3將配有DSC穩定系統，全黑內飾，黑色真皮座椅，17寸輪轂，裝配2.0L發動機，5速手自一體變速箱，雙區自動空調、AFS氙燈等。

　　指導價格：27.8萬

　　回頭率：★★★☆☆

　　雅特 GTC

　　雅特車型較多，但最吸引人的恐怕要數雅特GTC全景風擋版了。雅特GTC全景風擋版與國內目前在售的雅特GTC相比，最大的區別就是裝備了全球首創的全景式玻璃前風擋。這塊大型前風擋以高科技材料制成，一直延伸至B柱透光性非常好，但同時又有隔熱的效果并且非常堅固。通過全景天窗內人員可獲得寬闊的視野，并能帶給車駕乘人員從未有過的視覺體驗，享受獨特的駕駛樂趣。

　　另外，再憑借其進口車型的良好做工和20多萬元的售價，歐寶雅特GTC吸引不少消費者關注也決不是難事。除去誘人的外表，雅特GTC搭載的ECOTEC 1.8L D-VVT汽油發動機，最大功率103 kW（140 hp）/6300rpm，最大扭矩175N.m/3800rpm，不過搭配的4速自動變速器略顯寒酸。

　　保養方面，廠商為歐寶雅特提供了兩年或四萬公里的整車質保期，首次保養在車輛行駛7500公里時進行，首保免費，之后每7500公里進行一次保養。單次小保養（更換機油，機濾）450元左右，大保養（更換機油，機濾，空濾，汽濾）700元左右。

　　翼豹兩廂運動版

　　指導價格：22.98萬

　　回頭率：★★★☆☆

　　相比上一代翼豹的怒吼狂野的外形，十代翼豹可以說溫柔了許多，兩廂的設計又不乏時尚光鮮感，總言之，這一代翼豹融入當下流行得流暢圓滑的設計素，但還是保留了骨子里性能車的猙獰和野性。斯巴魯希望用平實的賣相搭配優異的性能，吸引到更多層面客戶，而不局限于熱血青年。

　　翼豹的內飾采用了斯巴魯傳統的黑色內飾配合鈦銀面板裝飾，營造出較強的科技運動感。整個中控臺突起同樣秉承了斯巴魯左右對稱的設計理念，分割呈歐翼狀，造型簡潔，使用上更加方便，這一代翼豹設計整體上更趨向森林人的家用風格。雖然材質做工都不錯，也顯得規整端莊，但素有運動車之稱的翼豹這一代內飾缺乏了些運動的靈氣。

　　十代翼豹手動、自動兩種變速器均有匹配，2.0L自然吸氣水平對置發動機最大功率110千瓦，最大扭矩196牛米，性能出色，雖然5速手動變速器技術一般，4速手自一體甚至拖了一些加速的后退，但斯巴魯獨門秘器左右對稱全時四驅系統，前麥弗遜的后雙叉臂的先進懸掛匹配，另外水平對置發動機的低重心和斯巴魯精準的轉向，使得斯巴魯操控和加速之間獲得了完美的平衡。

　　保養方面，據店內售后服務人員介紹，翼豹整車質保為兩年或6萬公里，日常保養周期建議在5000KM左右，小保養（如更換機油機濾等）加材料、工時費的價格在300元左右，大保養根據車況而定，一般費用在1000元左右，翼豹保養費用在緊湊級車型中還是比較高的，但是考慮到其是一款進口車型，價格高一些也是有一定的道理。（來源：愛卡汽車網）