有品牌、有檔次、還不貴 4款實惠面子車型推

　　● 一汽豐田皇冠

　　價格區(qū)間：32萬元

　　車型優(yōu)點：皇冠品牌屬于高檔車品牌，駕乘舒適性好，配置高

　　車型劣點：作為行政級別車型來講后座空間略顯局促

　　皇冠轎車在上世紀八十年代就已經(jīng)進入中國市場銷售，是當時中國商務接待的主力用車，因此它在年齡稍長一些的人眼里有著特殊的地位。正因為如此也許年輕人不一定喜歡皇冠，但它肯定能夠博得那些中年成功人士的青睞。

　　作為豐田的旗艦車型，皇冠外形設計華貴、莊重，體現(xiàn)出高檔車所特有的那種雍容大氣，而與我們熟悉的奔馳、寶馬等歐洲車不同，皇冠轎車所體現(xiàn)出的那份雍容華貴是完全符合東方人審美觀的，它的車身設計從各個角度看是去都非常協(xié)調(diào)。另外值得一體的是，皇冠轎車誕生于1955年，很長一段時間以來都只在日本本土生產(chǎn)和銷售，即使現(xiàn)在，中國也是這款車唯一的海外市場。

　　皇冠作為豐田的頂級車型，在舒適性配置上自然是不遺余力。除了常見的氙氣大燈，電動可加熱真皮座椅，多功能方向盤，9安全氣囊等一系列高端車配置之外，還有一些極為貼心的小配置，如出風口的SWING功能，導航版的倒車攝像功能還可以顯示出車輛即將到達的方向顯示等等。除此之外，皇冠的內(nèi)飾氛圍也相當不錯，有深色和淺色兩種內(nèi)飾配色，其中深色更是應用了仿大理石的內(nèi)飾飾板，盡顯豪華。作為標準的行政用車，皇冠的后排乘客可以通過前排座椅側面的按鍵來調(diào)節(jié)靠背的角度，非常實用，只是相比較其它幾款同級別車而言皇冠的后排腿部空間略顯狹小。畢竟它的軸距只有2850mm，與B級別車致勝一致，甚至短于新款奧迪A4L（2869mm），而且還采用了后輪驅(qū)動也侵占了一部分車內(nèi)空間。

　　皇冠采用的5GR-FE V6發(fā)動機，帶有豐田雙VVT-i技術，最大功率145kw/6200rpm，最高扭矩242nm/4400rpm，雖然排量不算大，但由于采用了雙VVT技術所以在4400轉(zhuǎn)時就能爆發(fā)242nm的最大扭矩，再加上6速手自一體變速器的幫助，皇冠的提速性能并不弱。另外雙VVT技術+6速自動變速器也讓皇冠具有理想的燃油經(jīng)濟性，據(jù)網(wǎng)友反應皇冠的百公里平均油耗僅在10-11L之間。

　　皇冠在上市之初的定位是高檔車型，直接競爭對手為奧迪A6，其價格區(qū)間從40萬一直延伸到50萬，跨度非常大。由于今年11月份左右新款皇冠就會上市，所以目前現(xiàn)款皇冠的價格優(yōu)惠幅度比較大，其2.5升主銷車型價格基本都在32-38萬元之間，十分超值。另外皇冠還具有超低的油耗也是其一大亮點，這對于那些準備采購該車做為接待用車的公司來講，可以在日后的使用費用中節(jié)省下一大筆開銷。（來源：CHE168）