實(shí)用還是時(shí)尚 8萬元級別三廂車購買推薦

　　馬自達(dá)2勁翔

　　馬自達(dá)一向給人運(yùn)動時(shí)尚的感覺，勁翔也不例外，充滿攻擊性的腰線令人興奮，時(shí)尚的外形非常吸引年輕人的目光。不過，1.5L的勁翔在動力性上卻并沒有領(lǐng)先于對手，相反，它的動力性比起思迪等車型還要處于下風(fēng)。而他1.3L車型則因?yàn)榕鋫淞?a target="_blank" class="cmsLink">馬自達(dá)S-VT可變氣門系統(tǒng)而高于同的1.3L車型。

　　勁翔在配置上并不突出，它最大的賣點(diǎn)是時(shí)尚動感的外形設(shè)計(jì)與先進(jìn)的技術(shù)。馬自達(dá)S-VT可變氣門系統(tǒng)是VVT技術(shù)的一種派生，它保證發(fā)動機(jī)在不同工況下，合理控制進(jìn)氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，使發(fā)動機(jī)的混合氣最佳，進(jìn)而保證發(fā)動機(jī)缸內(nèi)良好的混合氣燃燒狀況。除此之外，馬自達(dá)稱之為3V結(jié)構(gòu)的VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，VTCS可變渦流控制系統(tǒng)，VAD可變進(jìn)氣道系統(tǒng)，以及進(jìn)氣阻力更小的塑鋼等長進(jìn)氣歧管也都出現(xiàn)在MZR系列發(fā)動機(jī)上。