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　三、中控臺部分

　　G37敞篷版的內飾為黑色，因為黑色最能代表既運動又豪華，黑銀色搭配的內飾現今已經常可見，黑銀色內飾讓我們可以感覺到時尚科技等魅力。G37敞篷版中控臺整體設計緊湊，布局合理，藍白色背光儀表設計頗下了一番功夫，淡淡的藍光充斥著儀表四周。中間的行車電腦LCD顯示屏，顯示包括燃油信息，平均車速，剩余油料的行駛里程等等，讀取信息較為清晰。

　　方向盤兩側的燈光、雨刷控制桿模具非常精細，做工細致，實際使用當中搬動及轉動兩側開關均無松垮的感覺。

　　儀表臺采用軟性塑料材質，手感舒適，用料比較扎實。副駕駛席手套箱采用阻尼設計，整體開合力度適中。內部附有絨布，做工手感一流。但儲物能力一般，只可放入一些小的物品。

　　G37敞篷版內飾沿襲了英菲尼迪品牌風格，VIS整合式信息系統、雙區恒溫空調、中文化衛星導航等配備也一一齊全。各按鍵美觀度和實用性都非常不錯。音響、空調各按鍵定位準確，阻尼適中。

四、駕駛員功能區

　　G37敞篷版采用的真皮方向盤握感較好，三幅式的方向盤樣式雖然比較普通，但飽滿的造型仍然給人躍躍欲試的沖動。方向盤上集成了音響控制鈕及定速巡航系統，可以提高駕駛員在行車時的便利性及安全性。方向盤真皮細節處，針線縫合均勻，做工精細。

　　英菲尼迪G37敞篷版采用了無鑰匙一鍵點火系統，上下車攜帶車輛鑰匙卡，距離車輛較近時門鎖自動打開，進入車內可直接點火。鑰匙孔四周做工細致，點火操作輕便簡易。

　　擋把使用了真皮包裹，用料十足，做工考究，擋把上還采用了金屬裝飾點綴，突出運動時尚風格，擋把的握感也很不錯。

　　G37敞篷版的駐車制動采用了腳剎式，外部由軟性塑膠包裹，腳剎行程、阻尼適中，操作更加簡便省力。

　　G37敞篷版車型為突出其運動風格，所以離合、油門、剎車踏板外部由金屬包裹，并帶有防滑膠粒，各踏板操作行程適中、輕便。

五、前后座椅部分

　　英菲尼迪G37敞篷版的全車座椅采用真皮包裹，設計以及材質做工都值得稱道，座椅內部填充物適中，柔軟度很不錯。座椅各項調節為電動，并帶有2組座椅記憶功能，各按鍵沒有松垮的感覺，按鍵四周接縫也比較勻稱。

　　運動型車的座椅算是重中之重的環節，有句話好馬配好鞍，英菲尼迪G37敞篷車的運動型座椅在包裹性和側向支撐方面的表現都比較到位，能夠給予駕駛者最好的是假姿態。

　　為更好的提供車身線條與尺寸，大部分跑車都會一定量的忽略后排，G37敞篷版也是如此，但后排座椅的乘坐舒適還是不錯，座椅凹陷的設計，同樣擁有了很好的側向支撐性。

　　G37敞篷版的前排座椅前移放倒功能為半自動式，拉手與按鍵開關阻尼適中，沒有松垮的感覺，操作上也比較簡便。

　　就官方數據所示，G37敞篷版開蓬僅需25秒，即可在轎跑車和敞篷車之間自在切換。開蓬按鍵周圍由金屬包裹，做工精細，按鍵阻尼適中，開合中噪音極小，全過程無延遲現象。