自主也安全 薦4款自主品牌五星安全車原創(chuàng)

紅旗盛世

市場(chǎng)售價(jià)：26.98-68.88萬(wàn)

碰撞型號(hào)：3.0L 尊貴型       39.98萬(wàn)

碰撞結(jié)果：總分：47.9分     星級(jí)：★★★★★

　　紅旗轎車一直是咱們自主汽車的旗幟，雖然新車不多銷量不好，但意義是重大的。一提起祖國(guó)60周年大慶上的閱兵檢閱車，相信大家還是熱血澎湃記憶猶新。檢閱車是以紅旗HQE為原型打造的，外形上卻保留了老紅旗CA770的風(fēng)貌，據(jù)說(shuō)量產(chǎn)后售價(jià)會(huì)接近800萬(wàn)，看來(lái)一般人是無(wú)法擁有了。不過(guò)不怕，買不起紅旗檢閱車，還有一款行政級(jí)別的五星安全紅旗轎車可供選擇：紅旗盛世。

　　外觀內(nèi)飾：紅旗盛世的外形沉穩(wěn)大氣，線條優(yōu)雅，熟悉豐田車的網(wǎng)友會(huì)發(fā)覺(jué)，它和日本本土發(fā)售的第四代皇冠majesta長(zhǎng)得很像，似乎是只剩下直瀑式盾形中網(wǎng)里的廠商標(biāo)志不一樣。再來(lái)看內(nèi)飾，高檔米色皮質(zhì)材料與桃木裝飾的搭配嚴(yán)肅而不呆板，皮革間的接縫和針腳細(xì)致且分布均勻，中控臺(tái)面板和按鈕質(zhì)地高檔做工精致，柔軟舒適的座椅和寬大的內(nèi)部空間，坐在車內(nèi)哪個(gè)位置上，都可以處于一個(gè)非常舒服的姿態(tài)，完全沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車印象中的粗糙隨便，是不是覺(jué)得很奇怪?若是更仔細(xì)觀察車內(nèi)布局，你更會(huì)有似曾相識(shí)的感覺(jué)，雷克薩斯ES和GS系列車型的內(nèi)飾布局不也是如此?

　　動(dòng)力總成：造成紅旗盛世與豐田車如此相像的原因是紅旗盛世借鑒了非常多豐田第四代皇冠majesta的設(shè)計(jì)元素，包括外觀、內(nèi)飾，當(dāng)然還有動(dòng)力平臺(tái)。紅旗盛世是一款發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)車，一共有4種型號(hào)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別配備了豐田3GR 3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和3UZ-FE 4.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在雷克薩斯系列車型中都見(jiàn)得到，性能自然不俗，最大功率分別為170KW、206KW。搭配豐田自家的6擋手自一體變速箱流暢度不在話下。前雙叉臂式后多點(diǎn)連桿式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿，和皇冠majesta一摸一樣。

　　安全配置：定位于豪華行政級(jí)轎車，安全配置決不能疏忽。前排二級(jí)式雙氣囊、前排膝部雙氣囊、側(cè)部SRS安全氣囊、側(cè)部安全氣簾，全車共8氣囊的配置是標(biāo)配。另外還有ABS+EBD、EBA(緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng))、TRC(牽引力控制系統(tǒng))、輪胎氣壓警告系統(tǒng)和VSC(車身穩(wěn)定控制系統(tǒng))等常見(jiàn)的電子輔助系統(tǒng);比較少見(jiàn)的主動(dòng)避撞系統(tǒng)、上坡輔助控制系統(tǒng)(HAC)、超聲波防侵入報(bào)警系統(tǒng)、后排兒童座椅固定裝置(ISOFIX)等也悉數(shù)可見(jiàn)，讓人眼花繚亂，能在C-NCAP撞出五星級(jí)的成績(jī)，是理所當(dāng)然了。只是無(wú)論是外觀動(dòng)力還是舒適安全配置，都有太多的皇冠majesta和雷克薩斯的影子。入門級(jí)的3.0L 公務(wù)型官方報(bào)價(jià)26.98萬(wàn)，拋開(kāi)血統(tǒng)是否純正不說(shuō)，價(jià)格上倒是還挺有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　評(píng)語(yǔ)：從參數(shù)上看紅旗盛世是很不錯(cuò)的，安全系數(shù)在自主品牌車型中名列前茅，也符合產(chǎn)品自身定位，只是“模仿”第四代皇冠majesta的元素過(guò)多，甚至就是一輛貼紅旗標(biāo)志的豐田車，完全不夠純正的自主血統(tǒng)讓人比較難以接受。第五代majesta今年年初已經(jīng)在日本上市了，全新一代的新皇冠也于前幾天在國(guó)內(nèi)上市，那下一代的紅旗盛世是否也得跟上腳步，和皇冠majesta來(lái)一個(gè)同步變身?