價格都不貴 3款漂亮好開的小車推薦

　　對于經濟實力還不是很強的朋友來說，一款外形漂亮駕駛便利的小車是個不錯的選擇。一方面小型車的價格不高，日后的用車養車費用也相對較低，不會給我們造成太大的經濟壓力。另一方面，城市中駕駛時小型車駕駛更靈活，在繁華地段停車也更容易。下面我就為大家介紹三款好開不貴的小型車，希望大家喜歡。

　　● 長安鈴木雨燕：時尚漂亮

　　指導價格：5.98萬-9.88萬

　　長安鈴木雨燕的經典平頂車頂設計有點MINI的味道。僅從車身色彩來看，雨燕豐富的顏色體系就已令人目不暇接，夢幻浪漫的粉紅色，明快清爽的水藍色，熱烈激情的金色，炫麗酷酷的黑色足以讓眾多個性人士各取所需。

雨燕  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　雨燕的車身尺寸不是很大，不過圓潤的形象非常可愛，前大燈為不規則的四邊形，活像兩個炯炯有神的大眼睛，鍍鉻的條形橫貫前中網，佩戴鈴木家族標志，十分精致。前中網和前進氣格柵之間的前保險杠部分很寬，給人一種安全感。

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　　車內依照高低配置的不同，座椅包裹也分為絨布包裹與真皮包裹兩類。前排座椅可以通過調節靠背角度和座椅前后來找一個舒適的坐姿，駕駛座更可以通過調整座墊高低來改變乘坐感受。相比之下，角度有些直板的后排，舒適度方面就有所不如了。尤其是當前排后移時，后排的腿部空間就變得捉襟見肘了，長途旅行時會比較辛苦。

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　　后排座椅可以按照4/6分折的比例放倒也是后備廂空間設計的一大亮點，這樣的設計可以極大的提升后備廂容積，可在213L-562L之間自由變化，配合能夠大角度開啟的尾門，取放物品更加方便。

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　　目前雨燕有兩款動力可供選擇——1.5L的M15A全鋁合金發動機和1.3L的JL474Q5。后推出的1.5L發動機不僅動力更強勁，技術也更為先進，內置VVT連續可變氣門技術進一步保證了油耗經濟性。

　　長安鈴木雨燕的自動擋車型采用原裝的日本愛信四擋自動變速箱，技術算不上先進，但是考慮到它的可愛外觀更適合女性，因此匹配一款自動變速箱，對于不喜歡繁瑣駕駛的絕大多數女性朋友而言非常有必要。

　　編輯點評：

　　雨燕圓潤憨厚的外形好像一輛卡通玩具，非常可愛；并且有多種車身色彩可滿足消費者的個性化需求；加上它本身的價格實在，并且經歷了多年市場考驗，技術成熟，保養方便、便宜——作為女性朋友的時尚代步工具或是年輕情侶的家用車都是不錯的選擇。

　　● 通用雪佛蘭新賽歐：經濟實惠

　　指導價格：5.68萬-7.58萬

　　新賽歐的兩廂車型近日剛剛上市，這次上市的主要亮點就是全系車型增加了三款EMT自動擋車型，更加豐富了新賽歐的產品線。對于三廂版新賽歐，相信每一個人都不陌生了，而此次增加的兩廂版車型只是在外觀方面進行了微改。

新賽歐兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　三廂新賽歐的造型設計比較成功，延續了科魯茲的很多活力基因，然而當大部分人看到兩廂版車型時都會很失望。即使美其名曰Boxy的設計風格，但是方正的尾部給人感覺就像一刀切下去的，看起來很不自然。

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　　說到EMT變速箱可能很多人都會很陌生，但是相信大家一定很熟悉AMT變速箱，新賽歐上的EMT變速箱實際上就是通用在AMT自動變速器模塊上增加了幾個自己的專利技術。其中一項就是模擬自動變速箱的爬行功能，即在起步時自動向前行進，倒車時不踩油門也同樣可以向后緩慢倒車，這么看實際上EMT就是一種功能升級的AMT變速箱。

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　　兩廂版的空間是一大優勢，正常情況下后備箱的容積為248L，雖然算不上充裕，但是我們只需要拉起座椅上的提鈕，就可以把第二排座椅完全放平，而后排座椅放倒之后，空間達到了1215L，兩廂車的優勢就充分的顯現出來了。

　　編輯點評：

　　新賽歐是一款成功的車型，早期三廂版的上市，就給消費者留下了經濟實惠的好印象，如今推出了方便實用的EMT版本，以及大空間的兩廂車型，更是大大豐富了消費者的選擇，而且除了能保證基本的實用性之外，它還擁有比自主品牌更優秀的做工品質，得到這一切只需要不到8萬元，能熱賣也就不足為奇了。

　　● 長安福特嘉年華：動感十足

　　價格區間：7.89萬-11.19萬

　　新嘉年華有一個很值得自傲的外形——用外觀就能吸引一批車友都關注——時尚而張揚，而且還帶有點運動感，正適合那些不甘于平庸的年輕消費者：外觀明顯帶有福特家族運動化的設計理念，外形著重突出時尚、動感；車身流暢圓滑的線條配合高腰線，往往第一眼給人的印象就是它已經蓄勢待發，有著無窮的精力；而隆起的輪眉和突出的側裙邊，則更為這輛小車增添了幾分硬朗與肌肉感。

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　　內飾繼承了外觀的時尚運動風格，與Verve概念車一樣，處處突顯出一種立體感，諸如三輻方向盤和炮筒狀儀表盤這類細節設計，時刻都在撩撥著駕駛者的運動激情。如同手機一般的中控面板色彩艷麗，非常時尚。

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　　國產新嘉年華使用與馬自達2相同的1.3L和1.5L發動機，雖然這兩款發動機在參數方面并沒有太突出的表現，但實際駕駛時這兩款發動機的表現還是比較出色的，配合嘉年華動感的懸掛調教能夠得到不少的駕駛樂趣。

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　　尤其是排量更大的1.5L發動機，配備了VIS可變進氣系統，就是大家耳熟能詳的VVT的一種派生，它保證發動機在不同工況下，合理控制進氣門的開啟和關閉時間，使發動機的混合氣最佳，進而保證發動機缸內良好的混合氣燃燒狀況。3000轉以下還有點懈怠，超過3000轉以后進入狀態，對于城市路況使用正合適。

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　　新嘉年華采用電子助力轉向的方向盤，使得市區駕駛或停車操作上更為輕松簡便，不過稍嫌輕手的轉向手感，讓低速時細微角度調整略嫌不夠精確。車速加快后，方向盤變得“稍沉”了些，讓路感回饋和轉向精準度上變得扎實且準確。

　　編輯點評：

　　從外觀到內飾，新嘉年華都表現出它的獨特個性，出色的操控性、經濟的油耗以及運動座椅都努力的迎合著年輕的消費者，動感張揚中還融入了時尚一族喜聞樂見的手機元素，想要一輛能在視覺上愉悅自己的座駕？多關注一下新嘉年華吧。對于追求駕駛樂趣的人來說，嘉年華也是個很好的選擇。

　　全文總結：

　　本文為大家介紹了三款外形時尚，駕駛起來也十分簡單的車型，它們可能沒有澎湃的動力或寬敞的空間，但是應對城市的擁堵、進行日常的拉人載物它們還是完全可以勝任的。其中雨燕的外形最為可愛，非常受到時尚年輕人的喜愛。而賽歐勝在實惠，平易近人的價格很有吸引力。嘉年華是三輛車里最有駕駛樂趣的，其動感的外觀和內飾也能人喜歡運動型車的朋友一下子喜歡上它。