雅閣最熱銷!4款12月銷量暴增車型推薦

　　[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]　　2011年已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去，龍年的春節(jié)也隨之而來(lái)。面對(duì)即將到來(lái)的節(jié)日，特別是這個(gè)在1月份的春節(jié)，眾多的車企都抓住大家的心理，在12月份的時(shí)候大打價(jià)格戰(zhàn)。同時(shí)也因?yàn)槟甑赘骷叶加袖N量的考核，為此12月必然優(yōu)惠極大且銷量飆升的月份。

　　面對(duì)于12月的瘋狂，最新的2011年12月銷售車型排行出爐了，在排名前10名的車型中，一直占據(jù)前三位的別克凱越瞬間跌出了榜單，而在11月排名第一的大眾朗逸也跌到了第二位，把第一名拱手讓給了一直未進(jìn)入過(guò)前十的雅閣。

　　12月的銷量排行榜有不少車型的排名大幅上升，銷量大漲。也有不少車型銷量暴跌，排名下滑，為此我們選出了幾款在相對(duì)11月份的銷量大漲的車型做出簡(jiǎn)單的分析，看看這幾款車型為何在12月份銷量大漲，做個(gè)購(gòu)買的參考。

車型推薦：本田雅閣
參考價(jià)格：18.68 -34.28萬(wàn)
推薦理由：2011年12月銷量暴增近1倍
12月排名：由11月的17名躍升至12月第1名
目前優(yōu)惠：26000-36000元現(xiàn)金優(yōu)惠

　　雅閣在12月銷量的翻倍提升是始料不及的，其排名也從11月份的第17位爬升到了12月的第一位，從另外一個(gè)層面來(lái)看也說(shuō)明了目前國(guó)人對(duì)中高級(jí)車的需求，過(guò)年了開(kāi)個(gè)好車回去面子倍增嘛。 雅閣之所以賣得好，除了可以列舉的諸多理性因素以外，討巧的外形同樣功不可沒(méi)。作為“史上最強(qiáng)”雅閣，本田在開(kāi)發(fā)這款車的時(shí)候的確是放開(kāi)了手腳，車身長(zhǎng)度接近5米，風(fēng)格上則與以往略偏動(dòng)感的特質(zhì)不同，而一味體現(xiàn)穩(wěn)重大氣，這也恰恰符合了多數(shù)國(guó)內(nèi)B級(jí)車消費(fèi)者的需求。

 　　2011款雅閣在外觀上最明顯的改變就在前臉的設(shè)計(jì)上面。原本2010款前臉格柵的樣式由原來(lái)的三條鍍鉻格柵式改為了兩條格柵式的運(yùn)動(dòng)型前臉。尾部的鍍鉻裝飾條的位置也有所變化。另外在輪轂方面有所提升，高配車型的輪轂還升級(jí)到了17寸，后視鏡造型較之以前也有了一定的改變。

　　2011款雅閣中控顯得頗具科技感，中控的造型非常帥，但是給人初步的感覺(jué)便是較為復(fù)雜，不大容易上手。在內(nèi)飾方面則僅有高配車型可選的黑色內(nèi)飾，整體的內(nèi)飾表現(xiàn)偏向舒適取向。在其他配置上，高配車型的GPS導(dǎo)航功能進(jìn)行了進(jìn)一步升級(jí)，追加了交通信息顯示和語(yǔ)音識(shí)別功能。

　　雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)具備i-VTEC技術(shù)，在排量上。雅閣2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了132kw/6500rpm，峰值扭矩達(dá)到了225N.m/4500rpm。除了2.4L的排量外，雅閣8還有2.0L的選擇，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了115kw/6300rpm，峰值扭矩達(dá)到了189N.m/4300rpm。在變速箱方面，雅閣則提供了5檔手動(dòng)和5檔子自動(dòng)變速箱的選擇，基于舒適性，并沒(méi)有提供手自一體的變速箱以及S檔的運(yùn)動(dòng)功能。

　　2011款雅閣長(zhǎng)寬高為4960×1845×1480mm，近5米的長(zhǎng)度很有氣派。車內(nèi)空間是雅閣最大的賣點(diǎn)，2800mm的軸距很大程度的保證了雅閣出色的內(nèi)部乘坐空間，即便是身高180cm的乘客坐入車內(nèi)，前排能保證頭部有一拳左右的剩余空間；后排腿部更是能有兩拳以上的活動(dòng)空間。

　　雙橫臂前懸掛+多連桿后懸掛的底盤對(duì)于運(yùn)動(dòng)貢獻(xiàn)不多，但舒適性和穩(wěn)定表現(xiàn)在日系同級(jí)車中算得上比較領(lǐng)先的。另外隨速可變的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也讓雅閣的操控比較舒適，是同級(jí)車型所沒(méi)有配備的功能，操控手感和順暢度均讓人滿意。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雅閣在12月的銷量暴漲與高達(dá)3萬(wàn)多元的優(yōu)惠自然有很大的關(guān)系，即便是最頂配車型，優(yōu)惠下來(lái)的價(jià)格也只是23萬(wàn)多，在同級(jí)車中有著很不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。雅閣的保有量、穩(wěn)定的質(zhì)量再加上口碑相傳的原因，雅閣作為家用車，空間沒(méi)有挑剔，作為商務(wù)車也能輕松勝任，再加上春節(jié)臨近眾人需要一款面子車型，因此雅閣的銷量自然暴漲了。