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開著去踏青 推薦四款適合自駕游車型

2012-03-13 23:04:55 作者:劉明輝
1城市SUV:比亞迪S6回頂部

  [太平洋汽車網 汽車導購]春暖花開的季節(jié)馬上就要到了,愛玩的朋友可能又在為新一年的自駕游計劃而蠢蠢欲動吧?如果您經常駕車出游,除了周末和假期的時間要充足以外,擁有一輛踏實可靠的座駕也是很有必要的。因為自駕游的路況畢竟不像市區(qū)那樣好開,而且對內部空間的要求也較高。所以結合以上特點,筆者找到了四款定位不同,但又比較適合自駕游的車型,它們的售價全部為10萬元左右,我想合理的價格還是比較容易被消費者接受的。

推薦四款適合自駕游車型

車型列表
車型定位官方價格
比亞迪S6SUV8.99~13.09萬元
長安鈴木天語SX4銳騎跨界車型8.58~13.48萬元
東風標致308緊湊三廂10.39~14.19萬元
江淮和悅RS七座MPV6.28~8.68萬元

 

制表:太平洋汽車網 2012-03-13

 

比亞迪S6
車型定位:城市SUV
踏青優(yōu)勢:車身高大 安全性不錯
官方報價:8.99~13.09萬元(點擊查看比亞迪S6最新優(yōu)惠或詢問同城最低價

比亞迪S6

  說到自駕游開什么車,大多數人的第一反應一定是輛SUV。沒錯,因為SUV車身高大,開著既安全又舒適。而今天介紹的第一款車型——比亞迪S6正是一輛體型碩大的自主SUV,它沒有哈弗H5那種硬派的設計風格,流線型動感線條看上去完全是城市SUV的設計風格。此外,S6的豐富配置也是同級別車型中比較少見的,而且10萬元售價確實很誘人。

比亞迪S6

  比亞迪S6長寬高為4810mm×1855mm×1680mm,加上頂部行李架高度達到了1725mm,寬大的車身尺寸營造了充足的車內空間。此外,2720mm的軸距在同級別SUV車型中最大,190mm的最小離地距離使得整車擁有良好的通過性能。

比亞迪S6

  盡管是一款城市SUV,但比亞迪S6卻采用了很多運動包圍,在提升運動元素的同時,也讓這款車看上去更加硬朗。不僅如此,塑料材質對于自駕游當中的小刮蹭來說,并不像漆面那樣“嬌氣”,即使有小劃痕的話也不會特別明顯。

比亞迪S6

  作為一款城市SUV,比亞迪S6的接近角離去角達到了23.5°和22°,如果路況不是特別苛刻的話,這樣的數據還是相當讓人看好的。

  總結:對于10萬元級別SUV車型來說,比亞迪S6具有大尺寸車身,流線型外觀看上去大氣時尚。另外,S6的豐富配置也正是這款車的又一大亮點。所以如果您是一位非SUV不買的車友,比亞迪是一款價格非常合理的SUV車型。

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2跨界車型:天語SX4銳騎回頂部

長安鈴木天語SX4銳騎
車型定位:跨界車
踏青優(yōu)勢:通過性不錯 開著比較省油
官方報價:8.58~13.48萬元(點擊查看天語SX4最新優(yōu)惠或詢問同城最低價

天語SX4

  如果您承受不住SUV偏高的油耗壓力,而且又喜歡開車到處“亂竄”的話,其實開輛硬朗的跨界車也是不錯的選擇,比如天語SX4就是這樣一款車。由于天語SX4已上市多年,品質各方面都有很好的保證,外觀設計簡潔大方,這些也正是SX4深受消費者喜愛的最主要原因。

天語SX4

天語SX4 天語SX4

  作為一款跨界車型,SX4四周包裹了結實的“盔甲”,采用了大面積的運動包圍,在提升質感與視覺沖擊力的同時,也讓這款車具有更鮮明的跨界車特點。

天語SX4

  盡管SX4的外觀與普通兩廂車基本上沒有什么兩樣,但它卻具有極強的通過性。如果路況不佳,相信一個飲料瓶的車身高度,會讓您的愛車基本上告別“托底”。

天語SX4

  高速路段行駛,天語SX4并沒有因為重心較高,而表現出車輛穩(wěn)定性欠缺的問題。這主要因為SX4具有同級車中較大的1225Kg車身重量,而且205/60 R16尺寸輪胎具有出色的抓地力,讓車輛具有良好的操控性與穩(wěn)定性。

  總結:天語SX4已經上市多年,扎實的做工讓它具有不錯的口碑,在用戶心中具有良好的品牌形象。此外,這款車并不像普通CROSS跨界車換運動包圍那么簡單,SX4較高的車身設計真正達到了提升通過性的目的。所以,對于喜歡自駕游的車友來說,天語SX4銳騎同樣是一款不錯的緊湊級跨界車。

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3緊湊三廂車:東風標致308回頂部

東風標致308
車型定位:緊湊三廂車
踏青優(yōu)勢:豐富的空間  適合家庭使用
官方報價:10.39~14.19萬元(點擊查看東風標致308最新優(yōu)惠或詢問同城最低價

東風標致308

  由于實用性的問題,國內的三廂車確實要比兩廂車賣的更好,不少消費者對于三廂車具有更充足的信心,所以下面介紹的就是一款比較注重實用性的緊湊級三廂車——東風標致308。308是一款去年上市的新車,其定位在307與408之間,整體價格并不是很高,對于剛剛有一定積蓄的消費者來說,也比較容易接受。此外,標致308大方簡潔的外觀與內飾設計,同樣吸引了一部分年輕消費的喜愛。

東風標致308

  盡管東風標致308的車身尺寸并不是很大,但它的后排座椅舒適性不錯,坐墊和靠背與前排一樣,采用不同硬度的填充物。此外,坐墊的寬度非常好,所以長時間乘坐的話,腿部也可以得到很好的休息。

東風標致308 東風標致308

  308的車內儲物空間也很豐富,如果一家人出游旅行的話,車內擁有足夠的儲物空間供乘客擺放物品。比如常見的扶手箱與后排中央扶手等位置,擺放物品都非常便利。

東風標致308

  如果有大件行李的話,308的后備箱優(yōu)勢就能一下體現出來了。后備箱地板比較平整,深度和高度都非常不錯,而且開口尺寸差強人意,對于日常使用的話,565L的后備箱容積基本上夠用了。

  總結:作為一款10萬元級別的緊湊級三廂車,308的內部空間尚可,坐進去不會有太多的局促感,車內的儲物空間比較豐富,細節(jié)設計要比307提升不少。所以正是這些全新的細節(jié)設計,使得308成為一款更符合家庭使用的緊湊級三廂車。

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4七座MPV:江淮和悅RS回頂部

江淮和悅RS
車型定位:七座MPV
踏青優(yōu)勢:一車七座 帶著全家人出游
官方報價:6.28~8.68萬元(點擊查看和悅RS最新優(yōu)惠或詢問同城最低價

江淮和悅RS

  如果家庭成員較多,一輛三廂車坐不下幾個人,但開兩輛車的話又顯得有些奢侈了。在這種情況之下,七座車型越來越受到了消費者的關注。而江淮和悅RS就是一款價格低廉的七座MPV,它看上去并沒有奧德賽、GL8那么碩大,但內部空間方面卻沒有任何局促感。如果一家人出游的話,原來可能還要開兩輛車,現在可能一輛七座和悅RS就解決所有問題了。

江淮和悅RS

  和悅RS的第二排腿部空間,并沒有因為第三排的存在而受到影響,坐進第二排腿部并沒有太多的壓抑感,這與很多緊湊級MPV截然不同。所以長途旅行駕乘的話,和悅RS內部空間也不會感覺有太多的不舒適。

江淮和悅RS

江淮和悅RS 江淮和悅RS

  江淮和悅RS的第二排與第三排座椅靈活多變,用戶可以根據自己的需求變化。此外,和悅RS的座椅都可以獨立折疊,操作非常簡單。如果擺放大件物品的話,座椅可以全部放倒,這樣后排就形成了一個獨立的開放式大空間。

江淮和悅RS

  當然,日常使用中,第三排座椅可以長期保持放倒的狀態(tài),這樣后備箱就也可以擺放一些物品,而且不會影響第二排人員的正常乘坐。

  總結:如果家庭成員較多的的話,江淮和悅RS的七座配置無疑是最大的亮點,因為在油價節(jié)節(jié)攀升的當今,能多坐坐下兩個人,確實是一件令人興奮的事。而且對于身處“汽車大國”的消費者來看,七座配置還是被不少消費者認可的。

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  編輯點評:前面的四款車風格迥異,而且受眾消費群體不同。但這四款車有兩個共同點,那就是適合自駕游踏青,合理的價格容易被消費者接受。所以,如果您的積蓄不是很多,但又喜歡自駕游的話,前面的四款車還是值得關注的。

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