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全球化布局 探秘泛亞汽車技術(shù)中心

2018-12-13 03:18:42 作者:徐永強(qiáng)

  【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】在今年四月,全新落成的上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心金橋園區(qū)正式啟用。最近該全新園區(qū)迎來了首次對外開放,此次筆者有幸可以進(jìn)入?yún)⒂^,我們一起來窺探一下這個通用汽車和上汽集團(tuán)的核心全球研發(fā)中心。

泛亞

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泛亞汽車技術(shù)中心新園區(qū)-金橋園區(qū)

  這次的參觀不僅是金橋園區(qū)首次的對外開放,而且開放的程度還是相當(dāng)高的。用簡單的話說,我們這次參觀的很多地方,即便是他們的員工也未必全部去過。

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  隨著泛亞金橋新園區(qū)的啟用,上汽通用汽車研發(fā)體系已形成1個泛亞,2個園區(qū)(金橋園區(qū)-工程協(xié)同、造型設(shè)計及軟件開發(fā)園區(qū);鎮(zhèn)園區(qū)-整車及子系統(tǒng)、零部件開發(fā)驗(yàn)證園區(qū)),3個分中心(沈陽、煙臺、武),4個試驗(yàn)基地(廣德試車場、黑河寒區(qū)試驗(yàn)基地、吐魯番熱區(qū)試驗(yàn)基地和格爾木高原試驗(yàn)基地)的布局。也許這么介紹還比較籠統(tǒng),那么接下來我們仔細(xì)介紹一下金橋園區(qū)的一些細(xì)節(jié)部分,那就更容易理解了。

數(shù)字化運(yùn)作體系

  這個數(shù)字化都運(yùn)作體系大致可以理解成泛亞汽車設(shè)計中心把汽車研發(fā)、產(chǎn)品以及業(yè)務(wù)全部都采用參數(shù)化以及數(shù)據(jù)化來建立運(yùn)作系統(tǒng)。簡單地說,一輛產(chǎn)自泛亞汽車技術(shù)中心的汽車,從立項(xiàng)、設(shè)計、研發(fā)、測試等等環(huán)節(jié)都是可以在特定的系統(tǒng)里面進(jìn)行實(shí)時的更新和查看,利用系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)甚至可以實(shí)現(xiàn)一些智能化的自動功能。

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  以上這張圖是在參觀的時候所展示的廣德研發(fā)中心在當(dāng)日上午實(shí)時的一個測試情況,我們可以細(xì)致地看到每一輛測試車的編號、測試狀態(tài)以及一個事實(shí)記錄數(shù)據(jù)的反饋。在研發(fā)數(shù)字化方面,泛亞將汽車設(shè)計研發(fā)過程中使用的技術(shù)和方法,用數(shù)字化方式轉(zhuǎn)化為自動化的高效開發(fā)工具,如自動化設(shè)計工具KBE、虛擬仿真CAE工具等,大幅提升了開發(fā)效率并有效確保了設(shè)計開發(fā)質(zhì)量。

前瞻及造型設(shè)計開發(fā)中心

  如果要了解一個設(shè)計團(tuán)隊(duì)如何,從作品入手可以說更為直觀。全新的泛亞汽車設(shè)計中心金橋園區(qū)擁有國內(nèi)首創(chuàng)的穹頂評審區(qū)和全新的愿景可視化中心。而就在這個穹頂評審區(qū),用團(tuán)隊(duì)首席設(shè)計師的話來說就是“夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的地方,團(tuán)隊(duì)設(shè)計師的圣地。”

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  今天在這里展示歷代比較成功的代表概念車作品,而且很多人看著會覺得非常熟悉。因?yàn)樵谶@些概念車身上都不難找到現(xiàn)有通用/上汽汽車體系產(chǎn)品中非常常用的元素。看完了作品,自然也必須要去走走看這些作品的誕生之地。

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縮比模型風(fēng)洞

  目前在我眼前的是國內(nèi)整車廠中首個縮比模型風(fēng)洞。由于氣動開發(fā)前期造型尺寸變化較大,往往需要多次調(diào)整。縮比模型風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)軌蚬?jié)省油泥表面修改時間,而且能根據(jù)實(shí)時的風(fēng)洞數(shù)據(jù)再次進(jìn)行修正。

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  風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)P捅壤秊?0%,模型的安裝和移除通過高度自動化的模型定位系統(tǒng)完成。為了保持與全尺寸風(fēng)洞的試驗(yàn)雷諾數(shù)相似,縮比模型風(fēng)洞試驗(yàn)風(fēng)速提高到250km/h,這一風(fēng)速相當(dāng)于最高等級的超級臺風(fēng)。天平系統(tǒng)阻力量程為1700N,測量精度為±0.2N,保證了對微小氣動方案的分辨能力。縮比模型風(fēng)洞的建成,將會促進(jìn)泛亞氣動開發(fā)團(tuán)隊(duì)持續(xù)提高氣動開發(fā)水平,為全球市場開發(fā)氣動性能更加先進(jìn)的低阻節(jié)能車型。

  總結(jié):伴隨著參觀的結(jié)束,作為國人,其實(shí)慢慢會有種由衷的自豪感。中國的汽車設(shè)計、中國汽車制造正在慢慢在全世界擴(kuò)散出至關(guān)重要的影響力。從泛亞汽車技術(shù)中心的現(xiàn)有規(guī)模以及壯大就可以看出,其在上汽通用通用集團(tuán)在全球舉足輕重的地位。我們也更期待,后續(xù)泛亞汽車技術(shù)中心為我們帶來更多具有市場影響力的量產(chǎn)車,走入尋常百姓家。

(圖/文/:太平洋汽車網(wǎng) 徐永強(qiáng)  攝:泛亞官方攝影團(tuán)隊(duì))

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