誰開都是老司機 領界智行駕駛輔助系統解析

　　【太平洋汽車網 技術頻道】隨著汽車科技的高速發展，許多有實力的汽車品牌的新車型上都已經搭載了駕駛輔助系統。不同于自動駕駛，駕駛輔助系統在目前該階段已經是比較成熟的產品，它可以很好地幫助駕駛員減少駕駛疲勞、提高駕駛安全性以及降低車輛的駕駛難度，對于家庭用戶來說，這些配置是再適合不過的了。

　　今年一月份，福特推出了旗下的全新緊湊型SUV領界便搭載了這么一套駕駛輔助系統，對于10.98萬起售價的SUV車型來說，能搭載上這些駕駛輔助系統，無疑是將這套看起來高高在上的配置變得更親民。

　　那么究竟這套系統有多實用？我們不妨來整體了解一套福特領界的駕駛輔助系統。

Co-pilot 360™智行駕駛輔助簡介：

　　福特領界搭載的這套系統名為Co-pilot 360™智行駕駛輔助，主要包括了6項內容，分別為：主動泊車輔助系統、360度全景影像、智能感應制動保護、車道偏離預警、ACC全速自適應巡航和盲區監測，下面我們不妨一個一個來解釋下這些都是怎么回事。

　　說到自動巡航相信大家都已經不陌生了，就是在高速設定好一個時速以后，駕駛員不需要踩油門車輛就能按照設定的速度行駛，需要減速的時候只能通過踩剎車或者將巡航時速調低，這種簡單的定速巡航功能的使用場景非常有限，也就是在路況非常好的時候才能使用。

　　而領界所搭載的ACC全速自適應巡航不僅能在高速使用，在城市和擁堵路況同樣可以使用，這是為什么呢？

　　領界主要是靠車頭牌照懸掛處下方的毫米波雷達來識別前車，該毫米波雷達的識別距離可以達到150m。

　　當前方沒有車輛的時候，領界就會按駕駛員設定的時速行駛。

　　前方車輛剎停車輛，領界也會及時地自動跟隨停車。

　　當前車停車超過五秒，那么則需要駕駛員輕點油門或者通過撥桿讓車輛繼續執行自適應的操作。

　　領界的自適應巡航的工作時速范圍為30km/h-150km/h，雖然巡航工作速度在30km/h起，但是它允許在非常低的時速時開啟，例如5km/h、10km/km的時速都可以激活自適應巡航功能。領界的自適應巡航在30km/h的時速以下激活后，巡航速度會自動設為30km/h。

　　如果在大于30km/h的時速激下活巡航功能，車速則會將巡航車速自動設置為當前行駛車速。

　　在駕駛中，如果系統判斷到將要發生碰撞危險時，會在車內發出報警音提示，如果駕駛員在報警提示后仍不進行制動或避讓的操作時，領界的感應制動保護功能就會被開啟，系統會控制車輛剎車，以避免或者減少碰撞的風險。

　　同樣，與自適應巡航功能一樣，這個系統在駕駛員未系安全帶的情況下同時系統不工作。

　　車道保持系統是監測車輛在行駛時是否有在未打轉向燈的情況下偏離了車道，當前攝像頭監測到車輛偏離的車道時，會通過儀表顯示以及警示聲音來提示駕駛員，避免因為駕駛員注意力不集中而導致的車道偏離所帶來的危險。

　　這個系統在高于65km/h，并低于150km/h的時速區間內工作。

　　在開啟盲區監測的功能后，在行駛中可以監測到車尾3米范圍內的車輛，當在盲區內有車輛時，后視鏡上會亮起黃色的燈以提示駕駛員。

　　同時在掛入倒擋，在后視影像中還可以顯示車輛的動態軌跡，給駕駛員提供非常直觀的倒車情況。

　　對于新手司機、或者不經常開車的家庭成員來說，自動泊車無疑減少了許多危險和麻煩。領界的自動泊車不需要駕駛員操作方向盤，只需要控制好剎車和操作換擋，系統就能自動幫駕駛員把車停入庫。

　　這個自動泊車功能可以識別到平行車庫以及垂直車庫，同時傾斜的車庫領界可以泊。

　　目前中國的汽車保有量越來越大，人們都在享受著工業發展給生活帶來的便利性，但隨著車輛的保有量越來越大，交通事故發生率也在逐年增長，數據讓人觸目驚心。非常多的事故是因為大意釀成的大禍，而從我們上文的介紹中可以發現，福特領界搭載的這套安全輔助系統的幫助可以讓行車更安全，避免一些因為疏忽大意導致的危險，能更好地保護家人和他人的安全。（圖/文/攝：太平洋汽車網 遲東寧）