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挑戰(zhàn)極致舒適 榮威RX5 PLUS底盤解析

2020-05-22 08:30:11 作者:洪曉峰

  【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】2020年絕對(duì)是榮威品牌的大年,隨著榮威新獅標(biāo)與全新R標(biāo)的發(fā)布,原先獅標(biāo)下的所有車型將迎來全新產(chǎn)品,榮威RX5 PLUS成為上汽榮威品牌全新戰(zhàn)略之下的排頭兵。之前發(fā)布了榮威RX5 PLUS的外觀內(nèi)飾,全新的“數(shù)字”律動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言非常驚艷,今天我們來看看其底盤的硬實(shí)力。

榮威RX5 PLUS底盤解析

新獅標(biāo)旗下首款車型

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7項(xiàng)優(yōu)化升級(jí)

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RX5 PLUS前懸掛

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RX5 PLUS后懸掛

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編輯點(diǎn)評(píng)

  榮威RX5 PLUS的底盤從硬件結(jié)構(gòu)方面來說與RX5并無太大差距,但細(xì)節(jié)上卻有許多變化。首先工程師為整個(gè)底盤設(shè)定了一個(gè)極致舒適的目標(biāo),然后在所有能夠加強(qiáng)的地方做出優(yōu)化,的確能夠看到實(shí)實(shí)在在的誠(chéng)意。

  實(shí)際設(shè)計(jì)開發(fā)上,該硬的地方提升剛度,減少抖動(dòng)讓懸掛表現(xiàn)的更干脆;該軟的地方優(yōu)化襯墊,在振動(dòng)傳導(dǎo)的線路上增加橡膠襯墊,將振動(dòng)逐級(jí)消減;前后減震器彈簧都做了優(yōu)化與舒適性調(diào)校。整體上來看,榮威RX5 PLUS的底盤的確在舒適性上下了苦工,然而開起來究竟效果如何呢?榮威RX5 PLUS的動(dòng)態(tài)試駕體驗(yàn)可能就在下周,感興趣的朋友可以持續(xù)關(guān)注。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)

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