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本家熱愛Party 東風本田全新新能源工廠首次向用戶開放!

2024-12-09 18:36:21 作者:彭浚哲

  【太平洋汽車 技術頻道】12月7日,東風本田“本家DAY”如期回歸,數百名來自全國各地的“本家人”匯聚至武,共同開啟了一段充滿驚喜的歸家之旅,而東風本田全新新能源工廠也首次面向用戶開放。

  此次活動主題為“東風Honda第二季本家DAY暨科技體驗日”,東風Honda將活動選址于不久前投產的全新新能源工廠。活動中設置了東風Honda科技展廳、科技空間站、新車制造生產線等環節,向到場用戶展示了平日里見不到的汽車制造科技,收獲了諸多贊嘆。

20余年技術沉淀,凸顯”大廠科技“實力

  東風Honda科技展廳采用太空艙式設計,呈現了東風Honda 21年的發展歷程與科技成果。在科技空間站,“本家人”能夠更為直觀地領略東風Honda的技術魅力。

  作為電驅混動領域的先驅者,東風Honda科技空間站陳列著強電智混系統技術模型,使用戶能夠直觀了解Honda混動系統的技術原理。該混動技術基于本田27年的研究投入,歷經4代進化,具備全場景電驅特性,以“多快好省”的全方位優異性能,適配多用車場景,助力用戶盡享提速快捷、品質優良、省心省力的出行體驗。

  同時,借助互動模擬裝置,用戶得以沉浸式體驗東風Honda最新的智能互聯和駕駛輔助系統。其中,Honda CONNECT 4.0系統借助大數據與人工智能分析,可實現“提前感知、預先守護,保障駕駛遠離危險”的安全安心駕駛體驗。安全超感Honda SENSING 360集成多項安全輔助功能,憑借高精度技術實現360°安全防護,為出行保駕護航。

  依托造車底蘊與技術積淀,東風Honda在智電新時代浪潮下,構建了業內合資首個涵蓋混動、插混、純電三種新能源動力,覆蓋轎車、SUV、MPV全領域的電動化產品陣營。在科技空間站外,十余款東風Honda車型整齊陳列。

  此外編輯還參加了東風本田新能源汽車的試乘活動,本次試乘的車輛是東風本田未上市的全新純電車型燁S7,作為中型SUV的燁S7,后排空間十分寬敞,腿部空間充裕,座椅填充柔軟且包裹感極強。哪怕以40公里每小時的速度駛過試乘路段的掉頭彎,座椅依舊能把乘客牢牢固定在座椅上,搭配前雙叉臂后五連桿的底盤旗艦配置,彎中支撐性足夠的同時又能很好的過濾掉路面的顛簸,簡單來說就是有高級感,100公里每小時以上的速度駛過高速路段,底盤在遇到拋跳的情況下也能輕松拉住車身,突顯一個“穩”字,短暫的試乘體驗后,編輯被燁S7底盤的質感和座椅舒適度打動了,底盤調教風格和以往的其他本田車型都不一樣。

高智能化生產,展現“大廠智造”水平

  新能源工廠內,工業生產的節奏聲、精密的機械設備以及全智能化的生產線,激發了每位“本家人”的探索興趣。

  該新工廠是本田全球首個新能源工廠,亦是東風Honda有史以來數智化程度最高的工廠。在自動化與智能化方面,新工廠配備超400臺機器人設備、260余臺AGV智能物流小車,引入業內先進的全方位品質自動檢測技術,以此提升工廠自動化率,增強產品品質保障能力。同時,新工廠部署了8個工廠通用系統及5個車間專有數字化系統,實現從物流運輸至生產全過程可追溯的數字化管理,并與智能排產系統相結合,極大提高了生產效率與生產精度。

  全新新能源工廠會為更多“本家人”提供更多令人放心、安心的高品質智能純電產品。以靈悉L為例,新能源工廠首次引入的水性雙色工藝,使靈悉L具備更厚涂膜,通過難度更高的工藝賦予其更優質的外觀色彩,并使其擁有更佳的耐刮蹭與苛蝕性能。

同時,在全新多功能斑馬線檢測機制下,油漆瑕疵檢測率可達100%,有效杜絕次品的產生與流出。在底盤方面,借助新工廠的多項視覺檢查,融合檢測算法,可最大程度降低漏判、誤判率,致力于達成“0”品質不良流出。

眾多零件在高度自動化的生產線上,歷經多道工序的打磨與組裝,最終成為一輛輛酷炫車型,引發了眾人的關注與興趣。

打造先進造車平臺,彰顯“大廠品質”風范

  東風Honda全新純電車型燁S7將在這座高標準的新能源工廠進行生產,并采用Honda全新智能高效純電W架構,傳承本田的運動基因,進一步升華電動駕趣。該架構搭載“三合一”高功率驅動電機與一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、高密度電池,運用特別設計的分體隔離式電池冷卻系統,從內至外對電池安全進行多重保護。并且,W架構提供單電機后輪驅動和雙電機四輪驅動兩種驅動形式,可依據個人喜好進行多種駕駛模式選擇或專屬功能設置。

  活動當天不僅只有工廠參觀活動,還有屬于“本家人”的歸家之旅。下午的本家熱愛party邀請了多位東風honda的車主分享自己的熱愛和用車故事。

本家熱愛party

  在本家熱愛party中,多位東風本田車主分享了自己與東風本田之間的故事,其中電氣工程師陳杰同時擁有CR-V與思域兩款車型,是名副其實的雙車車主。于他而言,思域承載著特殊的意義,乃是其“歷經五年奮斗所追逐的目標,更稱得上是相伴一生的摯友”;而CR-V則在穿山越野的行程中展現出卓越性能,堪稱他得力的出行座駕,陳杰評價道:“CR-V在應對崎嶇路況時表現堪稱神奇,并且是我生活里不可或缺的全能伙伴,其性能、車內空間以及整體的駕駛感受皆處于一流水準。”

  柏斯文身為兩個孩子的父親,也是艾力紳的車主。在他的觀念里,能夠時刻陪伴在家人身旁所收獲的幸福感,便是自己對生活懷有的最大熱愛。鑒于此,他選擇了艾力紳這款在空間與舒適性方面表現優異的車型。正如他所言:“當帶著家人一同前往郊區露營時,即便有兩個大人、兩個小孩,還有兩臺自行車以及諸多露營裝備,依靠艾力紳也能輕松應對。”

  CTCC中國汽車場地職業聯賽三冠王、思域Type R首位車主謝欣哲,同樣分享了自己與東風Honda之間飽含熱愛的故事。曾經,謝欣哲身披東風Honda標志性的紅白戰袍,先是與吳彥祖搭檔,而后在澳門格蘭披治大賽中全力以赴,與伙伴們在賽場上奮勇拼搏,最終斬獲榮譽,始終將對賽車運動的熱愛踐行到底。對此,他感慨萬千地說道:“與東風Honda并肩作戰的過程,讓我有一種歸家的感覺。正是在座各位的支持與參與,才使得東風Honda變得更加與眾不同!”

  自2023年東風Honda推出用戶品牌“本家”以來,“本家DAY”活動已然成為品牌與用戶之間進行溝通交流的重要橋梁,通過與用戶共同“共生,共創,共建”,進而實現“共鳴,共情,共振”。據悉東風Honda將持續為用戶提供更為多元化的高價值服務,致力于鏈接全國不同圈層、不同年齡以及不同地域的近千萬用戶,全力構建用戶共創新生態。(文:太平洋汽車 彭浚哲)

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